На 101-му Джиро д’Італія, який стартує 4 травня, ми можемо хвилюватися протягом трьох тижнів, але якщо Кріс Фрум закінчивши лідирувати, ми взагалі не можемо бути впевнені, що він справді виграв змагання. Тижнів, місяців потому, може виявитися, хто в її рожевій майці 2018 року.
Хто може дихати?
Фрум нарешті увійшов до класики, перемігши у минулорічній Vuelta Espana. Тоді навколо нього наростала ажіотаж, що після Тур де Франс та іспанської траси Гірон нарешті повинен битися за перемогу (востаннє він крутив італійські кола в 2010 році, але на той момент був лише помічником). Зрештою Фрума, який завжди був у центрі туру, переконали - нібито це коштувало два мільйони євро - взяти на себе подвійний Гіро-тур, але з того часу організатори тисячу разів шкодували про це рішення.
Бомба вибухнула в грудні, коли було виявлено, що Вуелтан Фрум не впорався з допінг-контролем із занадто високою концентрацією наркотику, який він вживав в організмі від астми. Велосипедист порушив правила, але йому не заборонили, йому дали шанс довести, що його звична і допустима доза ліків загусла в його організмі через якесь своєрідне фізіологічне явище.
Той факт, що він може захищатись, не є проблематичним, але вже склалося так, що для всієї справи не встановлено часових обмежень, і Фрум переходить від змагання до змагання до винесення вироку. Якщо вас не забороняють, ви прийняли правильне рішення,
якщо сказати, результати цього року підуть на сміття.
Головний організатор Джиро Мауро Вені також найбільше боїться останнього. До кінця трьох тижнів вони могли легко отримати героя, якого потім соромились би заперечувати. Більше того, Giro це вже відчув. У 2011 році Альберто Контадор був найсильнішим на шосе, але його колишня справа про Кленбутерол була вирішена лише пізніше, тому згодом він був позбавлений перемоги в Джиро. Безумовно, ці попередники також будуть у свідомості глядачів, і, яким би чудовим Фрум не міг змагатися, він буде продовжувати дути.
Якщо він виграє, він стає третім велосипедистом в історії, який стає захисником чемпіона у всіх трьох основних гонках (Вуельта, Тур, жиро).
Дюмулен більше не буде присідати в кущі
Байкер Sky має всі шанси на перемогу, приїхавши на Жиро у хорошій формі, два тижні по четверту в тижневому турі по Альпах, майже виключно про скелелазіння. «Звичайно, у мене є ризиковані елементи для націлювання на Джиро перед туром, але я думаю, що буду шкодувати до кінця свого життя, якби не розпочав цю гонку. Я хочу виграти рожеву майку (maglia rosa), але я не маю ілюзій щодо того, наскільки складною буде ця гонка ", - сказав Фрум перед гонкою.
Джиро завжди був хитрішим, жорстокішим за Тур і останнім часом більш захоплюючим. Також тому, що в цій області немає домінування, як те, що колись показував Sky на Touron. У Скай не дуже хороші спогади про Жиро, останні роки Бредлі Віггінс, Річі Порте та Жерент Томас марно намагалися дістати рожевий трикотаж, щось завжди вигадувалося.
Спортивний директор Sky Sky Ніколас Портал також відчуває небезпеку Джиро, кажучи, що вони не звикли до італійського кола, їм потрібно сконцентруватися набагато краще, ніж Турон. Ви відчуваєте, що багато що залежить від траси, яка веде досить примхливо на дорогах різного рангу, тому ви можете раптово плавно зменшити ширину дороги вдвічі, що може швидко призвести до невигідності. Через це темп у полі також досить пульсуючий. Також зараз важче домінувати в гонці, оскільки команди можуть призначити лише вісім замість звичних дев’яти байкерів.
