Трек Фабіана Канчеллари заплатив за його поганий старт і не міг заперечити тріумф на CRE. "Маршрут був на границі, але організація зробила все, щоб зробити його найбезпечнішим для нас", Маркел Ірізар.
У перші два кілометри Vuelta вся команда Trek вже відчуває, що щось не так. Справа не працює. Дев'ять вершників команди провели вранці та вдень оглядаючи трасу, об'їжджаючи кругом. Вони це знають напам'ять. Подібно до норм, за якими навчав ваш духовний та фізичний керівник Фабіан Канчеллара. Всім це ясно, але як тільки вони стрибають на ринг, перед тим, як наступити на пісок альберо, відчуття всіх, хто майже не розмовляє один з одним і не дивиться один на одного, лише спостерігає за велосипедом супутника попереду, це те, що колесо не крутиться. "Ми вийшли дуже м'якими, я не знаю чому, але ми втратили близько тринадцяти секунд, які згодом розчавили нас", - визнала Маркел Ірізар.
Гіпускоан, один із тих сильних чоловіків у пелотоні, і все, що має потужну статуру, має добру людину, він був одним із п'яти велосипедистів, відповідальних за накладення ніг біля входу на землю та витягування команди разом з Хлопчик і Денні Ван Поппел, Джаспер Стуйвен та Попович. "Ми знали, що треба швидко починати, я був одним з останніх, але ми почали погано". Він також не знаходить причини. “Це було не зі страху, принаймні не я. Було шість фізичних вершників, усі шість ми класичні вершники, і на дамбі на початку ми були дуже плавними. Там хронографія пішла до нас. Ми зіпсували ".
Це було передумовою: «Ми збиралися бути шістьма з нас, хто взяв на себе тягу, щоб тягнути команду. Хаймар Зубельдія і Френк Шлек не дали полегшення, а Ріккардо Цойдл відповідав за початкову частину ». Після прибуття на арену Гладіатор робив свій вихід на сцену, ніби з підлоги Колізею, задихаючись від крові та слави. "Фабіан Канчеллара збирався виконувати кутові і пришвидшити команду". Цього разу він не роззявив рота. "Тут було тихо". Летаргія Треку подовжилася. Це його перша гонка після серйозного падіння, яке він зазнав на Турі, "і його стан не на сто відсотків, але його досвід завжди має значення", визнала Маркель. "Хаймар постійно говорив нам, хто повинен увійти в естафету, але ви могли сказати, що у нас не все добре".
Лише на середині пляжу «стеррато», на кілометрі п’ятий, крик охопив усіх. " Ми повинні запустити велосипед ! " Ярослав Попович ревів з тилу до всіх товаришів по команді. "Тут ми прокинулись", - згадує Маркель. "Другу частину хронометражу ми зробили так, як мали зробити". Але втрачений час уже був непоправним. 11 секунд відокремили їх від BMC. Шості.
"Ми допустили помилки, - визнає він, - ми почали дуже гладко, але це було не тому, що ми хотіли зробити це так", - уточнює він, - щоб дати зрозуміти, що, незважаючи на суперечки попередніх днів і що етап не враховували загальну класифікацію, Трек вийшов на змагання в гонці так, ніби рази рахувались. «Для нас нічого не змінилося. Останнім, кому він не довелося ризикувати, був Френк Шлек, але це було б так само, якби рахувались часи. Ми підняли сцену на повну. Ми хотіли його виграти, з поваги до міста, яке заплатило гроші, щоб ми були тут, вболівальники та сама гонка, наша команда та спонсор, ми змагались ".
Ірізар дякує Vuelta за те, що врахував думки велосипедистів, і вважає, що "це було гарне рішення", скасувавши його з точки зору загального часу. «Маршрут мав крихти, тому що ми всі дев’ятеро не виїжджали на пандус, і ми торкнулися семи різних матеріалів: піску, проспекту, асфальту, мармуру ... але люди вдарили в організацію чимало палиць, ви не можете просити більше . Вони зробили все можливе, щоб величезними зусиллями зробити нас найбезпечнішими, і ми повинні їм подякувати ".