20.11. 2015 13:21 Новинка - японська паралель типу Mercedes GLA. Кінцевий продукт мало чим відрізняється від концепції, відмінності полягають лише в деталях.

японський

За останні роки преміум-підрозділ Nissan провів для нас два пов'язаних дослідження, які вписуються в мантінелі нижчого середнього класу. Першим прибув хетчбек Infiniti Q30, який став серійною моделлю у Франкфурті. За ним пішла модифікована версія зі стилем рельєфу та літерою X, доданою до етикетки. Вона дізналася свою серійну форму в Лос-Анджелесі.

Як і у випадку з початковим компактом, кінцевий продукт QX30 не сильно відрізняється від концепції, відмінності полягають лише в деталях. Наприклад, змінилася графіка вогнів та дизайн колісних дисків. Особливістю цього невеликого позашляховика є більший кліренс та покращений захист нижньої частини кузова. Пластикові розтяжки є на крилах, підвіконнях і бамперах. Там вони також схожі на профільовані листи.

Інтер'єр перебраний у хетчбека практично без змін. Таким чином, навіть у ньому неможливо пропустити низку елементів, що показують, що технічною основою цього автомобіля є Mercedes. Але хоча Q30 є рідним братом для класу A, новинка - це японська паралель типу GLA.

Виробник автомобілів ще нічого не розкрив про технологію цього автомобіля. Однак можна очікувати того самого діапазону двигунів, що і Infiniti Q30. Це означає бензинові та дизельні чотирициліндрові двигуни з наддувом з максимальною потужністю від 90 кВт (122 к.с.) до 155 кВт (211 кВт). На вибір має бути ручний та автоматичний верстати, тоді як окрім переднього приводу, пропонується також інтелектуальна система повного приводу.