Мабуть, найвідоміший випадок - це "Мері Селеста", бриг довжиною 31 метр і вагою 282 тонни в Грудень 1872 р був знайдений подорожуючи повним вітрилом через Атлантичний океан прямує до Гібралтару. Незважаючи на подану їжу та рятувальні шлюпки на місці, екіпаж незрозумілим чином зник. Однією з теорій, що виправдовують сцену, є те, що група піратів сіла на "Мері Селесту" і забрала з собою екіпаж, хоча інші пропускають гіпотезу про те, що таємнича морська істота могла бути винуватцем усього. У той час як третя версія запевняє, що це був простий бунт.
Історія Росії "Летючий голандець" Це одна з найвідоміших і, мабуть, найдавніших морських легенд, з тих пір, як вона циркулює протягом принаймні 500 років. Човен відплив від Амстердам пов'язані з Східна Індія, але перед небезпечною бурею поблизу Мис Доброї Надії, на крайньому півдні Африки його капітан Ван дер Деккен вирішив піти вперед і за це вбив свого першого офіцера, який був проти нього. Незважаючи на всі зусилля, корабель нарешті потонув у шторм, і з цього моменту деякі рибалки та моряки стверджують, що бачили його в різних куточках планети.
Ще одним прикладом відомого корабля-примари є тримачтова шхуна. "Леді Ловібонд". Британський корабель відплив Лютий 1748 р прямує до португальського міста Порт, Але заздрість до жінки між першим офіцером і капітаном призвела до того, що останній навмисно повів корабель до Піски Гудвін, недалеко від Канта, на південно-східному узбережжі Англії, де воно зіткнулось і затонуло. Легенда стверджує, що човен все ще можна бачити в околицях цього місця кожні півстоліття, і в 1798, 1848 і 1998 роках було задокументовано кілька свідчень про його спостереження.
Класична історія про корабель-привид - це історія "Октавій", що поверталося зі Сходу до Англії крізь Північно-західний прохід, де воно потрапило в лід. Історія говорить, що в 1775 рік китобій на ім'я "Вісник" натрапив на нього, плаваючи безцільно перед узбережжя Гренландії. Моряки "Геральда" сіли на загублений корабель, але там вони знайшли великий сюрприз: тіла своїх колег та пасажирів, застиглі від арктичного холоду. Таким же чином було знайдено капітана, який біля нього мав журнал, останній запис якого був 1762 рік. Щось, заради чого корабель повинен був виступити частина його подорожі зі статусом "корабель-привид".
Однак так званий "арктичний корабель-привид" - це "СС Байчимо": 1300-тонний британський вантажний корабель, який базувався в канадському місті Ванкувер і він був одягнений у сталь, саме для того, щоб уникнути незручностей під час його подорожей полярним холодом. Запущений у море на початку 1920 рік, потрапив у лід біля Аляски в 1931 році і його екіпаж був вилучений з корабля для безпеки. Але, не маючи моряків на борту, корабель зумів «вирватися на свободу» і залишився на плаву для наступного 38 років. Кілька разів його безцільно бачили ескімоси та інші судна, і востаннє він був у 1969 рік, знову потрапив у пастку в замерзлих масах Аляски. До нього неодноразово зверталися, але погодні умови не дозволили його врятувати, після чого вважається, що воно затонуло.
Латинська Америка він також має свій всесвітньо відомий корабель-привид. Мова йде про "Калеш", корабель, який, згідно з легендою, щовечора з'являється біля острова Чилое, в південно-центральній частині Росії перець чилі. Очевидно, човен бере з собою душі всіх людей, які потонули в цій місцевості, а ті, хто стверджує, що бачив це, кажуть, що з корабля чути музику і сміятися людей. Хоча через деякий час він зникає або занурюється у воду.
Останні загадки
Хоча основні випадки примарних кораблів датуються століттями, є також багато останніх прикладів, які все ще наповнюють тих, хто їх чує, з подивом.
Однією з цих історій є історія Японський рибальський човен "Ryon-Un Maru", що на початку Квітень 2012 року був потоплений береговою охороною США "Анакапа" після того, як більше року пропливав Тихим океаном в результаті землетрусу та цунамі, що торкнулися Японії.
На човні креветки довжиною 164 фути було близько 2000 галонів дизельного палива на борту, і його мали утилізувати, коли природна катастрофа в Японії зміниться за її долю.
Остання історія про привид - історія про Російський крейсер "Любов Орлова". Вбудовувати 1976 рік, Більше трьох десятиліть він використовувався для експедицій через Північний Льодовитий і Антарктичний океани, поки 27 листопада 2006 року він не потрапив у лід на острові Десепція в Антарктиді, і його довелося буксирувати іншим човном, поки він не зможе повернутися до плавання. опинись біля Вогняної Землі, на крайньому півдні Аргентини.
Але в 2010 році його покинули власники в порту Сент-Джонс, що в провінції Канадець з Ньюфаундленду, і його продали на скрап приблизно за 700 000 євро (майже 955 000 доларів). Але корабель, який його доставив Домініканська республіка воно втратило з ним зв'язок і корабель плавав у напрямку, поки черговий буксир не доставив його до "безпечних вод" у Канаді. Однак морські течії потягли його до Британські острови. Востаннє бачив у Квітень 2013 р, і підозра полягає в тому, що всередині нього перебувають щури-людоїди.