Методи нагрівання: котел для соломоутворення
Створено sps 21.02.2009 09:04:20
Відповісти »# 1795 моноліти | 2017-01-03 22:11:40
Це не числове значення, яке слід дотримуватись у всіх випадках.
Існує кілька типів режимів обігріву в стовпах. Йшлося б про спалювання дров і традиційний димар на цьому посту.
Димовий газ, що надходить у димохід, втрачає температуру відповідно до довжини/будівельного матеріалу димоходу при виході з димоходу.
Під час горіння утворюється водяна пара, навіть якщо горіння вважається адекватним.
Горіння не відбувається безперервно, температура диму знижується при закритті палива, утворення диму вище, і тому смоли.
Мова йде про відсутність опадів смоли у верхній частині димоходу.
Зараз у моєму оточенні майже всі борються з димохідною смолою. Кожен хоче заощадити на своєму рахунку за опалення.
Мій друг обмотав мідну трубу на димовій трубі каміна з листового металу. Він з'єднав його з напірною трубою опалення за допомогою циркуляційного насоса. Він не повірив мені, що це не буде добре. Система опалення виробляла стільки тепловіддачі, що потік холодного диму в димоході до димоходу припинявся.
Якщо димохід знаходиться в гравітаційній системі, дим повинен мати достатню температуру до верхньої точки виходу. Ви не можете відремонтувати димохід, який експлуатується при низьких температурах (кладка, просочена вологою, смолою), лише демонтувавши його. Якщо сталося пожежа в димоході, заощадження не надходило, або навіть будинок міг згоріти.
Ось чому я виступаю за використання більш високої температури димових газів. Необов’язково використовувати перевірену програму, не знаючи/контексту обставин, вона повинна бути адаптована до індивідуальних обставин кожного.
Відповісти »# 1794 Водій вантажівки | 03.01.2017 14:00:19
Ось так це виглядає.
Відповісти »# 1793 bereczkjanos | 03.01.2017 12:00:40
Відповідь седройзолтан # 1785. публікувати
Якби я описував свій досвід, ви б не купили котел. Але якщо ви прочитаєте цю сторінку 1780 року, ви будете потіти на третій, питання лише в тому, скільки часу натискає (погода!)
Відповісти »# 1792 bereczkjanos | 03.01.2017 11:49:05
Відповідь Водій вантажівки # 1790. публікувати
Точно так, коли ви пишете, скажімо, 1000 ° C на верху котла, тут вам доведеться вловити енергію, але є проблема з рекомендаціями. Однак вихід, за заплутаною традицією, є тут, він повинен бути тут. Просто "поганий" приклад, якщо ви перевернете випуск димоходу і перетворите його на 50 см у димохід, більша частина тепла залишиться всередині, питання лише в тому, чи можете ви взяти його в буфер? Це проблема гідравліки, розміру труби! Водяні мішки, все, що вам потрібно зробити, це зустріти тепло, ви не можете розвантажити сажу, а товщина водяного мішка не повинна бути більше 20 мм, але там, де це вже важко змінити, це також є "традицією"!
Відповісти »# 1791 bereczkjanos | 2017-01-03 11:25:00
Відповідь Радоч # 1783. публікувати
Логіка дуже проста. Вихідний отвір знаходиться у верхній частині котла, якщо вихідний отвір тут не становить 300 ° C, у котлі більше не може бути тепла! Це можуть бути ті, хто досягає температури до 60 ° C і застуджується!
Відповісти »# 1790 Водій вантажівки | 2017-01-03 09:53:45
Чи повинна температура димових газів становити 300 градусів? Це залежить від того, де ми вимірюємо. Для мене температура вихідного димового газу під час газифікації становить між 130-150, для тонкої деревини максимум 170-180. Електроніка не дозволяє їй перевищувати 200 градусів. Для мене це вимірюється на димоході. В ідеалі, температура диму, що виходить із димоходу під час газифікації котла, повинна бути якомога нижчою, оскільки тоді це означатиме, що котел може найефективніше передавати температуру воді. Для спалювання деревних газів потрібна висока температура (1200-1400 градусів), але якщо ми випустимо 300 градусів з цієї температури в димоході, ми не будемо використовувати даремно деревні гази, котел буде неефективним. Ми досягаємо Макса тим, що не палимо навколишнє середовище. Отже, газифікація важлива, важливий найбільш ефективний теплообмінник (мішок для води), цього можна досягти лише за допомогою ідеального повітряно-сухого палива. Тоді не буде шкоди, не буде диму, всі задоволені. Якщо у вас навіть є лямбда-зонд на котлі, вам більше не потрібен здоровий глузд для його запуску, оскільки, виходячи з лямбда-значень, котел може повністю налаштуватися, щоб досягти ідеальної ефективності. Але правильне паливо дуже важливо.
