Понад мільйон штук нового проданого Mini свідчить про надзвичайно вдале повернення до легенди. Друге покоління нового Mini не заважає звичному, лише вдосконалюється. Також відбулася зміна характеристик водіння та комфорту.

міні

3 липня 2007 р. О 17:36 Растислав Чвала

Mini Cooper дедалі більше залежить від способу життя, і людина сама приймає маленьку валізу, тахометр розміром з тарілку, тумблери та все таке інше. Ознайомившись із першим поколінням, нас більше не вражають вражаючі деталі, згинання голови при посадці, сидячи трохи вище дороги або емблема компанії в задніх ліхтарях. Однак був чіткий контроль вентиляції у вигляді логотипу автовиробника, автомагнітоли з простішою експлуатацією та запуску за допомогою кнопки. У такому обладнаному автомобілі бракувало лише управління автомагнітолою на кермі. Або це буде бродяга?

Варто відзначити технологічно вдосконалений двигун версії Mini Cooper ємністю 1,6 л. На додаток до адекватної, в деяких невеликих автомобілях і без того пікова потужність 120 к.с. Він також споживає лише 5,2 л/100 км у спокійному темпі завдяки шестиступінчастій коробці передач. Що стосується механіки, це добре відомий топ серед невеликих автомобілів з точним та добре звукоізольованим шасі. До переваг можна віднести легке паркування та дуже хороший огляд з водійського місця.

Базова ціна моделей Mini починається вище півмільйона крон, а випробуваний автомобіль був на шістдесят тисяч дорожчим. Однак ми однозначно наполягаємо на тому, що це не тільки платиться за оригінальність та імідж. Дивовижне шасі, якісна обробка, цінні матеріали та високий комфорт водіння мають свою ціну. Концепція автомобіля вже означає, що за ці гроші ви отримуєте менше місця ззаду та в багажнику.