Lexus модернізував купе RC F з підвищеними характеристиками та переробленою версією, а версія треків з обмеженим тиражем - Track Edition. З появою цієї версії любителям жорстких автомобілів більше не доводиться вибирати між розкішним вуличним автомобілем та високопродуктивною трасою, оскільки RC F Track Edition поєднує в собі розкіш та досвід Lexus з аксесуарами для підвищення продуктивності, які мають лише був знайдений в екзотичних спортивних автомобілях.

track

RC F Track Edition: F, піднятий на високий ступінь

Команди Lexus, які змагаються у серіях Super GT та IMSA, придумали ідею розробити обмежену серію RC F Track Edition. Важливим фактором при розробці Track Edition було те, що фанати продуктивності могли скористатися перевагами автомобіля в широкому діапазоні умов руху. Ключ до керованих, передбачуваних показників - це строга інженерія і, звичайно, точність майстрів Такумі, які контролюють збірку всіх виготовлених RC F. Вони вивчили кожен елемент автомобіля, щоб дізнатись, чи можна його вдосконалити, але Track Edition - це не лише суцільна пікова продуктивність. Цей автомобіль залишається безкомпромісним, високоефективним розкішним купе, яке вражає як на іподромі, так і на шосе.

Тонкіші лінії та чітка дієта

Однією з ключових сильних сторін RC F Track Edition є його аеродинаміка. Перший спойлер із вуглецевого волокна не тільки корисний з точки зору зменшення ваги, але також покращує тягу та точність рульового управління завдяки своїй більшій силі затиску. Фіксований спойлер, виготовлений з вуглецевого волокна в задній частині автомобіля, замінює активне крило серії RC F. Фіксована перегородка не тільки легша, але в той же час зменшує опір повітря і збільшує силу затиску. Щоб досягти цієї, здавалося б, парадоксальної особливості, інженери сконструювали перегородку для згладжування потоку повітря, одночасно зменшуючи турбулентність. Потім вони були нахилені під дуже рівним кутом, створюючи притискну силу, яка ще не впливає на потік повітря навколо автомобіля. Як результат, може бути досягнута сила затиску до 26 кілограмів порівняно з активним спойлером.

Як і у стандартній версії, зменшення ваги було пріоритетом у Track Edition. Порівняно з попереднім RC F, очікується досягнення зниження ваги на 70-80 кг, але що більш важливо, інженери змогли зменшити вагу там, де вони найбільш ефективно покращували динаміку руху. Важливою метою було зменшити неподрессоренную масу, оскільки скорочення будь-якої декаграми, яка не виникає на шасі, має величезний вплив на керованість та керування. З цією ж метою у всіх моделях Track Edition обертаються вуглецево-керамічні гальмівні диски Brembo. Вони не тільки легші за сталеві гальмівні диски, але й набагато краще витримують екстремальні нагрівальні навантаження в умовах колії.

Гальма оточені 19-дюймовими легкосплавними колесами BBS, які за дизайном схожі на колеса гоночного автомобіля RC F GT3. Колеса, гальмівні диски та супорти досягли значного зниження ваги на 25 кілограмів лише в передній частині автомобіля. Подальше зниження ваги стало можливим завдяки використанню вуглецевих волоконних частин кузова: дах, капот, задня перегородка та посилення бампера також виготовлені з цього легкого матеріалу. Більшість цих акумуляторів виготовляються там же, де також виготовляли акумулятори Lexus LFA, які виготовляли протягом двох років. Track Edition економить зайву вагу за допомогою стандартного титанового глушника та наконечників вихлопу.

Титан, який рідко використовується у великосерійних автомобілях, не тільки зменшує загальну вагу, але й покращує вигляд автомобіля та звучить краще. Основою цього вдосконаленого звуку є той самий 5,0-літровий впускний двигун V8, який вбудований у всі RC F. Щоб зробити інтер’єр Track Edition ще більш особливим, оббивка виконана з червоної шкіри, сидіння прикрашені алькантарою, а двері та панель приладів прикрашені червоними вуглецевими вставками. Доступні лише дві фарби, які виготовляються ексклюзивно для Track Edition: це Ultra White та Nebula Matt Gray. Виробництво Lexus RC F та RC F Track Edition 2020 року розпочнеться у березні 2019 року. Ціни будуть оголошені Lexus на початку розповсюдження.