Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE та Porsche Cayenne мають спільне, хоча, привносячи комфорт висококласних лімузинів, вони практичні. І це добре.
10.05.2016 Вівторок 13:00
Звичайно, раніше не все було краще, але деякі речі робили це простіше. Ось, наприклад, оновлення моделі: раніше було так, що, скажімо, через півтора десятиліття автомобіль виглядав не надто свіжим, але зморшки були впорядковані інженерами за лічені секунди. Нова обкладинка на порозі, нові фари та решітка радіатора заздалегідь, і вуаля, робота закінчилася, вам не потрібно було торкатися машини ще п’ять років.
Короткий
Audi Q7 3.0 TDI: 272 к.с., 600 Нм, вантажопідйомність 558 кг, від 17900 220 HUF BMW X5 xDrive 30d: 258 к. С., 560 Нм, вантажопідйомність 607 кг, від 16 887 000 HUF Mercedes-Benz GLE 350 d: 258 к. С., 620 Нм, вантажопідйомність 663 кг від 17 606 850 HUF Porsche Cayenne Diesel: 262 к.с., 580 Нм, вантажопідйомність 653 кг, від 20 890 000 HUF (eобчислюється з уро)
Сьогодні події дещо прискорились, різні цикли моделей слідували один за одним більш гектично. Наприклад, нинішній ML під кодовою назвою W166 був представлений Mercedes-Benz наприкінці 2011 року, а потім через три з половиною роки оновлення вже мало відбутися. Де старі часи, коли вистачало нової фари - цього разу навіть назву автомобіля змінили, оскільки маркування GLE більше відповідає поточній стратегії Mercedes.
Нова система імен
В рамках модернізації кабіну було перероблено та надійшла нова дев’ятиступінчаста автоматична коробка передач. У випадку з тестовим автомобілем двигун все ще випускає дизель OM642, V6 забезпечує 258 кінських сил і 620 Нм крутного моменту на колінчастому валу. Шукайте цю версію в прейскуранті під назвою 350 d, оскільки, порушуючи попередню звичку Mercedes, вона більше не використовує торгову марку Bluetec, вона позначає дизельні двигуни простою буквою "d". GLE все ще виробляється в Тускалузі, штат Алабама, з двигунами, що летять прямо з Берліна на заморський завод.
Всі чотири машини отримують заправку з Альп до моря. При необхідності навіть на грунтових дорогах
Нова назва нічого не змінила на позашляховику Mercedes
GLE не відправляли на дієти
Наприклад, GLE має лише справді свіжу назву, крім цього, лише нові фари (старі нерви, так ...) говорять нам, що ми не маємо справи з W166 до зшивання складок. Недоліком цього є те, що GLE пропонує нічого більше простору, ніж його тісний, але не дуже просторий попередник через практично незмінний корпус. Частина правди полягає в тому, що з чотирьох позашляховиків Mercedes має найбільш компактні зовнішні розміри.
Окремо стоячий центральний екран - найважливіше нововведення в салоні
Обов’язкове оновлення моделі не змінилося в просторі інтер’єру, є місце для пасажирів, але це не найвища категорія
З крутним моментом 620 Нм дизельний двигун рухає каштан з великим імпульсом
Кайен сам є втіленням спортивності
Ну, це не так, як споживання відлякує пересічного покупця Cayenne ні від чого, як і типовий покупець Porsche, мабуть, не виходить із салону через ціну. Тим не менше, факт, що покупцям Cayenne потрібно зайняти їх поглиблено, ніж значно дорожчі конкуренти Porsche, навіть незважаючи на те, що стандартне обладнання заводу так само обмежується найважливішими предметами, як і в інших трьох моделях. Також слід очікувати, що Porsche стягуватиме найвищу доплату за додаткові послуги. Хоча це спосіб жити разом, це розсуває межі дріб’язковості, що Porsche просить грошей на додаткові послуги, такі як з’єднання USB або Bluetooth - стратегія, щонайменше настільки настирлива, наскільки недосяжна. Це, звичайно, не змінює того факту, що Cayenne є справжньою моделлю успіху, з часу продажу з 2002 року у світі продано понад півмільйона примірників.
Комфорт замість водіння - але саме тому Porsche
Ось так повинна виглядати таксі, щоб вона відчувала себе як Porsche - принаймні за заявою виробника. Є кілька непотрібних кнопок, які ускладнюють використання
Ззаду є хороша бічна підтримка і багато місця
Вражаючий двигун у X5
Що стосується керованості, BMW на даний момент є еталоном на ринку, і його неможливо повторити досить: ще ніхто не придумав нічого кращого, простішого та логічнішого, ніж нинішня форма iDrive. Отже, у цій гонці BMW має найвищий бал, який у теперішньому вигляді (F15) вже є третім поколінням, хоча це може бути навіть перша оновлена версія. Він успадкував просторове відчуття простору від свого попередника, хоча вимірювання показали, що його значення були дещо гіршими, ніж у конкурентів. Внутрішня висота також трохи нижча, ніж у суперників, але загалом простір цілком достатній, і BMW може впоратися з транспортуванням більших предметів. Подібно до нового Q7, X5 також доступний у семимісній версії, третій ряд сидінь, який можна скласти з багажника, можна замовити у екстраліста за 658900 форинтів.
Великий, просторий, важкий та напрочуд домашній у порівнянні з BMW
Було б дещо вибагливіше обладнати та оформити салон, але X5 все ще не має собі рівних з точки зору керованості.
Просторий простір у задньому ряду та під розділеною кришкою багажника
Княжий комфорт у Q7
Це трохи несподівано, особливо для Q7, адже про модель-попередницю було багато що сказати, але не те, що в поворотах було б легко. Однак нове покоління не просто схудло (мінус 200 фунтів), як боксер у важкій вазі, перш ніж розглядати поєдинок за титул чемпіонату світу, ніби машина обійняла одну із золотих плевок Мухаммеда Алі: "Плавайте, як метелик, і заколюйте, як бджола ".
Розмір відносний, але Q7 неймовірно просторий
Ми серйозно боялися, що повна ширина салону не поміститься на жодному знімку. Бездоганна робота, не завжди чітке поводження та марнотратний простір
Також Audi пропонує спеціальні налаштування двигуна, рульового управління та трансмісії
Це тут двигун! Наче добре прихований, у такій тихій процесії він ледве чув його голос
Наша думка
1. Ауді Надзвичайно багато місця, найвищий рівень безпеки, першокласний комфорт - Audi виділяється в цій галузі. Незначні недоліки у внутрішній керованості та характеристиках руху не турбують. 2. BMW Він вже не такий спортивний, як колись, інакше все на своїх місцях: простір, комфорт, безпека та хороша керованість. Вагомим аргументом на його користь є потужний і досконалий шестициліндровий дизельний двигун. 3. Мерседес Це був лише біт оновлення моделі. Mercedes наздогнав оновлені системи безпеки та інформаційно-розважальний комплекс та вдосконалений комфорт, але не зміг досягти вершини. 4. Порше Блискуче поводження - достатня причина, щоб хтось поставив гараж поруч із Каєном. Після трьох поворотів ніхто не помічає, що є прогалини в керованості та комфорті.