Останнє оновлення 06/03/2015 о 13:46
Моделі потрібно час від часу оновлювати, щоб адаптувати до технологічних тенденцій. Звідси так званий рестайлінг. У цьому випадку настала черга Opel Astra, який був показаний неушкодженим з часу останнього оновлення у 2012 році.
Треба сказати, що це модернізація не вийде на ринок до останнього кварталу цього року. Причина? Витік рестайлінгової інформації ЗМІ пришвидшив появу новинок, які ця нова версія німецького компакт-диску має.
Основна зміна рестайлу - це дієта з примусовим схудненням
Зрозуміло, що зовні відбувся ряд змін, які торкаються як спереду, так і ззаду. Передня та задня оптика перероблена, щоб запропонувати більш молодий образ і відповідає пропозиції, яку мають конкуренти, крім включення вперше фар із технологією IntelliLux LED у компактному режимі. Але що насправді зазнало найбільших змін - це механічний рівень та технічні характеристики, аспекти, які залишили бажати кращого у попередньому поколінні.
Так, очевидно, ми говоримо про надмірну вагу, яку він представляв до цього часу. Незважаючи на наявність двигунів, подібних до конкуренції за потужністю, ця слабкість означала, що в динамічному плані переваги не відповідали стандартам сегменту. З цієї причини інженерам Opel довелося багато працювати щоб зменшити вагу між 120 і 200 кілограмами залежно від обраної версії. Ця новинка гарантуватиме зближення з рекордами, встановленими конкурентами в сегменті хетчбеків.
Великою вадою цього зменшення зважування ваги є двигуни, які будуть монтуватися з вересня. Тепер ви можете вибрати 1.0 Ecotec з трьома циліндрами, турбо і 105 к.с., 1.4 Ecotec 145 к.с., нещодавно представлену в Парижі, та дизельну версію 1.6 CDTi, доступну з різним рівнем потужності, таким чином завершивши установку двигуна 2.0 CDTi. це покоління і тим самим підтверджуючи остаточну ставку на скорочення.
Ще одним великим винуватцем зменшення ваги є нові розміри кузова. П’ять сантиметрів - це зменшення порівняно з версією, яка зараз знаходиться в каталозі. Таким чином, таким чином закінчується тенденція безперервного зростання, що спостерігалася з кожною моделлю, що з’явилася в сегменті C.
З Opel, схоже, вони зрозуміли, що переваги не тільки залежать від рівня потужності, але й того, що, серед іншого, слід враховувати інші змінні, такі як коефіцієнт аеродинаміки (Cx) або вага. В даний час, згідно з офіційними даними власного веб-сайту Opel, Astra важить від 1393 до 1788 кілограмів, що підтверджує необхідність різкої дієти для схуднення. Здається, все вказує на це найбільше зниження ваги буде зосереджено на версіях, які перевищують 1500 кілограмів. Зрозуміло, що зусилля та попит категорії Alfa Romeo 4C не потрібні, а адаптація до рівня решти конкурентів.
Таким чином, після майже 4-х років на поточному ринку, Opel Astra нарешті отримала реконструкцію, щоб нагадувати нові ринкові тенденції. Нам доведеться дочекатися остаточного результату, щоб побачити, чи вони дійсно зробили чудову роботу чи не завершили виконання запропонованої мети.