Хочете побачити, як виглядає постсезон дорожнього гонщика? Хочете дізнатись про підводні камені та перешкоди осінньо-зимових тренувань? Ось так мені це виглядає.

Ну, це тут. Ми можемо «вколоти» шорти та короткі трикотажні вироби в шафу, настав період теплих вітрових балок, всі можливі шари термобілизни та старої доброї фольги у взутті. Разом з ним настав новий період у сезоні дорожніх велосипедистів, а саме його кінець. Як я це відчуваю і чому я просто не викидаю велосипед на кілька місяців, я все пояснимо вам у цій статті.

Дорожні перегони закінчились, тому чисті дорожники можуть насолоджуватися кількома тижнями солодкого знищення. Їм немає до чого підготуватися, отже і вам вони дійсно можуть розслабитися і зарядитися енергією для підготовки до зими. Однак багатьом із тих, хто бере участь у циклокросі та траєкторії, все одно потрібно продовжувати навчання. Згуртований сезон циклокросу слід сезону доріг, тому часу не витрачаємо даремно. Цей рік дещо специфічний, ми майже напевно не будемо змагатись, але ми все ще готуємось. Я не приймаю ці тренування як підготовку до гонок з циклокросу, а як частину підготовки до зими та тренувань на наступний рік. Зимові тренування так само важливі таких як весняна їзда, тому я повністю присвячую себе їй.

кінець

Циклокрос

Як я вже згадував, кінець гоночного сезону на дорозі для мене взагалі не означає перерви. Минулого року я отримав чудову ідею, і це спробуйте циклокрос. Донедавна я сказав би це речення лише з хорошою дозою сарказму, оскільки одразу ж з’ясував, що це не просто гра в бруді. Але зараз я можу сказати це з цілком серйозним обличчям, оскільки ця жахлива дисципліна неймовірно приросла мені до серця. Звичайно, тренування не є набагато простішими, і, незважаючи на всі мої зусилля, мій велосипед все ще не їде один, але при нудних осінніх тренуваннях на дорозі циклокрос - це потрібна доза адреналіну.

Тож, через довгий час, мене переконали мої друзі вона кинула погляд на хрест. Коли я запропонував це своєму батькові, він виглядав так, ніби я божевільна. Мої нульові технічні навички в галузі та надмірно розвинений інстинкт самозбереження, ймовірно, насправді не становлять ідеального пакету якостей хорошого гонщика циклокросу. Початок, безумовно, був непростим чи щасливим, я тиждень ходив на крос-тренінг, і мене відразу ж невблаганно кинули на старт.

Ситуації точно не допоміг той факт, що перша траса з циклокросу, яку я коли-небудь проходив, більше нагадувала чемпіонат світу з гірських велосипедів, ніж циклокрос (і це також трохи нагадувало мені пастку вбивства). На моїй першій гонці з циклокросу Нарешті мені вдалося 1 або 2 схеми, поки мене не відкликали. І якби на трасі не було людей, які, очевидно, шкодували б мене і підбадьорювали, я, мабуть, не встиг би. Ну, тоді ви пускаєте дорожника до лісу.

З тих пір я пройшов довгий шлях. Так, я все ще більш ніж некомпетентний на хресті, але я почуваюся самотнім, що я вже не так боюся, а також я більш технічно спроможний і впевнений у собі. Це зіграло величезну роль у моїх стосунках із цим диявольським видом спорту. Знаєте, коли ви перестанете турбуватися про оголене життя під час якоїсь діяльності, у вас одразу з’являться з нею трохи позитивніші стосунки. Тож зараз я з нетерпінням чекаю кожного тренування з циклокросу. Виїжджаю звідти здебільшого каламутний, просвердлений і з кривим важелем чи вісімкою на колесі, але я до цього звик. Порівняно з минулим роком, це, безумовно, величезний крок вперед. Слідуйте за мною у святих наступного року.

Дорога

Разом з циклокросом приходить і те в холодному листопаді я їду дорогою. Хоча я зазвичай сиджу в поїздці лише на вихідних, через швидке заходить сонце ці тренування також дуже важливі. Я не буду брехати, мені часто не хочеться вставати з обігрітого ліжка в холодний ранок, але більшу частину часу мені вдається нарешті виритися з-під ковдри і, можливо, навіть прийти на тренування. Зрештою, хто би туди тягнув колосок. Ці тренування скоріше стосуються витривалості, аніж інтенсивності, ми не дуже ганяємось і не переслідуємо пагорби. Чесно кажучи, мені було б трохи нудно від таких тренувань, ну у хорошій команді можна все.

