Керуйте своїми рахунками, заправляйте бензин, збирайте меблі, отримуйте зарплату в супермаркеті. Не усвідомлюючи, вони завантажують нас завданнями

Вони попереджають про небезпеку через цифровий розрив людей похилого віку, людей з меншими доходами та інвалідів

торгівля

Кажуть, "зроби сам", що називається самообслуговуванням, для полегшення нашого життя, і в багатьох випадках воно є, хоча, якщо додати час, ви побачите, що ми багато витрачаємо на роботу, яка хтось раніше дбав про нас. Отже, іноді концепція здається створеною виключно для економії витрат на персонал для компаній. Серед тих, хто не може приєднатися до нового способу роботи, в основному старші покоління, прив'язані до цифрового розриву, інваліди та ті, хто вважає за краще, щоб про нього дбали професіонали для зручності чи войовничості, "зроби сам" має кілька недоброзичливців.

Менше відділень, цифровий розрив для людей похилого віку

Останніми скаржилися мешканці мікрорайону, повного схилів Сан-Антоніо, в містечку Етшебаррі в Біскаяні, які після закриття єдиного офісу Kutxabank, що залишився, розлютились; тепер вони повинні перетнути національну магістраль, щоб дістатися до найближчої за один кілометр. Найстаріші вже розпочали збір підписів, і міська рада попросила суб'єкт господарювання переглянути можливість відкриття офісу, навіть якщо це буде кілька годин на день. За це десятиліття кризи ми втратили на шляху 20 000 відділень банків в Іспанії, на 100 000 співробітників менше, щоб обслуговувати нас.

Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР) попереджала у 2018 році, що ця тенденція може спричинити "найнижчі доходи, без комп’ютера вдома чи з дуже простими мобільними телефонами, літні та інваліди виключаються із системи". Крім того, якщо вам потрібно або хочете це зробити у "вікні", ви можете опинитися з обмеженими годинами отримання доходу, непропорційними комісіями лише за викладення "концепції". За даними Валенсійського інституту економічних досліджень (IVIE), більше половини муніципалітетів в Іспанії не мають офісу банку, тобто 4114 міст, в яких проживає 1,3 мільйона жителів. Ще 1281 місто, в якому проживає 1,4 мільйона жителів, має лише одне. "Тобто близько 3 мільйонів користувачів навряд чи мають якісь варіанти". І якщо організація не хоче відвідувати нас біля вікна і відправляє до каси, ви повинні знати, що це ваше право. Програний бій, хоча завжди є мобілізація громадян.

Запізнення, бруд, небезпека. Що робити, якщо він інвалід?

Якщо ви запитаєте Антоніо Естепу Санчеса, 34-річного колишнього бензинового водія, який страждає параплегією з 22 років, скільки часу потрібно, щоб наповнити бак свого автомобіля на одній з тих безпілотних насосів, він відповість конкретно, 12 хвилин. Як і він, є півтора мільйона іспанців з обмеженими можливостями, які мають проблеми на автоматичних заправних станціях чи автоматах. Він знає, що це 12 хвилин, тому що газета "Abc" супроводжувала його, щоб порахувати, скільки часу потрібно було "вийти з інвалідного візка, вийти з транспортного засобу, міцно схопити шланг, долити паливо, залити пальним, повісити шланг, заплатіть, увійдіть у свій транспорт і підніміть крісло ».

"Компанії економлять зарплати, коли насправді їм потрібно більше персоналу, щоб добре відвідувати СТО, особливо для нас, людей з обмеженими можливостями, які докладають стільки зусиль, щоб заправити паливо", - пояснює Естепа. Він наголошує, що його справа не виконала рішення Верховного суду щодо правила, яке обмежує час заправки на автозаправній станції без працівників "трьома хвилинами", тобто він використовував у чотири рази більше як професіонал. Інші говорять про небезпеку, яку становлять ті, хто користується відсутністю уваги, тримаючи шланг в одній руці, а сигарету в іншій. Вони з'явилися по всій Іспанії з кризою, і в даний час існує понад 2000 станцій без нагляду, з них 882 інтегровані в Національну асоціацію автоматичних станцій технічного обслуговування (Aesae), ще 200 належать гіпермаркетам, 900 - це споживчі кооперативи, а тридцять - у Repsol і Цепса.

Поговоріть з машинами, зберіть меблі, самостійно зареєструйтесь

Зазвичай телефонні процедури мають попередній протокол: віртуальний комутатор пояснює різні випадки, серед яких ви повинні знайти місце для вашої консультації; проблема виникає, коли незрозуміло, який із варіантів вибрати. Іноді вони нарешті трапляються з ним з людиною, але в інших, після повторення запису, вони кладуть йому трубку. І починай спочатку, час марнується, а гнів набирається. Що стосується рейсів, є такі компанії, як RyanAir, які змушують "реєстрацію" здійснювати "в режимі онлайн", що заглиблюється у проблему цифрового розриву. Що стосується збірки меблів, така модна практика, то це спосіб, який обирається вільно, хоча це правда, що в умовах кризи для багатьох це стало майже єдиним можливим варіантом. А ви майстер на всі руки, адже того, хто сьогодні не здатний поправити себе, збираючи меблі або наважившись на саморобку, приречений бути позначений як абсолютно марний. Звичайно, спробуйте отримати іграшкову кухню, яка поставляється вже зібраною.

Комісії, обмежений час.

Суб'єкти господарювання підштовхують своїх клієнтів до самообслуговування, окрім закриття офісів, накладення обмеженого робочого часу для внесення депозитів або стягнення комісій за пояснення концепції доходу, який ви можете покласти безкоштовно, якщо робите це в банкоматі або через свій комп'ютер.

50% банківських відділень закрилися в Іспанії за останнє десятиліття (з початку кризи у 2008 році); з тих пір було закрито близько 20 000 філій та на 100 000 менше працівників. У 2000 станціях технічного обслуговування в Іспанії немає працівників, вам потрібно залити бензин і заплатити в банкоматі. Вони представляють кожну шосту АЗС.