Мій улюблений час у відпустці - безпосередньо перед початком. Не те, щоб я віддався підготовці до них. Я вважаю їх більше необхідним злом. Однак я насолоджуюсь кількома моментами, коли все вже забезпечено (або так здається), і вся подорож ще попереду в мене. Особливо для місць, які якимось чином виняткові. Японія, безумовно, одна з них. Після прибуття до Токіо на перші кілька днів планується акліматизація. Найкраще за допомогою шокової терапії. Зараз неділя, і молоді люди в Токіо їдуть на одне з улюблених занять на вихідних. Прогулянка по вулиці Такесіта.

японія


Для непосвячених Такесіта-дорі - це торгова вулиця, як і будь-яка інша. Натовпи молодих людей, що знають про моду, добре підготовлені до поїздки в одну з найбільш густонаселених країн. І цікава фото-можливість.

Поки молоді люди віддаються споживацькому способу життя, ті, хто народився більше в спеку і в парі, вибирають більш традиційні розваги. Маленька рибка в центрі Токіо. Найвідоміший район розташований безпосередньо під станцією метро. Тут ви можете орендувати повне рибальське спорядження, включаючи приманки. Однак замість коропа ви берете очки лише за розмір і вагу улову. Після вилову та зважування риби «пам’ятають» в спеціальних резервуарах, щоб їх можна було випустити в наступну зміну.


Риболовецький центр Ічігая знаходиться безпосередньо біля станції метро.

Хоча туристичний абонемент без проблем відкриває турнікети станцій, орієнтація в них залишається за нами. Я розмовляю "Привіт" та "Дякую" по-японськи. Ми дуже швидко з’ясовуємо, що знання англійської мови багато місцевих жителів дуже схожі. Портативні Wi-Fi маршрутизатори приходять сюди, щоб допомогти. Невеликі кишенькові пристрої, що забезпечують постійне з’єднання з Інтернетом за фіксовану плату практично у всіх населених районах країни. Незамінний путівник, допомогу якого ми оцінимо незліченну кількість разів у найближчі дні.


Частина схеми метро в Токіо. Чудово зрозумілий, але абсолютно непридатний для наших людей. Латинськими цифрами вказано вартість проїзду до кожної станції.


Постійний квиток на поїзди, портативний Wi-Fi та мобільні додатки - ідеальне потрійне поєднання для подорожі Японією.

Сам Токіо заслуговує на принаймні кілька днів перебування. Екзотичне місце дійсно порадує всі органи почуттів. Більше інформації про культурні та кулінарні закутки міста можна знайти у статтях: Токіо (не тільки) на тарілці - 1 та Токіо (не тільки) на тарілці - 2. На короткий час ми вирушаємо з головного вокзалу на сусідній Токійський міжнародний форум. Цікава зовнішня конструкція зі сталевого скла викликає величезний корабель. Зсередини він нагадує сусідній залізничний вокзал, який має гарний вид з його тераси.


Вид на інтер’єр Токійського міжнародного форуму.


. і шинкансен готовий покинути головний залізничний вокзал.

І звідти наступного дня ми вирушили у південному напрямку. Спочатку ми плануємо дослідити найвідоміші місця префектури Канагава. У списку є міста Камакура, Йокогама та Хаконе. Проїзд на поїзд забезпечує дивовижну гнучкість, саме тому ми вибираємо місто Фудзісава як свою тимчасову базу, звідки є прямі сполучення з усіма запланованими напрямками. До Камакури веде стара залізниця, яка звивається вздовж узбережжя між щільно розміщеними будинками. Попередня дорога швидкісного поїзда змінила навколишній пейзаж на кольорові смуги. Тому я насолоджуюсь повільнішими темпами та мікро-можливостями вивчати життя японських домогосподарств.


Старий поїзд до Камакури сьогодні є переважно туристичною визначною пам'яткою.


Житлове будівництво в Камакура, через яке проходить залізнична лінія.


