Це остаточне схвалення законодавчої пропозиції, вже затвердженої Європейським Парламентом на його квітневому пленарному засіданні.

обов

Держави-члени ЄС мають достатньо часу для підготовки до впровадження системи. Інфраструктура eCall повинна діяти за півроку до впровадження схвалених пристроїв для автотранспортних засобів, але не пізніше 1 жовтня 2017 року.

Надалі нею повинні бути оснащені всі нові автомобілі та легкі мікроавтобуси

Технічні вимоги до пристроїв eCall, які в майбутньому встановлюватимуться на всі нові автомобілі та легкі мікроавтобуси, містяться в окремій законодавчій пропозиції.

Очікується, що запровадження загальноєвропейської системи eCall допоможе пришвидшити реагування на надзвичайні ситуації на 40 відсотків у міських районах та на 50 відсотків у сільській місцевості. Більш термінові втручання на місці злочину повинні суттєво зменшити кількість жертв ДТП та тяжкість травм, які зазнали учасники дорожнього руху в дорожньо-транспортних пригодах.

У той же час eCall повинен сприяти зменшенню заторів, спричинених аваріями, і зменшенню кількості вторинних аварій, що трапляються на незабезпечених місцях аварій.

Якщо автомобілі, обладнані системою eCall, потрапили в аварію в будь-якій точці Європи, голосовий зв’язок буде автоматично встановлений через пристрій та бездротову мережу зв'язку до найближчого пункту швидкої допомоги. Передані дані включатимуть час аварії, точне місце використання, напрямок руху, ідентифікаційний номер транспортного засобу та тип їзди автомобіля. Дзвінки будуть оброблятися безкоштовно державними органами влади або приватною організацією, визнаною державою-членом ЄС.