ставить

Чи використовуєте ви ремені безпеки? Кожен водій час від часу не пристібає ремінь безпеки. Короткі поїздки, хоча і з надокучливими звуковими сигналами, є загальним явищем. Мало хто міг кинути камінь. А скільки з вас стежать за тим, щоб екіпаж був прив’язаний? Мінімум Кажете, кожен відповідає за себе. Так, але лише до певної міри. Подивіться, що відбувається, коли пасажир не має ременя безпеки!

Поділіться

Використання ременів безпеки є одним з основних заходів безпеки, який захищає життя та здоров’я водіїв та пасажирів. Призначення системи утримання (ремінь безпеки, дитячі крісла тощо) полягає у захисті пасажирів як передніх, так і задніх сидінь від серйозних та смертельних травм, спричинених ударом або сильним гальмуванням. Використання ременів безпеки збільшує ймовірність виживання. З ними ймовірність виживання спереду в кілька разів вища, ніж на задніх сидіннях. Це пов’язано з тим, що задні сидіння розташовані в безпечніших умовах. Не дарма кажуть, що найбезпечніше місце в машині знаходиться ззаду праворуч. Однак слід подбати про те, щоб кожен учасник вашої машини пристібав ремені безпеки кожного разу, коли їде. Майте на увазі, що кожна нестримна людина в машині також безпосередньо загрожує вам. Перегляньте наступне відео з британської кампанії з приводу ременів безпеки. Хоча йому вже більше десяти років, можливо, багато з вас його бачили, але він все ще дуже актуальний.

Смерть в дорожньо-транспортних пригодах в основному спричинена травмами голови або грудної клітки. Використання ременів зменшує сили, що вивільняються при зіткненні з іншим транспортним засобом або нерухомою перешкодою. При більших швидкостях удару їх ефективність знижується. Навпаки, на менших швидкостях вони є чудовою функцією безпеки, яка вже багато разів зарекомендувала себе, особливо при їзді по селу. Загалом, ефект від усіх елементів пасивної безпеки зменшується зі збільшенням швидкості. Фізику не можна обдурити. Невикористання ременів безпеки знижує ефективність інших функцій безпеки, таких як подушки безпеки.

Відповіли 109 людей

Для того, щоб екіпаж був захищений ременями, також необхідно правильно ними користуватися. Надзвичайно важливо, щоб ремені в достатній мірі оточували тулуб і таз. У багатьох професійних водіїв ремінь натягується лише над фюзеляжем, щоб уникнути можливих штрафів. Нижній пояс повинен бути настільки низько над ногами, щоб він не заважав області живота. Діагональна частина повинна бути проведена через плечі поза гортані і пом'якшує удари, викликані силою інерції під час удару. Занадто вільний ремінь може спричинити подальший викид верхньої частини тіла, що означає підвищений ризик можливої ​​травми верхньої частини тіла. Правильне затягування - це компроміс між безпекою та комфортом.

У вагітної жінки також повинен бути пояс?

Вагітні жінки часто вагаються з використанням ременя безпеки, але його носіння відповідно до вищезазначених умов забезпечує як жінці, так і плоду підвищену безпеку у разі різкої зміни швидкості. Тому вагітним жінкам також слід пристебнути ремінь безпеки і не ризикувати викиднем у випадку нещасного випадку.

Як щодо штрафу для пасажира?

Що стосується ременів, кожен пасажир відповідає за себе, і тому штраф у розмірі 50 євро сплачує нестримна особа, а не водій. Той, хто їх супроводжує, несе відповідальність за дітей та людей з вадами розумового розвитку. Якщо їх ніхто не супроводжує, відповідальність за них несе водій або уповноважена особа.

А як щодо автомобільної аварії?

Дорожньо-транспортні пригоди поділяються на 2 основні типи з точки зору вини. Провідний, а не від водія. У першому типі, якщо водій не спричинив аварію, він не несе відповідальності за поранення або смерть нестримного члена екіпажу, оскільки пасажир порушив або не виконав зобов'язання, покладене на нього законом.

Другий випадок набагато складніший. Доведені різні обставини. У разі цієї аварії, крім експерта транспортного відділу, слово також отримує судовий експерт відділу охорони здоров’я. Він повинен скласти висновок експерта, в якому він повинен визначити, чи настала смерть безпосередньо внаслідок невдачі водія, чи через те, що потерпілий не пристегнув ремінь безпеки. Порушення обов'язку користуватися ременем безпеки матиме більш серйозні наслідки, це не можна приписувати водієві, а лише потерпілій стороні. Водій, який спричинив аварію, може нести відповідальність лише за наслідки, які можуть виникнути під час використання ременя безпеки. У серйозній аварії з травмою поліція та суди зосереджують увагу насамперед водія. Слідство може звільнити водія від провини за вбивство людини, але мало хто з них вийде без психічних проблем.