Відповісти »# 1789 bereczkjanos | 03.01.2017 09:02:12
Відповідь 74 Міс # 1787. публікувати
Ви платите, це не має значення для диму, не для вашого гаманця! Достатньо нагрівайтесь, щоб вам було тепло, відчуйте контроль з меншою кількістю палива!
Відповісти »# 1788 bereczkjanos | 2017-01-03 08:56:04
Відповідь смугастий # 1762. публікувати
У мене є трохи часу, я пишу кілька "дрібниць":
В кінці гарячої гілки, клапан «зливу», чому він не залишився в котельні, там не замерз? Зверху є буфер для чергового ранкового турніру - це добре, тому що якщо він не є автоматичним, його все можна звільнити, якщо він є автоматичним, тоді шапку потрібно згорнути! Якби тепла гілка пішла прямо в буфер, ви б позбулися цих проблем! Якщо збірки багато, це добре,
адже при першому ремонті буде що викинути,
модернізація!
Очі краще пронизували очі - це відскоки язика. Їх можна використовувати при односторонньому тиску, який не створюється в такій системі, правда, я читав, що якщо він пружний, то пружина погана! Ваш котел нижчий, це краще, але ви можете вирішити питання рециркуляції лише за допомогою "клапана, який самостійно закривається, але відкривається для руху води. Вода може бути нагрівальним пристроєм або насосом. Це може бути гумова куля, яка закриває дно затяжки, спираючись на воду котла!
Відповідь »# 1787 74 Міс | 2017-01-03 08:51:01
З температурою диму я також починаю втрачати пряжу. У мене традиційна піч з трубним регістром, я вже 5 років повільно нагріваю майже 170 квадратних метрів, в систему вбудовано 1,5 кубічної затяжки, і я використовую всю систему з гравітацією. Ви одночасно нагріваєте 2 тріски деревною тріскою.Тепер у цю холодну погоду щодня відходить 8 мішків, до цього закінчилося лише 6 мішків (мішки для годування). Увечері я перевірив температуру димової труби поверхневим термометром, коли вогонь інтенсивно горів, а потім виміряв 190 градусів. Тоді це добре зараз чи ні ?
Відповідь »# 1786 Габешо | 2017-01-03 08:36:58
Але просто варто запустити буфер!
Відповісти »# 1785 седройзолтан | 2017-01-03 08:33:34
Я хотів би придбати котел. Хто має досвід роботи з котлами, чого варто купувати, скільки тюків на день повинно бути .
Відповісти »# 1784 bereczkjanos | 2017-01-03 08:09:30
Відповідь Mf-es? # 1764. публікувати
Так, багато людей роблять це, це робота протягом усього життя, як "деревина", ви знаєте, вона застряє і спалить двигун!
Відповісти »# 1783 Радоч | 2017-01-03 07:51:16
Я ще не зрозумів духу стрільби, але відчуваю себе дедалі дурнішим.
Я також стояв на місці, де розумні люди говорили про те, що температура диму на виході становила 300 ° С.
За їх словами, це змінилося або я погано "навчився"?
Відповісти »# 1782 bereczkjanos | 2017-01-03 07:36:20
Відповідь моноліти # 1780. публікувати
Існує механічна різниця між впорскуванням та розпиленням, мета однакова, результат теж! Очевидно, більш сучасний, більш керований, але двигун це не цікавить, якщо згоряння більш оптимальне, перевага! Чому тоді існує каталізатор, який суперечить цьому?!
Дизель, надлишок повітря, ще більше повітря, але ми штовхаємо бензин або забираємо його! Чому?
Цьому суперечить ванкель, зовсім недавно X-mini. Очевидно, що розмір, вага, менший рівень споживання, більший LE - все це впливає! Ви просто не мали на увазі двигун, який вміщується в сумочці, він важить 3 кг, імовірно, споживає менше, 80 к.с. - це його розрахункова потужність,
www.fdrm.webnode.hu (це було угорсько!)
Відповісти »# 1781 bereczkjanos | 2017-01-03 05:50:26
Відповідь моноліти # 1779. публікувати
І що вони пишуть на його головний біль?
"Він закінчив навчання!"
Якщо мої спогади не обманюють, Ейнштейн сказав:
"Я вже так багато знаю, знаю, що нічого не знаю!"
Що кількість "знань" вирішує, хто це
«РОЗУМНО (?)», (Відносно!), Або «думаючи», я б скоріше застосував знання
"думаючи"! Я здогадуюсь щодо другого, мабуть, важче зв’язати речі, відомі для кращого знання!
(Опитування PISA, угорські сонячні опіки!) Саме тоді я зазвичай кажу жарт короткого клацання,
що веде до нової теми, оскільки "змиває"
мозку.
Відповідь »# 1780 моноліти | 2017-01-02 18:24:31
Ваші відповіді потрібно було б переосмислювати майже речення за реченням, я не маю до цього енергії. Я візьму два приклади, щоб побачити.
