Ви можете не помітити багатьох прихованих поломок автомобілів. Однак попереджувальні ознаки турбових проблем відносно чітко впізнавані. Все, що вам потрібно зробити, це знати про них. Тому ми розповімо вам, як навчитися слухати те, що говорить ваш турбокомпресор.
Свист
Якщо турбо починає свистіти на більш високих швидкостях, це означає, що одна з турбін засмічена. Ви чуєте свист турбокомпресора в кабіні автомобіля. Якщо збільшити швидкість, свист буде голоснішим. У цьому випадку нехай турбокомпресор перевірить фахівець, який, ймовірно, порекомендує замінити або турборемонт .
Зниження експлуатаційних характеристик автомобіля
Ще одним із попереджувальних ознак відмови турбіни є зменшення потужності двигуна. Найчастіше це відбувається при відмові турбіни, яка засмоктує повітря. Це також може бути проблемою з лопатями, які можуть бути частково або повністю заблоковані сажею, і тому турбо не може збільшити тиск наддуву двигуна. У цьому випадку турбокомпресор потрібно буде почистити.
Синій або чорний дим від вихлопних газів
Навіть дим незвичайного кольору сигналізує про проблеми з турбонаддувом. Якщо він забарвлений у синій колір, це, мабуть, буде недостатнім ущільненням внутрішніх компонентів. Синій колір спричинений мастильною рідиною, яка виходить у разі недостатнього ущільнення, згоряє в нагрітій трубі та виходить через вихлоп разом з іншими газами. Діагностувавши несправність, ви, мабуть, дізнаєтесь, що вона вам потрібна ремонт турбокомпресора або його заміна.
Дим з вихлопних газів також може бути забарвлений у чорний колір. Це сигналізує про недостатню подачу повітря, що спричиняє дисбаланс на користь палива при спалюванні палива. Цей дисбаланс викликає чорний відтінок диму. Огляд, ймовірно, виявить, що несправність в сальники автомобіля або повітряному фільтрі.
Високий тиск наповнення
Надмірний тиск заряду також є ознакою відмови турбіни. У цьому випадку це буде несправність вакуумного клапана. Це може бути спричинено застряванням або проблемами з вакуумними шлангами.
Більше споживання олії
Якщо вам доводиться часто підливати масло в транспортний засіб, недостатня герметизація може стати проблемою. Тому ми перевіряємо турбокомпресор, якщо збільшується споживання масла. Потім механік порекомендує замінити або капітально відремонтувати турбокомпресор.