Китайські трудові мігранти повертаються?
Поверніться на роботу у рідне місто, подбайте про сім’ю тут! - прочитано на написі на червоній основі, розкинутому на головній вулиці Фучсінга в центрі Китаю. Це нове явище.
До недавнього часу мешканці навколишніх сіл мріяли попрощатися зі своїми посилками та працювати за хороші гроші в прибережних містах, розташованих на відстані більше тисячі кілометрів. Посадовець був радий від них позбутися. Однак сьогодні він зробить все, щоб залишитися - або просто повернеться.
Район Сінтан, в якому розташоване місто, колись користувався сумнівною славою - відправляти на віддалені заводи більше людей, ніж будь-яка інша подібна адміністративна одиниця в провінції Сичуань. Бідна, важкодоступна провінція, глибоко всередині країни, мала лише вибір, як заохотити своє величезне населення, яке не має великих зайнятостей, шукати засобів до існування деінде.
Національний феномен
До 1980-х років Сінтангіанці мало рухались зі своїх земель, але до кінця 90-х років 180 000 з 900 000 населення району залишили свою вужчу батьківщину. Більше третини з них працювали на заводах Куангтунга - провінції, яка була одним із двигунів експортного буму Китаю. Китайські трудові мігранти здебільшого шукають місць, до яких інші вже дійшли від своїх більш вузьких патріархів, тому не дивно, що багато хто з Чінтангійців переїхав до Тункуаня, де існує безліч можливостей для працевлаштування від електроніки до текстилю.
Одна з вулиць міста стала називатися Маленьким Цинтангом. Шість років тому район Сінтан також створив власний офіс у Тункуані. Міграція є національним явищем у Китаї. За словами Кам Він Чанг, дослідника з Вашингтонського університету, між 1990 і 2005 роками останніми достовірними даними за цей період 80 мільйонів мігрантів на рік переміщалися між провінціями величезної країни, а близько 230 мільйонів китайців витрачали більшу частину рік далеко від дому. Майже 160 мільйонів з них - близько 12 відсотків населення - працюють трудящими-мігрантами.
Однак сьогодні є великі зміни. Район Сіньцзян є адміністративно частиною штаб-квартири провінції Сичуань в Ченду. Метрополіс, як і інші внутрішньокитайські мегаполіси, динамічно розвивається завдяки незліченним державним інвестиціям за останні роки і тому факту, що влада встановила тут деякі заводи з узбережжя у пошуках дешевшої робочої сили та землі. Сьогодні стіни та ліхтарні стовпи Фучсінга покриті оголошеннями про роботу, які забезпечують існування в Ченду та навколо нього, а не на віддалених прибережних заводах.
Рожевий плакат заманює тайванську компанію Apple Foxconn, компанію, яка виробляє iPad і інші електронні вироби, на сусідній завод за зарплату понад 2000 юанів, наближаючись до рівня заробітної плати в прибережній зоні. Найбільший завод Foxconn сьогодні знаходиться в Гуандуні, але в жовтні 2010 року він також відкрив великий сучасний комплекс у Ченду, заявивши, що за п’ять років він зможе зайняти до 500 000 людей - як би дивно це не було! Керівники провінційного штабу роблять все можливе, щоб забезпечити якомога більше робочих місць для місцевих жителів (це, здається, не стримує їх від того, що на заводах Foxconn у Китаї відбулося кілька незрозумілих дотепер самогубств).
Кілька років тому це було немислимо
Десятки юнаків та дівчат вздовж дороги у Фусіні нещодавно чекали зі своїм багажем автобус у Ченду. Хоча адміністративно частина невеликого містечка Ченду, на звивистій сільській дорозі потрібна дві-три години їзди, щоб автобус дістався до центру, звідки вони зможуть їхати далі. Це загальна картина під час місячного Нового року, коли трудові мігранти традиційно повертаються додому до своїх сімей на кілька днів, але цього року багато хто з тих, хто чекає на зупинці, хотіли залишитися в Ченду.
Причина, як пояснив кореспондент британського журналу The Economist, проста: сьогодні заробітна плата вже не відстає від прибережних виплат, і знайти роботу неподалік легко. Це явище може ознаменувати собою початок кінця періоду розвитку в Китаї, епохи, що характеризується багатьма довгими поїздками та роботами, здійсненими на віддалених фабриках, часто нагадуючи романи Чарльза Діккенса. Всього за декілька кілометрів від прихованого Фучсінга шосе будується, і жителі села не лише раді швидше дістатися до Ченду, але й наблизити робочі місця та можливості для бізнесу.
За офіційними даними, вперше в 2011 році кількість людей, які міняли роботу в районі Чунцин, перевершила тих, хто поїхав працювати в іншу провінцію. Кілька років тому 70 відсотків з них пішли в інше місце. А державне агентство новин "Сіньхуа" повідомило, що чотири п'ятих працівників, які вперше покинули свої будинки в провінції Хонан, де також є великий надлишок робочої сили, знайшли роботу в провінції - раніше було навпаки . У провінції Сичуань, найбільш густонаселеній провінції Китаю, зміни схожі: у 2008 році 58 відсотків з 20 мільйонів заробітчан виїхали в інші райони проти 52 відсотків минулого року.
Зміни відображають розвиток економіки
Звичайно, міграція у віддалені райони ще довго буде особливістю ринку праці Китаю. Останні зміни частково зумовлені фінансовою кризою 2008 року, в якій багато мільйонів робітників-мігрантів, що працюють на експорт, втратили роботу. Але з тих пір прибережна промислова зона відновилася і, незважаючи на зрив одного з основних ринків Європи, знову стикається з нестачею робочої сили, тому міграційні зміни, ймовірно, пояснюватимуться не лише миттєвими змінами на західних ринках, але й економічними ситуаціями Китаю розвиток та старіння населення.
Сьогодні вік рясної та дешевої робочої сили, мабуть, закінчився і в глибині країни. За статистикою ООН, кількість людей у віці 15-29 років досягла свого піку в 2011 році, а загальна чисельність населення працездатного віку почне скорочуватися протягом декількох років. Згідно з дослідженням урядового науково-дослідного інституту, понад 90 відсотків працівників у віці до 30 років у сільській місцевості більше не зайняті на сільськогосподарських роботах. Чунцин і Сичуань вже допомагають своїм компаніям набирати робітників в інших провінціях.
Наприклад, основною проблемою мігрантів є відсутність міського шкільного навчання, державного житла та охорони здоров’я, саме тому багато хто змушений залишати своїх дітей у родичів у своїх селах. Чунцин вже надає повний спектр послуг для трьох мільйонів робітників-мігрантів, які переїхали із сільської глибинки у велике місто, а Ченду прагне надати однакові переваги тим, хто проживає в його адміністративних межах до кінця цього року, отримуючи пільги, які раніше користувалися лише городянами.
Мешканці периферійних районів також можуть зберегти свої права землекористування. Все це накладає важке фінансове навантаження на два мегаполіси, але воно того варте, оскільки вони змогли продемонструвати рекордний розвиток - зростання на 15,2% та 16,4% у минулому році відповідно - подібне до того, що раніше мало місце лише у прибережні міста. Ця трансформація вирішить багато проблем, одночасно створюючи нові, але, безсумнівно, принесе значні зміни порівняно з незбалансованим розвитком Китаю на даний момент.