Тренування на дорозі - це час, коли я витягаю утеплені трикотажні вироби, товсті шкарпетки та рукавички для бігу. Під час таких тренувань на витривалість тіло не так сильно розігрівається, і тому необхідно правильно озброїтися проти зими. Однак надмірна ізоляція - теж велика помилка. Це траплялося зі мною кілька разів, і я майже завжди був застуджений. Ви просто сильно спітнієте, і тоді досить просто холодного вітру, і все. Я вже дізнався, що для мене працює методом спроб і помилок, але іноді я все одно опікаюся.

Я також знову включив біг у свої тренування. Я пішов на своє перше заняття з бігу, повне ілюзій, у мене працювали легені і серце, бігали ноги, і у мене було відчуття, що мене більше ніхто ніколи не наздожене. Однак все сталося навпаки, коли я потрапив в абсолютну кризу приблизно на 5-му кілометрі і я просто скрутився вдома. Наступного дня у мене не тільки виникли проблеми з підняттям з ліжка, але і я з нього не виліз, бо мої ноги, мабуть, впадуть. Тож, коли я взявся запустити цей жахливий м’яз за 2 дні, я сприйняв це трохи реалістичніше. Це, безумовно, не означає, що я не хочу працювати і вдосконалюватися у своїй пробіжці цього року, але, як усі відразу попередили мене в коментарях до сейму в рамках цієї знаменитої діяльності., запорукою успіху є принцип наступності. Хтось міг також заздалегідь попередити мене.

Силовий тренажер та тренажер

Тут немає ясного, ясного, негоди, просто погано одягнений велосипедист. Клянусь, якщо хтось інший виставить це речення з вуст переді мною, я фізично нападу на них. Але крім негоди, рання темрява приходить і восени. Насправді мені не тренуватися десь у темряві чи під дощем, граючи героя, я просто можу застудитись, тому іноді мені доводиться вдаватися до своєї «печери болю». Тому під час тренувань у приміщенні я поєдную зміцнення та фізичні вправи. Я дійсно насолоджуюся сміливістю, і мені рідко доводиться змушувати себе піти на це. Це також допомагає мені не спокушати її, що чим частіше я відвідую це, тим слабший м’яз.

Тренер - це щось трохи інше. Раніше мені було важко залишати навіть півгодини на машині цього сатани. На щастя, я це вже подолав, лише нещодавно я пройшов 2-годинне тренування. Хоча я не маю Цвіфта чи якогось подібного жарту, який би зробив це трохи приємнішим, але я все одно завжди знаходжу те, що мене трохи розважить. Починаючи, я зазвичай граю серіал і такі інтервали, це різноманітність саме по собі. Я виявив, що їх просто треба було ходити на тренажері, бо я не міг протягом години монотонно повертати ноги в одному темпі. Мої улюблені 5-хвилинні розігріви на важких передачах. Вони змусять вас переглянути кожне життєве рішення, яке привело вас до цього моменту.

І де взяти мотивацію взимку?

Чесно кажучи, продовження тренувань восени та взимку, особливо коли у вас немає гонок, до яких можна підготуватися, може бути складним завданням. Здається, до нового сезону неймовірно далеко, і скоріше за все просто дихати і забути про мотоцикл на деякий час. Мені найкраще підходить робити взимку те, що мені подобається. Якби мені довелося до чогось змусити, я б, мабуть, далеко не зайшов. Звичайно, тренування часом буває просто чистою роботою, шукати розваги в 2-годинному тренуванні на тренажері практично неможливо, щоб шукати вимитий велосипед у молодіжних тренуваннях, тому іноді просто доводиться з цим миритися. Саме тоді я думаю про те, щоб зробити це, тому що хочу. Мене ніхто ні до чого не змушує, і я сам це обрав. Тож якщо я хочу щось довести, Я мушу вкласти в нього все, що маю.

Тож якщо після сезону ви не можете заглибитися в рух, я маю одну пораду. Робіть те, що вам подобається. Відправляйтеся в похід, робіть гарні фотографії та робіть знімки в Instagram. Здійсніть поїздку з друзями і зупиняйтеся на каві 4 рази по дорозі. Витягніть пальник або арбалет і вирушайте до лісу, щоб відкрити нові стежки та стежки. Це трохи кліше, але це працює. Хоча я повинен виконувати план тренувань (мені нічого робити не потрібно, але я хочу), навіть це мене не заважає вона шукала якоїсь нової радості на кожному тренуванні.

То як щодо вас? Як виглядає ваше тренування після закінчення дорожнього сезону? Краще розслабтеся або просто перейдіть з одного велосипеда на інший? Поділіться своїм досвідом та ідеями у коментарях і я люблю їх читати. Ви також можете додати тему, яка б вас зацікавила з моєї точки зору і на якій ви хотіли б прочитати статтю. Кожна ідея вітається.