Згідно зі щомісячним звітом JATO Dynamics, провідної світової компанії з досліджень та аналізу ринку автомобілів, у серпні тривало значне зростання на ринках Центральної та Східної Європи. Порівняно з тим же періодом 2006 року, продажі нових автомобілів зросли на 13,4% у першій половині 2007 року, в результаті чого загалом продано 655 322 одиниць. За винятком Угорщини, всі ринки регіону зуміли збільшити продажі порівняно з минулим роком. Dacia Logan - найпопулярніший автомобіль в регіоні.

Згідно зі щомісячним звітом JATO Dynamics, провідної світової компанії з досліджень та аналізу ринку автомобілів, у серпні тривало значне зростання на ринках Центральної та Східної Європи. Порівняно з тим же періодом 2006 року, продажі нових автомобілів зросли на 13,4% у першій половині 2007 року, в результаті чого загалом продано 655 322 одиниць. За винятком Угорщини, всі ринки регіону зуміли збільшити продажі порівняно з минулим роком. Dacia Logan - найпопулярніший автомобіль в регіоні.

Польщі вдалося відновити позицію регіонального лідера на 149 627 за перше півріччя (збільшення на 25% порівняно з першим півріччям 2006 року). У травні та червні він був лідером регіону, а зараз значно відстає від Польщі - загалом 146 292 одиниці (зростання на 24,6%). За перше півріччя Угорщина була третьою з найбільш ефективними ринками - 84 737 одиниць, хоча вона була на 10,3% нижчою, ніж у першій половині минулого року, і лише на кілька сотень одиниць випередила ринок Чехії (84 188 одиниць). посилена на 8% порівняно з минулим роком.

нових

Латвія (зростання на 52,9%), Литва (на 45,7%) та Естонія (+ 33,3%) можуть зафіксувати рекордні темпи зростання. За винятком Угорщини, всі ринки регіону зуміли збільшити продажі порівняно з минулим роком. Особливо слід відзначити приріст на Кіпрі на 24,4%.

«Сьогодні Центральна та Східна Європа є регіоном, що найкраще працює на європейському автомобільному ринку, - зазначає Насір Шах, директор з розвитку бізнесу JATO. «Хоча за загальними обсягами ці ринки все ще відстають від Західної Європи, загальне посилення економіки в регіоні та тісно пов'язане, постійно покращується купівельна спроможність призведе до подальшого зростання. Я не сумніваюся, що багато виробників автомобілів будуватимуть бізнес-стратегії на купівельному потенціалі цих ринків у найближчі роки ".

У першій половині 2007 року Skoda показала найкращі показники, випередивши Dacia, Opel (+ 13,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року), Renault (+ 2,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року) та Volkswagen (+16,4% порівняно з минулого року). З огляду на те, що загальний ринок досяг значного зростання у першій половині року, за цим зростанням супроводжувалась більшість обсягів торгових марок у тій же пропорції у своїх продажах. Примітними є Toyota (+ 26,2%), Peugeot (+ 21,2%), Honda (+ 45,2%), Chevrolet (+ 22,9%), Kia (+ 82,6%)., Mercedes (+ 30,3%), Mitsubishi (+ 40,2 %) та Volvo (+ 38,5%).

Найпопулярніші моделі

Dacia Logan отримала звання найпопулярнішої моделі автомобілів у Центральній та Східній Європі в першій половині 2007 року, загалом випустивши 52 750 одиниць. На другому місці Skoda Fabia з 41 277 одиницями, за нею йде Skoda Octavia з 33 483 одиницями, що на 7,7% більше. За ними йдуть Opel Astra (16 442 одиниці, що на 19,3% більше) і Ford Focus (14 909 одиниць, + 14,8%).

Кілька нових моделей були представлені в першій половині 2007 року. Успіхи у показниках продажів Peugeot 207, Kia cee'd, Skoda Roomster, Toyota Auris, Nissan Qashqai, Fiat Bravo, Ford S-Max, Chevrolet Captiva та Citroen C4 Picasso/Grand C4 Picasso вони добре відобразили. Opel Corsa, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe та Mitsubishi Outlander відповідають за збільшення продажів завдяки їх капітальному ремонту.

Категорія B (малі машини) - це, мабуть, найбільший сегмент обсягу в регіоні - 249 207 одиниць у першій половині 2007 року, що становить 38% від загального ринку. Однак це єдиний сегмент, який не зміг би зростати порівняно з першою половиною 2006 року. Флагманами сегменту є Dacia Logan, Skoda Fabia, Renault Clio, Toyota Yaris (+ 29,4%) та FIAT Punto (+ 13,5%), але перспективними є нова Opel Corsa (+ 50,1%), нові Peugeot 207 та Renault Талія (+ 41,5% завдяки зростанню в Румунії).

Сегмент С (нижча середня категорія) був другим найбільш ефективним сегментом в регіоні в першій половині 2007 року - 133 069 одиниць (+ 15,6%), що склало 20,3% від загального ринку. Найпопулярнішими моделями в сегменті є Opel Astra (+ 19,3%), Ford Focus (+ 14,8%), Renault Mégane (+ 8,7%), Opel Astra Classic і Volkswagen Golf (+23,6%). Нові представники сегменту, такі як Kia cee’d, Toyota Auris, Fiat Bravo та Dodge Caliber, також добре виступили. Honda Civic змогла збільшити продажі на приголомшливих 70,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Сегмент D (середній клас) посідає третє місце на подіумі в регіоні із 74 417 проданими одиницями. У першій половині 2007 року сегмент покращився на 5,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року, склавши 11,4% від загального ринку. Провідними моделями в сегменті є Skoda Octavia (+ 7,7%), Volkswagen Passat (+ 4,6%), Toyota Avensis (+ 18,4%), Peugeot 407 (+ 3,4%) та Opel Vectra (+ 4,8% ).