БРАТИСЛАВА, 27 квітня (SITA) - Хоча міст Аполлона в Братиславі не виграв головної нагороди Opal, яку Американське товариство технічного машинобудування присуджує за найкраще будівництво у світі, це єдиний європейський .

міст

27 квітня 2006 р. О 13:35 SITA

БРАТИСЛАВА, 27 квітня (SITA) - Хоча Братиславський міст "Аполлон" не виграв головної нагороди "Опал", яку Американське товариство технічного машинобудування присуджує за найкраще будівництво у світі, це єдиний європейський проект серед п'яти нагороджених споруд цього року. Як повідомила агентству SITA представник мерії Братислави, головний приз нагородження "Опал" отримав дамба, побудована в Південній Кароліні, інші чотири будівлі, включаючи міст Аполлона, отримали приз без визначення порядку. Іван Шестак, голова ради директорів Doprastav, яка була головним підрядником п’ятого мосту через Дунай, прийняв нагороду на презентації в середу в Міжнародному торговому центрі Рональда Рейгана у Вашингтоні. "Незважаючи на те, що міст Аполлона не виграв головного призу, це успіх і велике представництво Братислави, оскільки його було обрано з 400 зареєстрованих конструкцій і приблизно 600 провідних інженерів з усього світу взяли участь у передачі, "додала Чудінова.

Вони перетнули міст Аполлона у вересні минулого року, більш ніж через 31 місяць після початку будівельних робіт. Його будівництво супроводжувалось проблемами з фінансуванням, прогалинами часу та його найменуванням. Однак, на думку експертів, не можна заперечувати унікальність мосту архітектурними та будівельними методами. Вже під час його проектування архітектори зважилися на більш дешевий, але більш складний спосіб будівництва. Будівельники не спорудили основну споруду мосту понад 500 метрів класичним способом, тобто поступово додаючи та закріплюючи частини конструкції до стовпів у річці, а зібравши її на лівому березі річки та повернувши її відразу все за допомогою кранів та човнів. Таким чином, вони ще не перенесли настільки довгу сталеву конструкцію мосту у світ у жодній країні, тож Братислава може пишатися своєю світовою унікальністю. Міст Аполлона також унікальний тим, що окремі частини конструкції не утворюють між собою майже єдиного прямого кута. Міст не з’єднує береги Дунаю вертикально, а похило, і дизайнерам і будівельникам доводилося стикатися з будівництвом будівлі, центри ваги якої зазнають впливу різних кутів, за винятком 90-градусних.