Женевський автосалон відбувся 8-18 березня 2018 р. Традиційно він представив багатий показ технологій та рішень та задав тенденції на найближче, а також на далеке майбутнє. Спільним знаменником події була електрифікація приводів у всіх їх формах, будь то електромобілі, гібриди чи машини з водневими паливними елементами. Сучасне технологічне обладнання та системи безпеки знову змінилися, і ви часто знайдете їх у базовому обладнанні навіть більш дешевих моделей. Вищі моделі проникають завдяки вдосконаленим системам допомоги, які є передвісником автономних систем управління. Давайте поглянемо хоча б на деякі новини, які приніс автосалон.

international

BMW M8 Gran Coupé

На стенді BMW ми побачили кілька нововведень та технологічних нововведень, спрямованих головним чином на електромобільність, оцифровку та автономну їзду. Головною визначною пам'яткою стала прем'єра нової концепції BMW M8 Gran Coupé, яка має представити напрямок дизайну марки BMW у майбутньому. Спортивний силует та виразний спереду з масивною маскою викликають чітке враження належних характеристик. Завдяки своїй вазі дах виготовляється з пластику та посилюється вуглецевими волокнами. Ще однією світовою прем’єрою є новий BMW X4, який поєднує високу динаміку водіння, спортивні гени, найсучасніші системи допомоги та технологічні можливості зв’язку. Він забезпечує потужний двигун останнього покоління, регульоване шасі, покращену аеродинаміку, нижчий центр ваги та збалансований розподіл навантаження на вісь. Ми також могли побачити меншого брата BMW X2. Спортивний плагін-гібрид BMW i8 був представлений в вдосконаленій версії Coupé, а після нової - Roadster з нахиленим дахом та вдосконаленою технологією eDrive. Нова Li-Ion батарея має більшу ємність, до 11,6 кВт-год, а потужність системи зросла на 9 кВт. Завдяки трициліндровому бензиновому двигуну i8 тепер досягає 275 кВт/374 к. С., Дозволяючи швидкий запуск від 0 до 100 км/год за 4,4 секунди для i8 Coupé та 4,6 секунди для i8 Roadster.


Ford Mustang Bullitt, обмежений тираж


Hyundai Kona Electric

На світовій прем'єрі Hyundai вже представила свій другий електромобіль. Новий Kona Electric є першим повністю електричним субкомпактним позашляховиком на європейському ринку. Він поєднує позашляховики та екологічну мобільність. Він поставляється з новою передньою маскою, в якій також знаходиться нова розетка для зарядки. Він доступний у двох робочих версіях та з дальнім пробігом 300 км або 480 км.


Kia Ceed Sportswagon

Під час європейської прем'єри ми також побачили водень Hyundai Nexo, який вже є другим поколінням водневого автомобіля після водню ix35. Оновлене четверте покоління Santa Fe доповнює асортимент позашляховиків своїм виразним дизайном та сучасними функціями безпеки. Нас особливо зацікавили дві революційні інновації. Система виявлення задніх сидінь попереджає вас, коли ви виходите з автомобіля, наприклад, якщо ви забули свою дитину. Інша система запобігає відкриванню дверей на нерухомому автомобілі, якщо хтось кружляє навколо вас. Обидві системи реагують на кілька трагічних випадків недавнього минулого і намагаються запобігти їм. Крім того, Hyundai представив своє дизайнерське бачення майбутнього під назвою Le Fil Rouge (червона пряжа), в якому пропонує дизайн нових автомобілів марки. Концепт має спортивні лінії та масивну передню маску, а також вузькі лінії вогнів привертають увагу. Інтер’єр розроблений для простоти з використанням дерев’яної та легкої оббивки.


