Ми знаємо штучні, швидкі, хокейні, агресивні, позашляхові, гірські та фітнес-ролики в традиційному та серійному дизайні.

ковзани

Роликові ковзани

Рекомендується для тих, хто хоче вивчити якомога більше технічних елементів (наприклад, різні стрибки, обертання тощо). Штучні ролики - це традиційні роликові ковзани.

Хокейні ковзани

Набагато вищих швидкостей можна досягти, застосовуючи різні технічні елементи. Його підвіска вигнута (два середніх колеса встановлені трохи нижче першого та останнього), щоб полегшити повороти.

Швидкокатані ковзани

Досягнення високої швидкості має вирішальне значення для цього типу. Її взуття на низьких ніжках, з довгою підвіскою та 5 великими колесами.

Агресивне катання на роликових ковзанах

Він розроблений таким чином, щоб користувач мав можливість котитися по різних пандусах, перилах, стрибати через перешкоди. Пластикові, високоногі, закриті коліщатка з маленькими колесами.

Бігові ковзани

Використовується на нерівних, неякісних ґрунтах. Пластикове, закрите взуття, 2-3-4 великі (приблизно 100-110 мм), колеса з малюнком для місцевості, з довгою підвіскою.

Гірські роликові ковзани

Застосовується екстремальними роликами на похилих дорогах, під гору. Характеризується високою швидкістю. 5-колісний, закритий, пластиковий ролик, з низьким штоком, ззаду V-образний виріз.

Фітнес-роликові ковзани

Це утворює перехід серед усіх інших у спосіб, який найкраще відповідає загальному використанню. Він може бути закритим, пластиковим або комбінованим, що називається м’яким взуттям.

Вимоги хороших роликових ковзанів полягають у тому, що вони добре схоплять гомілковостопний суглоб. Його розмір повинен відповідати розмірам стопи. Для маленьких можна придбати на 1-2 номери більше. Також слід подбати про шнурування взуття. Занадто вільне взуття недостатньо утримує щиколотку, а занадто сильна шнуровка може зменшити кровопостачання стопи. З подібних причин не рекомендується використовувати однозастібні роликові ковзани.

Рама зазвичай встановлюється в середині взуття, але це, звичайно, може змінюватися залежно від раси, наприклад, у гонках на шорт-треку вона встановлюється на лівій половині взуття. Якщо колеса роликових ковзанів дуже зношені, їх потрібно замінити. Зазвичай внутрішня половина коліс зношується краще. Якщо знос не такий великий, досить їх замінити. Однак не має значення, хто куди їде. Догляд за роликовими ковзанами вичерпується, доглядаючи та уникаючи мокрих та запилених доріжок. Підшипники потрібно час від часу змащувати або чистити. У цьому випадку вам може знадобитися затягнути гвинти. Якщо колеса зношені, але не до такої міри, що вкрай необхідно їх замінити, ми можемо їх перевернути або краще замінити. Це можна зробити лише на одному, але рекомендується робити це на обох роликових ковзанах.