мега

Коли німецький автомобільний концерн Volkswagen купив конкуруючу чеську Škoda 25 років тому, угода сама викликала різні емоції та відгуки на той час. Однак інвестиції окупились для німецького гіганта, і сьогодні він може сказати, що це була дійсно гарна угода.

І воно тут! Начальник Volkswagen погрожує гігантським скороченням через скандал з викидами!

Сьогодні Škoda Auto виробляє більше мільйона автомобілів на рік і поступово набуває все більший вплив у всій групі. Це особливо можна побачити на заводі в Младі-Болеславі, де поступово розробляється дедалі більше деталей для всіх автомобілів концерну. Інвестиції в чеський виробник автомобілів давно повернулися німецькому гіганту, і сьогодні у нього є ще більше підстав для радості. Торік Škoda Auto заробила понад 14 мільярдів чеських крон, ввівши до найвигідніших деталей Volkswagen.

Скандал з викидами Volkswagen забрав ще одну жертву. "Das Auto" більше не буде представляти бренд

Чеський автовиробник - єдина автомобільна компанія, яка також розробляє автомобілі в Чехії. У 1991 році на фабриці в Младі-Болеславі працювало 600 людей у ​​відділі розробки, і в даний час вона може похвалитися до 2000 спеціалістів у цій галузі. На думку експертів, сьогодні чеська дочка має ще одну величезну перевагу порівняно з німецькою матір'ю, крім менших коштів, витрачених на заробітну плату. І це той факт, що минулого року скандалом з викидами сама марка не зазнала такої шкоди, як сам Volkswagen.