Lexus LF-1 Безмежна концепція


Концепція Mazda Kai, вісник наступного покоління Mazda 3


Новий Mitsubishi Outlander PHEV

Mazda представила пару цікавих концепцій: Mazda Vision Coupé та Mazda Kai Concept. Крім того, ми побачили нову Mazda 6 SW під час її світової прем’єри та Mazda 6 Coupé у європейській прем’єрі. Нова Mazda 6 пропонує більш розкішний дизайн та суттєво перероблений інтер'єр. Він включає нові сидіння, більш потужний силовий агрегат SKYACTIV, підвищену динаміку руху, кращу аеродинаміку, знижений рівень шуму, вібрації та твердості (NVH) та ще ширший діапазон функцій безпеки i-ACTIVSENSE. З новим поколінням Mazda 6 вдосконалені функції безпеки поставляються у нижчих версіях, а склад обладнання змінюється. Виробник вилучає найнижче обладнання Emotion із пропозиції. У новому поколінні це буде найнижча версія Challenge, яка, проте, вже буде пропонувати світлодіодні фари, адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, а також головний дисплей. Усі варіанти обладнання нової Mazda 6 також пропонують систему навігації в стандартній комплектації. Новий бензиновий двигун Sky-G 2.5 із системою відключення циліндрів буде доступний у новому поколінні до 4 рівнів комплектації: Atraction, Revolution, Revolution Top і, звичайно, у найвищому Takumi.


Концепція Nissan IMX Kuro

Концептуальні моделі Vision Coupé та Kai Concept представляють погляд у майбутнє бренду Mazda. Чотиридверний Mazda Vision Coupé нещодавно виграв титул найкрасивішого концепт-кару року. Він дивиться в майбутнє і пропонує, як може виглядати наступне покоління Mazda 6. Концепція Kai представляє нову Mazda 3, яка повинна бути першою, оснащеною новим силовим агрегатом Skyactiv X, першим комерційним двигуном із запаленням від компресії. .


PAL-V - літаючий автомобіль

Mitsubishi Motors вразили парою нововведень, концепцією e-Evolution та плагін-гібридом Outlander PHEV нового покоління. Попереднє покоління Outlander PHEV - це найпопулярніший у світі плагін-гібрид у світі, який продано 140 000 одиниць. Новинка поставляється з новою гібридною системою PHEV 2.0 та нещодавно розробленим 2,4-літровим бензиновим двигуном, який працює з циклом Аткінсона. Таким чином, система приводу забезпечує більший крутний момент, плавніший хід і вищу ефективність. Потужність генератора зросла на 10%, а потужність заднього електродвигуна зросла на стільки ж. Ємність акумулятора зросла на 15%. Система приводу отримала два нових режими водіння, оригінальний Normal та 4-WD Lock були додані до оригінальних режимів Sport та Snow. Зовнішній вигляд автомобіля доповнений кількома новими дизайнерськими елементами та додані повні світлодіодні передні фари, включаючи світлодіодні дальні світла. Також було вдосконалено обладнання безпеки автомобіля, додані новітні системи допомоги.


Купра Атека

Концепція e-Evolution вказує на майбутній напрямок бренду Mitsubishi. Це чисто електричний автомобіль, що живиться від трьох електродвигунів (два для задньої та один для передньої осі), з активною системою управління рульовим управлінням AYC, яка інтегрована в інтегровану систему стабілізації SAWC (управління повним приводом). Дослідження засноване на системі управління, яка працює зі штучним інтелектом і завдяки ряду датчиків може оцінювати зміни в поточному стані дороги та дорожній обстановці в режимі реального часу, а також наміри водія. Футуристична панель приладів виконана у вигляді дворівневого рівня з великим мультиінформаційним дисплеєм у верхній частині та елементами управління по центру внизу та на центральній консолі.


Концепція Skoda Vision X

Швидша електрифікація була головною темою стенду Nissan. Ми змогли побачити світову прем’єру гоночного автомобіля ABB FIA Formula E, який вперше був представлений у своїй концепції. Стенд, звичайно, не міг пропустити останнє покоління Nissan Leaf, яке було представлене наприкінці минулого року. Технології, за допомогою яких Leaf дебютував у Європі, вже поширюються серед числа легкових автомобілів Nissan та легких комерційних автомобілів. Один із найбільш продаваних кросоверів в Європі - Nissan Qashqai - також був представлений із системою допомоги Nissan ProPILOT.