Тринадцятиметрова статуя Будди в Камакурі з туристами та жовтими шапками.

Мир у бамбуковому саду храму Хоккокудзі чудово контрастує із суєтою навколо великої статуї Будди. У випадку з іншими деревними рослинами дві тисячі дерев вже могли б утворити менший ліс. Що стосується бамбука, це насправді просто більша галявина. Однак сайт ідеально підходить для перевірки композиційних навичок. Якби на той час було трохи більше. І якби принаймні два туристи не підглядали з-за кожного стебла!


Бамбуковий ліс на території храму Хокококудзі.

Мені особливо подобаються японські сади. У будь-яку пору року та за будь-якої погоди. Художні твори мистецтва, де кожна рослина чи камінь має своє місце. Гармонія матеріалів, кольорів та форм. І саме дрібниці, які складають збалансоване ціле, іноді надають найцікавіші фотографічні можливості. Барвисті силуети коропа кої важкого, що біжить під поверхнею води, легка паутина. Ідеальне місце для миру спокою перед поїздкою в Йокогаму, яка становить кілька мільйонів.


Чарівні закутки японських садів.


Можливість зупинитися та фотографічно саморефлексувати у вікні старої чайної.

Столиця префектури Канагава трохи стерильна і нецікава. Погода, яка характеризується високою температурою та ще більшою вологістю повітря влітку, також частково сприяє цьому. І незважаючи на хмарне небо. Після Токіо Йокогама є найбільш густонаселеним японським містом. Він також може похвалитися найбільшим китайським кварталом. Чесно кажучи, жоден з них особисто мені особисто не здався особливо винятковим. Завдяки швидкісним поїздам втрата часу була мінімальною.


Панорама Йокогами, безумовно, є більш фотогенічною під час вечірнього освітлення.


Обов’язкове фотографування перед одним із входів у найбільше китайське місто на японських островах.

Канатна дорога не проїжджає сірчані фумароли та бульбашки бруду в долині Свакудані через підвищену вулканічну активність. Тому ми їдемо до озера Аші одним із позначених маршрутів згідно вказівок дами з інформаційного бюро. Також за її рекомендацією ми зупиняємось у непомітному чайному будиночку на півдорозі через ліс. Для традиційних ручних сечових коржів з рисового тіста. Клейка клейка маса з ніжним смаком приємно ковзає по шиї. Я не здивований, що це одна з основних причин задухи для японських пенсіонерів у новорічну ніч. Напевно, даремно обжерливість вважається одним із смертельних гріхів. І, можливо, саме тому сечові коржі мають такий божественний смак.


Пиріжки з сечею ручної роботи з чайної посеред лісу.

Озеро Аші може бути гарним місцем, щоб провести кілька ночей. Мирні природні пейзажі чудово доповнюють містична гора Фудзі та фотогенічна святиня на березі озера. Однак слід враховувати орди туристів, які курсують його поверхнею на копіях історичних кораблів у стилі Уолта Діснея.


Озеро Аші з горою Фудзі мають свою чарівність навіть у плавучому серпанку та хмарах.


Своєрідне ідеалізоване судно для ідилічних декорацій. Тільки історичні костюми для туристів відсутні в ідеальній ілюзії.

Ми повернемося до Хаконе з історичною канатною дорогою, яка зигзагоподібно долає півкілометрову висоту підйому. Ми насолоджуємось пізнім поверненням напівпорожнім поїздом до Фудзісави. Після упаковки валіз є кілька годин сну перед наступною поїздкою шинкансена - цього разу до Кіото.


Поєднуючи паралельні колії, гірська залізниця в Хаконе долає складну та круту місцевість.

Вживане фотообладнання: Canon EOS 70D, Canon EF-S 10-18 mm f/4.5-5.6 IS STM, Canon EF-S 15-85 mm f/3.5-5.6 IS USM та Canon EF-S 55-250 mm f/4-5.6 IS II