Ми поговорили з прапорщиками гірськолижного курорту Сноупарайз Велька Рача про їхню думку щодо гірськолижників. На курорті лижі все ще в розпалі, і кількість гірськолижників з року в рік збільшується.
27 лютого 2020 року о 15:00
Сноупараді, які доглядають схили ввечері та вночі, часто стурбовані поведінкою гірськолижних гірців. Це головним чином тому, що вони не поважають одне з правил, яких повинен дотримуватися центр:
«Доступ до гірськолижних гірськолижних трас та всіх схилів заборонений для всіх з 16:30 до 08:30. "
Деякі можуть не підозрювати, що вечорами завжди доглядають схили на курорті, а гірськолижники можуть взагалі не бачити гірськолижників. Ні освітлення, ні фар не допоможуть. Гірськолижний альпініст - велика помилка бачити снігохід і думати, що він ухилиться, якщо це буде потрібно. Ratrak - це величезна 8,5-тонна машина, якій загрожує загибель під час зіткнення.
Ратракари повинні бути поодинці на схилах. Вони не повинні рахуватися з тим, що інші люди пересуваються по схилах, які перебувають у приватній власності.
Для модифікації схилів вони використовують лебідки та сталеві канати. Процедура така, що ратрак кріпиться до сталевої мотузки на спеціальному каблуці, який закріплюється в землі. За допомогою лебідки ратрак натягують на мотузку. Це в тих випадках, коли тонни снігу збираються під крутішими схилами і т. Зв "Парашути", сніг сильний і його потрібно переміщати в інші частини траси. Без лебідки було б неможливо модифікувати деякі частини схилів, оскільки снігохід закопав би в землю.
Ратрак і, таким чином, мотузка все ще в русі. Сталевий канат рухається з боку в бік, іноді в межах десяти метрів. Рух мотузки непередбачуваний, тому навіть якщо ви бачите мотузку в одному місці, за кілька секунд вона може швидко змінити напрямок і, наприклад, відрізати людську кінцівку без незначних проблем.
Уявіть, наскільки міцна мотузка, коли вона може витягнути 8,5-тонну машину, і натяг між верстатом та опорною точкою. Якщо хтось зараз знаходиться на трасі, це може мати руйнівні та фатальні наслідки.
При модифікації схилів за допомогою розмотувальних машин з розвиненою мотузкою вони використовують попереджувальні ліхтарі в опорних точках, на ступенях, а також інформаційні табло про те, що схили модифікуються.
Ще однією причиною, чому заборонено в’їжджати на схили з 16:30 до 08:30, є те, що у Сноупараді Велька Рача вони завжди намагаються добре відрегулювати схили. Вранці схили повинні замерзнути, щоб лижники могли насолоджуватися відмінним катанням. Коли гірськолижні гірники йдуть по маршрутах для підйому, їм доводиться якось кататися на лижах. Однак це найчастіше по всій ширині схилів. Зрештою, це має бути досвід на свіжо доглянутих схилах. Однак для інших це необдумано, оскільки на лижах на лижах є подряпини, які замерзають до ранку.
На цьому гірськолижному курорті вітаються гірськолижні гірники, але вони повинні дотримуватися правил. Ми просимо всіх бути уважними, дотримуватися техніки безпеки та правил, які ви знайдете ТУТ.
- КОЛИ І ЧОМУ СПІВПРАЦІВАТИ З ПЕРСОНАЛЬНИМ ТРЕНЕРОМ І ФІЗІОТЕРАПЕТОМ Fithub - фітнес-центр Čachtice
- Кардіо Як, коли і чому тренуватися на тренуваннях
- Чому цвітна капуста та брокколі Чому б не бракувати дитячого раціону?
- Карма вільна Чому деякі люди не можуть подолати те, як ми виглядаємо, що ми робимо добре і що ми робимо
- Гормональна контрацепція Чому печінкові проби більше не проводяться