Друга дата сезону, ВП GP Аргентини в MotoGP, і ми прибули з додатковими анекдотами та інформацією біля підніжжя траси, від Термас де Ріо Хондо. Майбутнє Росії Йоганн Зарко, не пояснення Брембо про те, що сталося з Хорхе Лоренцо в його гальмівній системі в Росії Катар або допінг в MotoGP, дійові особи в Аргентина.

шляху

РІШЕННЯ : Мишача голова або левиний хвіст?

Чи краще бути першим у будь-якому місті чи бути другим у Римі? - кажуть італійці, щоб описати цю ситуацію. Маргарита, яку Йоганн Зарко скидав протягом останніх тижнів, розглядаючи два контракти, які у нього є на столі: стати опорним вершником у KTM або прийняти пропозицію Хонди бути в тіні Маркеса в полі HRC. А що обере французький водій? На мою думку, це цілком зрозуміло: можливість швидко зростати вершником, будучи поруч із тим, хто є еталоном у MotoGP сьогодні, в команді з найбільшими технічними ресурсами за весь чемпіонат. Тому що сьогодні Зарко не зворушений його его або грошима; єдине, що вимагає, - це технічна рівність. І що Honda це гарантує. Тож, навіть ризикуючи «припасти на ковзани», якщо я помилюсь, я впевнений, що у Марка наступного року з’явиться новий боксерський партнер.

НЕПОЯСНЕННЯ: Ну ви робите неправильно

Сьогодні вранці, перед від'їздом до траси тут, у Термасі, я спустився снідати і кого я зустрів. З менеджером Brembo у цього лікаря загальної практики! Забувши будь-яку найосновнішу освіту, я став перед ним і, представившись, я запитав його, чи не може він щось пояснити, що призвело до того, що у Хорхе Лоренцо закінчились гальма в Катарі, окрім короткої офіційної заяви, в якій він визнав це було спричинено технічною несправністю гальмівної системи мотоцикла Лоренцо. "Все, що ми мали сказати, є в заяві". "Але в заяві вони нічого не говорять". "Ми не збираємось додавати нічого іншого". «У автомобільній промисловості, коли виявляється технічна проблема, немає жодних вагань при перегляді постраждалого товару. Тим більше, коли мова йде про елемент, який може поставити чиюсь фізичну цілісність у серйозну небезпеку. Ви взяли щось подібне? “Все, що ми мали сказати, є в заяві. Ми не збираємось більше нічого додавати ”. "Ну, вибачте, у вас дуже погано".

ДОПІНГ НА MOTOGP: Але про що ми говоримо?

Заяви Кела Кратчлоу перед англосаксонським середовищем, в яких він прямо говорив про допінг в MotoGP, відкрили двері для теми, яка завжди "незручна" для головних героїв даного виду спорту. Буквально вчора "плутанина" стала очевидною, коли Марк Маркес говорив про "молодих пілотів, які курять петас вдома", тоді як Кратчлов засудив "Я точно знаю, що тут є голки", маючи на увазі пілотів, які можуть використовувати антидіуретики для схуднення . Питання виникає автоматично: але про який допінг ми говоримо? Тому що «петас» та «голки» - це дуже різні речі. Добрий глузд ще раз висловив Довіціозо: «Люди не мають уявлення про те, наскільки фізично вимогливою є їзда на MotoGP. Всі водії втрачають м'язову ефективність протягом змагань. Деякі втрачають 5%, інші 10 або 15%. Якщо є допінг, чогось я не знаю, логічно було б, що це затримка цього витрачання м’язів. Але будьте обережні, це не означає, що той, хто не виграє, переможе, а не взагалі, чого б він досяг, було б просто прибути фізично підготовленим в кінці гонки ".