"При турбованому режимі автомобіля, чим більше повітря, тим більше палива йому потрібно, щоб зробити співвідношення вибухової суміші 1-14,7!"
Колись це було правдою при використанні карбюратора.
Турбо застосовувався для дизельного двигуна, перш ніж він став життєвою силою в легкових автомобілях. Сучасні бензинові пасажирські автомобілі працюють подібно до дизельних, з впорскуванням або на циліндр, або на центральний. Найпростіший спосіб підвищити продуктивність - це збільшення частоти обертання двигуна та збільшення ступеня стиснення. Тиск повітря, що генерується турбонаддувом, прискорює змив циліндрів, викликаючи невеликий надлишковий тиск (переповнення) в циліндрі.
З однаковим об’ємом циліндрів ми отримуємо більш потужний двигун, використовуючи турбо, тому можна використовувати двигун менших розмірів/ваги та кубічних дюймів, що зменшує витрату пального в машині.
“Кришка димоходу, швидше прогріти, але не краще! Його розмір, швидше це стосується некомпетентності, я бачив таку дискусію, експерт в неї впадав так само, як і все інше. Обкладинка
абсолютно немає потреби в «підсилювачах», випари виливаються, якщо їх витягнути, вони більше не витрачаються при 160 ° С. "
“Кришка димоходу, швидше прогріти, але не краще! "
Чому швидше протяг (більша депресія) - це не добре?
"Його розмір, швидше це стосується некомпетентності, я бачив таку дискусію, експерт впав у неї так багато іншого".
ВООЗ? Коли? Де? Що?
Абсолютно немає потреби в «підсилювачах» кришки, випари виливаються, якщо їх витягнути, вони більше не витрачаються при 160 ° C. "
. Ці два не пов’язані між собою.
Незалежно від підсилювачів тяги, температура димових газів на виході з димоходу повинна становити близько 300 С у випадку твердого згоряння, інакше виникнуть проблеми.
Багато людей сприймають високу температуру димових газів у димоході як втрату.
Фізика. Якщо температура димових газів недостатньо висока, потік може навіть зупинитися, частина газу в холодній трубі конденсується у вигляді смоли, тоді як вміст води в димових газах конденсується у вигляді конденсату, димохід з часом руйнується.
Відповісти »# 1779 моноліти | 02.01.2017 17:06:05
Коли вже багато хто знає, розуміє, як мало.
Одна людина не може мати всіх знань, накопичені дотепер знання є результатом довготривалого мислення багатьох людей.
Хороший священик навчається до смерті, як кажуть, це справедливо для всіх, включаючи мене.
Відповісти »# 1778 вже сусід | 2017-01-02 17:02:25
Відповідь wernerj # 1763. публікувати
Знайомий подібним чином ввів + повітря в трубу, по якій потрапляє + повітря між палаючими деревами-вуглинками, так що повітря гаряче. Я не пам'ятаю.
Відповідь »# 1777 моноліти | 2017-01-02 16:57:38
Це концептуальний креслення макета, а не те, як побудована система.
"Це закрита система, чи не так? "
На кресленні відсутня трубопровідна система, що веде з розширювального бака, яка відводить воду, що виходить під час розширення, тому система закрита.
"Моє запитання: чому це добре, якщо форвард значно перевищує буфер і повертається вниз?"
При монтажі труб він не будується таким чином, оскільки утворюється повітряна подушка, яка перешкоджає потоку води.
У випадку з відкритими гравітаційними системами обов’язковою умовою є те, що труби будуються з невеликим підйомом, бульбашки газу також легше відходять, гравітаційний потік починається першим.
Завдяки відкритому розширювальному баку атмосферне повітря частково поглинається системою, а через низьку температуру кипіння (100 ° С при атмосферному тиску 1 атм), утворення бульбашок починається навіть при 60 ° С до початку циркуляції. Використання більших перетинів труб також є умовою
При проектуванні систем з креслень видно, що випускний клапан/відкритий розширювальний бак втягується безпосередньо в лінію подачі, щоб утворилися бульбашки газу могли якнайшвидше покинути систему опалення. Близько до котла, варто встановити його в передній гілці. Бажано у вертикальній ділянці труби, оскільки там легше збирати повітря.
У закритих системах тиск вже вище, розширювальний бак закритий, тиск попереднього напруження загалом становить 1,5 атм. Тиск збільшується за рахунок розширення води в системі, межа тиску пружини продувного клапана становить близько 2,5-3 атм.
Це гарна ідея використовувати верхній варіант підключення для буфера. Якщо так, можливо, ви захочете прикріпити верхню частину бака. Саме так можна виділити більшу частину тепла, оскільки якщо ви використовуєте точку підключення нижче, ви не зможете витягнути повну кількість тепла через теплову стратифікацію води в буфері. Гаряча вода збирається у верхній частині буфера, під яким знаходиться більш холодний шар води.