Nissan також оснастив новинку своїм електричним VAN e-NV200, який отримав акумулятор від Leaf ємністю 40 кВт-год, що збільшує його діапазон на 60% без обмеження вантажопідйомності.

Мабуть, найбільш помітною точкою виставки стала нова концепція iMX Kuro. Він був представлений на торішньому автосалоні в Токіо, але був показаний у Женеві за допомогою інших технологій. Його головна привабливість - система Brain-to-Vehicle (B2V), яка розуміє мозок водія. Завдяки датчикам, що вимірюють його мозкову діяльність та аналізуючи думки, він повинен допомогти людині, що сидить за кермом, керувати транспортним засобом. Потім комп’ютер реагує в напівавтономному режимі, наприклад, коли змінює напрямок руху або гальмує автомобіль на 0,2–0,5 секунди швидше, ніж це міг водій. Система приводу складається з пари електродвигунів, по одному на кожній осі, які разом можуть подавати максимальну потужність 320 кВт (435 к.с.) і крутний момент 700 Нм. Друга версія електромобіля IMx може свідчити про те, що в найближчі роки ми могли б зустріти подібний транспортний засіб на дорозі.

PAL-V - це проект голландської компанії PAL-V International. Це двомісний літаючий автомобіль, який є поєднанням гідромасажу та машини - триколісного велосипеда. Завдяки використаному поняттю джакузі, це транспортний засіб, який може сідати на дуже короткі ділянки, для посадки достатньо відстані 30 метрів. Оскільки це не вертоліт, для зльоту йому потрібно близько 330 метрів злітно-посадкової смуги. Максимальна дальність - 1315 км, а дальність - 500 км (400 км з півгодинним запасом). Максимальна швидкість на дорозі 160 км/год, у польоті крейсерська швидкість 140 км/год, а максимальна 180 км/год. PAL-V використовує унікальну систему складання ротора та хвостових поверхонь та ще більш унікальну систему складання лопатей ротора. Він використовує пару двигунів для рушія, один на землі і один в польоті. В основному виробнича версія PAL-V була продемонстрована в Женеві, і перші екземпляри могли потрапити до покупців вже наступного року.

Цього року компанія Seat представила новий незалежний спортивний бренд Cupra. У його рамках ми побачили світову прем'єру Cupra e-Racer, яка є однією з перших 100% електромобільних гоночних машин у світі. Cupra e-Racer - це транспортний засіб з максимальною потужністю 300 кВт та до 500 кВт з максимальним обладнанням, з однією передачею з векторизацією крутного моменту та контролем тяги задніх коліс. Максимальна швидкість автомобіля досягає 270 км/год, розганяється від 0 до 100 км/год за 3,2 секунди, а від 0 до 200 км/год - лише за 8,2 секунди. На відміну від інших гоночних автомобілів, він використовує три камери як дзеркала заднього виду, зображення яких проектується на приладову панель.

Позашляховик Cupra Ateca - це перший автомобіль з новим логотипом CUPRA. Він може похвалитися елегантним, динамічним дизайном із просторими інтер'єрами та великим багажним простором. Автомобіль пропонує новий двигун 2.0 TSI потужністю 221 кВт. Він працює з нещодавно розробленою системою фільтру твердих часток Otto, щоб відповідати новітньому законодавству про викиди. Також новиною є 7-ступінчаста коробка передач DSG, яка призначена для швидшого та плавного перемикання передач. У новій Ateca ви знайдете систему тяги 4Drive, яка аналізує дорожні умови в режимі реального часу, включаючи швидкість транспортного засобу, швидкість кожного колеса, положення керма та стиль або режим руху, щоб швидко та поступово подавати енергію до необхідних коліс в любий час. Режим їзди Cupra пропонує покращений звук двигуна та адаптивні налаштування підвіски для більш спортивної їзди. Стандартне обладнання CUPRA Ateca включає систему входу та запуску без ключа, бездротовий зарядний пристрій, підсилювач сигналу GSM, 360 ° камеру з видом зверху, 8-дюймову навігаційну систему та динамічне управління шасі.

