Двигун

Коли прогнози погоди повідомляють про несприятливі умови, ви повинні пам’ятати про масштаби ситуації та бути обачними

Затоплені ділянки можуть бути колодязями, якщо сила води розбила землю, дно може бути глибшим, ніж ви собі уявляєте

кроки

Новий епізод з холодна крапля був головним героєм у ці дні в Каталонія. Якщо у вересні ми вже переживали сильний шторм, який вразив частину іспанської території, то зараз дощовий шторм спричинив хаос у значній частині південних та північних регіонів Каталонії. Повінь, яка на даний момент забрала життя однієї людини і призведе до щонайменше чотирьох зниклих, також спричинила відключення електроенергії, доріг і навіть циркуляцію кількох поїздів. Цивільний захист активізований у вівторок План Інункат в аварійній фазі.

У несприятливих погодних умовах перша рекомендація щодо безпеки це залишити машину вдома та обрати інші варіанти транспорту. Якщо, з іншого боку, у нас немає вибору, або, незважаючи на вказівки, ми вирішили їхати на своєму автомобілі, важливо дотримуватися цих вказівок, викладених Генеральним управлінням дорожнього руху, наданим Генеральним управлінням цивільних справ Охорона та надзвичайні ситуації та корпус пожежників Мадридської громади.

У несприятливих погодних умовах першою рекомендацією щодо безпеки є залишити машину вдома та обрати інші варіанти транспортування

Перше, що варто - це оцінити. Коли прогнози погоди повідомляють про несприятливі умови, ви повинні пам’ятати про масштаби ситуації та бути обережними. Якщо ви вирішите продовжити свої плани і взяти машину, "першим заходом самозахисту, який буде прийнято, є затримка подорожі, уважність до розвитку метеорологічних прогнозів та рекомендацій, виданих владою", пояснює керівник Мігель Томе служби сейсмічних та метеорологічних ризиків Головного управління цивільного захисту та надзвичайних ситуацій.

Почавши тираж, зосередьтеся на своїй безпеці більше, ніж на час і поспішайте. Якщо ви натрапите на затоплена ділянка, Навіть якщо ви спізнилися, не намагайтеся перетнути його, шукайте альтернативний шлях. Само собою зрозуміло, що якщо ви їдете з дітьми або людьми похилого віку, ви повинні максимально уникати ризиків.

Будьте гранично обережні, пристосовуючи водіння до обставин. Під ковдрою дощу або на мокрому покритті першим ділом потрібно зменшити швидкість, їхати плавно, не прискорюючи та не гальмуючи, і залишити більше простору, ніж звичайно, порівняно з автомобілем попереду (на слизькій підлозі зупинний шлях збільшується). Все це допоможе нам керувати автомобілем у разі небезпечного аквапланування (шини не можуть евакуювати воду, так що колеса, замість того, щоб тягнути, заносяться).

Інфографіка про те, як струм впливає на стійкість автомобіля

Затоплені ділянки можуть бути колодязями, якщо сила води розбила землю, дно може бути глибшим, ніж ви собі уявляєте. Важливо також не недооцінювати течії, оскільки їх сила не тільки затягне нас, але й може змусити зіткнутися з предметом, який вода забрала.

Вміти чи ні перетнути затоплене русло річки Це залежить від ряду факторів, таких як глибина каналу, прохідність автомобіля, поточна швидкість та вага автомобіля. Однак якщо у вас є інший варіант, він завжди буде кращим, адже втратити контроль над транспортним засобом легко.

З висота 20 см, тобто вода досягає більш-менш половини колеса, залежно від транспортного засобу, який ми маємо, буде важко направити напрямок, оскільки ми втратимо зчеплення з ведучими колесами. Від 30 см заввишки, транспортний засіб вже буде витягнуто з-під контролю.

У цій ситуації ви повинні заспокоїтися, аварійні служби попередження (112) і негайно вийти з транспортного засобу збоку проти струму. Після відстібання ременя безпеки (дорослий повинен розв’язати дітей, які знаходяться в салоні), ми можемо втекти через вікна поки транспортний засіб плаває.

Якщо електричне скло не працює, ми повинні розбити їх загостреним предметом. Найпрактичніше - це носити в рукавиці захисний молоток із вбудованою стрічковою фрезою. Оскільки багатьом автомобілістам не вистачає цього інструменту, вони можуть зняти підголівник, щоб вдарити об скло металевим бруском. Лобове скло можна вимкнути, дуже сильно натискаючи ногами.

Поки машина затоне, це буде неможливо Відчиніть двері через різницю в тиску між внутрішньою та зовнішньою сторонами. Це можна зробити лише тоді, коли в салоні так багато води, що тиск вирівнюється. Поки він наповнюється, важливо, щоб малі встали, щоб вдихнути повітря, що накопичився на стелі. Після того, як його можна буде відкрити, потрібно залишити трохи повітря, щоб вийти з кабіни, допомагаючи дітям спливати.

Третій варіант, хоча спеціалісти з порятунку його виключають через його складність, - це вихід через лобове скло.

Незалежно від того, звільняємось ми через вікно, вітрове скло чи двері, ми маємо спробувати плавати з течією до найближчого берега або дерева, за яке потрібно триматися.