1. - МАШИНА ДО ТОЧКИ.

⇒ Якщо ваша машина готова, вона споживатиме менше пального. Низький рівень масла збільшує споживання. Брудні фільтри також штрафують витрати.

десять

2.- ПРАВИЛЬНИЙ ТИСК У ШИНАХ.

⇒ Якщо він дуже низький, поверхня кочення буде більшою, а також здатність до опору. Це допоможе їм швидше зноситися і транспортний засіб витратить більше палива.
⇒ Якщо вам доведеться їх міняти, виберіть екологічні шини з низьким опором коченню.

3.- КОНТРОЛЬ СПОЖИВАННЯ.

⇒ Якщо у вашому автомобілі немає бортового комп'ютера, для контролю споживання ви можете періодично проводити розрахунки, щоб перевірити, чи споживання завжди однакове, інакше можуть виникнути механічні проблеми.
⇒ І не дозволяйте баку повністю зливатися перед заправкою. Контейнерні домішки погіршують експлуатаційні характеристики.
⇒ Преміум паливо не варто, воно дорожче і не покращує експлуатаційні характеристики.
⇒ Перед заправкою знайдіть у своєму районі АЗС за найнижчою ціною, але переконайтеся, що вам не потрібно їхати більше кілометрів, ніж потрібно, щоб поїхати на заправку.

4.- ПРОГРАМУВАТИ БРАУЗЕРА, ОТРИМАТИ ІНФОРМАЦІЮ ПРО СТАН ДОРОЖНЯ.

⇒ Якщо ви точно не знаєте, як дістатися до пункту призначення, запрограмуйте навігатор, а якщо у вас його немає, шукайте в Google найкращий маршрут, щоб туди дістатися. Ви позбавите себе від непотрібних кіл, за рахунок цього.
⇒ Дізнайтеся про стан дорожнього руху, якщо уникнете пробок, ви також заощадите. Іноді це варто об’їхати, ніж потрапити в пробку.

5. ПОРІДКУЙТЕ БЕЗ ДАВЛЕННЯ АКСЕЛЕРАТОРА.

⇒ Під час старту не наступайте на акселератор. Якщо ваша машина бензинова, ви можете швидко почати їздити, якщо вона дизельна, вам слід почекати кілька секунд (ніколи хвилин). Пам'ятайте, що перша передача полягає лише в тому, щоб вийти, спробуйте швидко ввімкнути другу, а потім підніміться якомога швидше.
⇒ Щоб заощадити гроші, дуже важливо бігати з максимально низькими оборотами, наскільки дозволяють ваша машина та дорожній рух, з максимально можливою передачею.

6.-НЕ Зловживайте кондиціонером.

⇒ Якщо ви встановите температуру між 21 і 22 градусами, ви не витратите більше.
⇒ Відкриті вікна збільшують опір і, отже, споживання, хоча в повільному міському русі краще відкривати вікно, ніж активувати кондиціонер.

7. - МІГО ВІДПРАВИТИ.

⇒ Не зловживайте акселератором, гальмами або коробкою передач. Я маю на увазі, їзди плавно. Якщо у вашому транспортному засобі є система управління передачами, дотримуйтесь його інструкцій до листа. Якщо ні, спробуйте їхати з включеною високою передачею, але майте на увазі, що таким чином двигун буде мати меншу потужність (у обгоні або в скомпрометованій ситуації).
⇒ Пам’ятайте, що їзда на нейтралі все ж споживає. При гальмуванні залиште передачу включеною, споживання буде нульовим. Ефективно використовуйте гальмо, максимально використовуйте інерцію автомобіля на правильній передачі. І не зловживайте, наступаючи на зчеплення.

8. - ТАК, ЩОБ ЗУПИНИТИ/ЗАПУСКАТИ ТЕХНОЛОГІЮ.

⇒ Якщо у вас немає системи зупинки/запуску, не зупиняйте двигун, якщо утримання не триває більше однієї хвилини. Запуск автомобіля споживає багато, але якщо ваш автомобіль має технологію автоматичного запуску та зупинки, активуйте його, ви значно заощадите на міському транспортному потоці. Його система активації та деактивації не `` тягне '' стартер.

9.- БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ З ПЕРЕВАГОЮ ВАГИ.

⇒ Надмірна вага збільшить споживання. Видаліть із багажника все, що вам не потрібно. Візьміть собі звичку не використовувати багажник як шафу.
⇒ Крім того, решітки на даху штрафують споживання, стійки для лиж або багажників, навіть якщо вони порожні, оскільки вони впливають на аеродинаміку.

10.- ПОМІРЧІСТЬ.

⇒ Пам’ятайте, що найкраща швидкість, щоб споживати мало, - від 90 до 100 км/год, але майте на увазі, що ви повинні адаптуватися до темпу дороги, щоб не заважати руху інших. На шосе поверніть праворуч і звільніть місце тим, хто їде швидше. Якщо ви натиснете на газ, споживання зросте.

💡 Дотримання цих порад може призвести до значної економії, але, перш за все, слід враховувати дорожні обставини. Іноді неможливо їхати на найвищій передачі, наприклад, при обгоні, без шкоди для безпеки. Також вам не доводиться примушувати двигун і «давати йому потонути», не гальмуючи. Ви також повинні пам’ятати, що керувати бензиновою моделлю не однаково, ніж дизелем. Коротше кажучи, коли ви сумніваєтеся, що вам потрібно зробити, це слідувати здоровому глузду, щоб не порушити безпеку або механіку.