Пардаві Маріанн | 18.10.2016 8:30

задається

Перший у світі комітет, створений на державному рівні для відповіді на етичні питання щодо автономного транспорту, провів інавгураційне засідання в Німеччині 30 вересня. З експертом з правових аспектів самокерованих транспортних засобів, д-р. Ми поговорили на цю тему з Чабою Нялкою, юристом, що співпрацює з адвокатським бюро DLA Пайпер Горват та партнери.

- Коли очікується очікуваний результат роботи комітету?
- Перший звіт комітету планується підготувати до літа наступного року. Метою, поставленою Міністром транспорту, є розробка в цьому матеріалі основних умов для програмування автоматизованих систем водіння, а звіт також повинен містити конкретні пропозиції для полегшення подальшого законодавства. Також неприхованою метою було зазначено, що Німеччина має намір представити результати дослідження на міжнародних форумах, оскільки транспорт є транскордонною проблемою.

- Які члени комітету? Які професіонали відповідають за надання рекомендацій щодо таких конкретних тем?
- Комітет з питань етики складається з 14 членів, які є визнаними вченими та експертами в галузі етики, права та техніки; вони включають транспортних експертів, юристів, інформатиків, інженерів, філософів, теологів, адвокатів споживачів та представників асоціацій автомобільної промисловості - VDA та ADAC - а також таких компаній, як Daimler та Volkswagen. Президентство буде виконувати колишній конституційний суддя Удо Ді Фабіо.

- Давно займався юридичними питаннями, пов'язаними з міжнародною автомобільною промисловістю. Зовсім недавно він працював юридичним експертом у галузі автономного управління. У світлі цього, як ви оцінюєте роботу, яка очікується від комітету?
- На основі мого майже двадцятирічного юридичного досвіду - знаючи готовність та структурованість мислення багатьох німецьких експертів - ми можемо бути впевнені, що комітет з питань етики підготує ретельний та обґрунтований звіт. Це, звичайно, не змінює того факту, що все ще існує низка соціальних та професійних дебатів щодо висновків та рекомендацій комітету з питань етики та щодо автономного транспорту загалом.