Виставка Škoda привернула увагу головним чином концепцією Vision X. Це бачення сучасного кросовера з дизайном позашляховика, що є типовим для бренду Škoda. Новинка - великий сенсорний екран, що пропонує нову систему управління. Найцікавішим нововведенням є концепція гібридного приводу, який поєднує в собі чотирициліндровий наддувний двигун, що працює на бензині або СПГ, та електропривод, що забезпечує низьке споживання та низькі викиди. Найпопулярніший словацький автомобіль Škoda Fabia також приніс кілька нововведень та абсолютно новий дизайн. Вперше пропозиція включає передні та задні світлодіодні фари. Інтер’єр може похвалитися приладовою панеллю з новим дизайном, і дизайн сидінь також зазнав змін. Також розширена пропозиція систем допомоги та елементів просто розумно.

На стенді ми також побачили Škoda Kodiaq у версії Laurin & Klement, яка має нові елементи дизайну та вищу стандартну комплектацію. Нова версія поставляється зі специфічним переднім та заднім бамперами та елегантним зовнішнім виглядом салону. Ви також знайдете ряд допоміжних систем та цифрову панель приладів, яка замінює класичні будильники та повністю регулюється відповідно до потреб водія.

Цього разу Toyota показала в прямому ефірі три концепції під назвою Concept-i, нову концепцію водневого автомобіля Fine-Comfort Ride та нове покоління моделей AYGO та AURIS.

Auris виходить у третьому поколінні і пропонує кілька основних новин. Найважливішим з них є нова повністю гібридна дволітрова система двигунів, яка пропонує нову стратегію Toyota, яка пропонує дві гібридні версії. Зараз в асортименті Auris залишиться лише один класичний двигун - 1,2-літровий бензиновий двигун із наддувом, але тепер він буде пропонувати дві гібридні системи. Один з 1,8-літровим двигуном потужністю 122 кінські сили, а інший - 2-літровим двигуном потужністю 180 кінських сил.

Нова серія автомобілів Toyota Concept-i може зрозуміти водія за допомогою штучного інтелекту (ШІ), що дозволяє людям та транспортним засобам стати партнерами, які вчаться та розвиваються один від одного. До Toyota Concept-i приєднується Concept-i RIDE, універсальний невеликий транспортний засіб, придатний для всіх, включаючи людей на візках та людей похилого віку, а також Concept-i WALK, пішохідна зона, якою можна безпечно користуватися на тротуарах.

Технологія, яка розуміє людей (LEARN), використовує глибоке навчання, таке як вимірювання емоцій та оцінка уподобань. Як результат, серія Toyota Concept-i приносить інноваційні цінності в галузі безпеки та захисту (PROTECT) та задоволення від водіння (INSPIRE). Concept-i RIDE має двері, що полегшують доступ, та електричне сидіння, яке можна пересувати до дверей. Замість керма та педалей газу та гальма автомобілем керують за допомогою джойстика. Всі автомобілі Concept-i включають технологію Agent, яка працює на основі штучного інтелекту і розташована на великому дисплеї на панелі приладів.


Концепція Skoda Vision X

FINE-COMFORT RIDE - це транспортний засіб на електричних паливних елементах (FCEV) з гнучким компонуванням. Автомобіль оснащений цифровою функцією помічника та сенсорним екраном, розташованим навколо сидінь водія та переднього пасажира, що забезпечує легкий доступ до інформації усім, хто знаходиться в транспортному засобі. Автомобіль для 6 осіб пропонує пробіг приблизно 1000 км.