Але цього немає. З початку 1990-х оборонні бюджети окремих членів НАТО стабільно і суттєво зменшувались.

корабельної

"Капітан" залишив корабель: Тібор Сзані залишив МСЗП | EgerNews

Відповідно, кораблі, що виходили з грошей, також надходили до флоту, і не дивно, що дефіцитні ресурси витрачались на підводні човни, авіаносці або просто крейсери, а не на судна для постачання чи доставки. Зараз це має зворотний ефект: західні держави старіють, дефіцитні транспортні флоти стають дефіцитнішими. У Британії, навпаки, ведеться дуже серйозна дискусія щодо того, чи можна вважати постачання наземних підрозділів для їх флоту військовим кораблем.?

Корабель Бадді перекинувся 65 років тому

Відповідь залежить від того, кого ми запитуємо. Як ти це називаєш?

Постачальні судна - очікують змін

Проте ставки серйозні: три логістичні підрозділи Fleet Solid Support Ship - FSSS хотіли б отримати ліцензію на виробництво і, звичайно, фінансові ресурси ВМС Великобританії. Співвітчизники країни будували їх на вітчизняних виробниках, підтримуючи таким чином національну промисловість. Однак компетентна морська команда стверджує, що корабель постачання юридично не є військовим кораблем.

У цьому випадку кораблі вирушають, оскільки Великобританія на час нашої публікації все ще є членом Європейського Союзу - відповідно до відповідного законодавства. Лідери батьківщин та профспілок, які їх підтримують, залишають безперечні економічні кораблі, сперечаючись - і Курс виходу з кораблів є причиною того, що Великобританія так чи інакше, але покине Європейський Союз.

У той же час, на думку ВМС, зупинка поточного процесу закупівель може мати серйозні наслідки: проект може затягнутися на кілька років, і, звичайно, інші дві зацікавлені сторони, Navantia та Japan Marine United, не були б раді, якби вони були вигнаний з тендера. це також може мати наслідки.

Правда, кілька людей зазначають, що інші держави, наприклад кораблі, що виходять, також вирішили класифікувати військові кораблі як кораблі-сховища, тому з міркувань національної безпеки вітчизняні заводи можуть будувати кораблі для виходу з них.

Однак два флоти літаків британського флоту класу королеви Єлизавети, а точніше їх експлуатаційне застосування, потребували б управління трьома сучасними кораблями допоміжного флоту. FSSS також не буде набагато більшим: експерти оцінюють їх потужність близько тисячі БРТ.

Звичайно, кораблі не лише варті припинення зв'язку авіаносців після 40 років, але вони також зможуть взяти на себе левову частку в обслуговуванні інших морських операцій у складі ВМС Великобританії. Мало, занадто старий ВМС США теж не набагато кращий.

Кораблі виходять практично на межу повного колапсу - і військове керівництво вже змушене це визнати. Хоча кораблі, що перевозять танки, артилерію, деталі, боєприпаси та інше обладнання до поля бою, відіграють ключову роль у військових планах, кількість грошей, яку можна витратити на їх будівництво, швидко зменшується серед американців з перших років .

Матрос і капітан Русалки прощалися з зворушливою круїзною церемонією

У відповідь лише із серйозною затримкою кораблі, спущені на воду в середині 1970-х, підуть готуватися до проектування нового покоління суден-носіїв та постачальників. Крім того, кораблі, що залишали проект, одразу зуміли вивести експертів у глухий кут: вважалося, що єдиним корпусом, придатним для кожного завдання, повинні бути кораблі, які потім повинні бути оснащені лише відповідним обладнанням для даної мети.

Ну, цього року виявилося, що ідея, яка називається допоміжною багатомісійною платформою загального корпусу, була помилковою, результати поглиблених досліджень, розпочаті в Росії, не підтвердили правильність розробки ідей, заснованих на одному головному типі.

Справді, важко повірити, що існує підстава, на якій корисний варіант може бути побудований із лікарняного корабля, плавучого командного пункту, підводного підрозділу та кораблів, що обслуговують авіаносні полки або загальні кораблі, що залишають корабель. Для цих завдань досі використовується кілька класів кораблів, які були спеціально розроблені для даної мети.

Після оцінки досліджень було прийнято рішення: нехай буде два типи корпусу, цього, безсумнівно, буде достатньо: велике і масивне обладнання, таке як вже згадані танки, піхота, самохідні гармати, варіант, що використовується як маршрутна точка, обладнана комп'ютерами, радіостанціями, супутниковими системами передачі даних.

Зміна ролі На початку червня ВМС надіслали запрошення потенційним американським суднобудівним компаніям.

Згідно з планами, буде вибрано компанію чи компанії, що переможуть, і перший корабель повинен бути в порядку - за умови, що відповідні суми будуть передбачені для проекту в оборонному бюджеті. З приходом нових підрозділів експерти кажуть, що процес переключення ролей може розпочатися. У найгіршому стані на даний момент резервні кораблі резервного флоту залишають резервні сили; ці кораблі з мінімальними екіпажами і часто лише найнеобхіднішим обслуговуванням чекають у портах, щоб використати свої транспортні можливості.

Крім того, у багатьох частинах світу функціонує сорок дев'ять попередньо встановлених логістичних суден. Ці молодші судна зі значною тривалістю життя залишать плавучі одиниці на заміну резервним резервним флотам, а нещодавно побудовані судна вийдуть відповідно до темпів їх регулювання - вони можуть поступово брати на себе відповідальність за попередньо встановлені логістичні судна та перевантажувати віддалених точок.