Цього року Movistar зосередиться на Tourra, жодна з трьох великих гармат (Алехандро Вальверде, Найро Кінтана, Мікель Ландель) не почнеться в Гіроні, що зробить найбільшого суперника Фрума захисником чемпіона. Том Дюмулен (Sunweb) може бути тим, хто сильніший у тритижневому році з року в рік. У нього чудові часові випробування - він також минулого року став чемпіоном світу - і вже є одним з найкращих у горах. Підготовчий сезон не пройшов гладко, через невдачі та механічні проблеми Тіррено-Адріатон не міг випробувати себе і з тих пір не накопичив занадто багато гоночних кілометрів. Все-таки він може бути у хорошому стані. Перед змаганнями він говорив про те, щоб включити його в змагання з більшою впевненістю, ніж минулого року, оскільки він уже знає, як впоратися з різними ситуаціями. Він здобув пам’ятну перемогу в 2017 році: він втратив час якраз на найскладнішому етапі через проблеми зі шлунком, але все-таки зберіг рожевий трико. Потім він сказав, що:
Я тут не для того, щоб писати історію, трахаючись у кущі. Я хочу писати історію, одягаючи рожевий трико в Мілані.
Думулен кілька разів мав проблеми з перетравленням, тепер йому вдалося з'ясувати, що він не витримує занадто багато лактози та фруктози. При правильному харчуванні цього року у вас більше не буде такої проблеми.
Окрім них, Фрум і Дюмулен - явні фаворити Тібо Піно (FDJ) мають великі шанси подати заявку на перше місце. Французький байкер починав як любитель гірських гір, а потім навчився досить добре проводити хронометраж, але минулого року він вдарив свого Джиро в індивідуальних стартах і фінішував лише четвертим. Він виграв Тур де Альпста більше двох тижнів, тому його форма гаразд, питання лише в тому, чи зможе він стабільно змагатися протягом трьох тижнів.
Астана принесла дуже сильну весну, команда Казахстану має 14 перемог, вони також можуть впевнено вирізати Джиро з хорошим сильним фреймом. Минулого року Vuelta також виграла два етапи в Іспанії Ангел Мігель Лопес вони будуть їх капітаном, колумбієць любить трохи поводитися в горах, він може там викликати сюрпризи, але у нього не надто багато процедур, і два часові випробування також працюють проти нього. Цього року він навряд чи буде стояти на подіумі.
Мітчелтон-Скотт може зіграти більше карт в італійському раунді, на папері чудовий гірський пас, Естебан Чавес їх капітан, але Саймон Єйтс приніс більш стабільний сезон до цього часу, британці сильніші у спринтах та хронометражах, плавно увійшли до топ-10, але все ще від команди Роман Кройцігер також може отримати головну роль, він входить у десятку найкращих вже кілька трьох тижнів. BMC також може бути двостороннім, Рохан Денніс і Ніколас Рош також може боротися за гарне розміщення.
Найбільше у італійців Фабіо Арубан команда ОАЕ вже виграла три тижні, взяла участь у "Вуельті" 2015 року і вже має подіум "Жиро", що також є хорошим рекомендаційним листом для нього, але сприймайте його серйозно.
Кожна дорога веде до Риму
Цьогорічний Джиро є історичним, зараз вперше виставляє сцени за межами Європи. Гонка стартує в Ізраїлі, там пройдуть перші три етапи. З одного боку, вони також вшановують пам'ять триразового переможця Джиро Джино Барталі, який врятував 800 євреїв під час Другої світової війни (про це ми згадаємо пізніше), і, очевидно, подія, подібна до цієї, дає хороший поштовх до все більш мускулистого ізраїльського велоспорту . На полі буде Ізраїльська академія велосипедного спорту, яку запрошували протягом перших трьох тижнів. Гонка про них ще не буде, їх головна мета - дотягнути своїх двох ізраїльських байкерів до римських цілей. До тих пір їх чекає чимало випробувань.
Giro починається з хронометражу на 9,7 км, де ті, хто має шанс, вже можуть виділити кілька секунд один одному, але це не матиме великого впливу на кінцевий результат. Після двох етапів спринту він продовжує поле на Сицилії, де перше справжнє випробування настає на шостому етапі. Байкери дістануться до гори Етна в кінці добрих сорока кілометрів гірських перевалів, і тут буде серйозна перевага. На дев'ятому етапі також йдеться про скелелазіння, вперше тут байкери перевищують 2000 метрів. Можна сказати, що за ними слідують чотири легкі ділянки, але лінію можна розділити і на менших пагорбах, а на коротких крутих етапах поле досить дике.
Момент істини настає на етапі 14, одна із знакових гір Джиро, Зонколан, стане фінішною лінією, в середньому 11,9 відсотка, а місцями і 22-відсотковим схилом для підйому частин більше десяти кілометрів довгота. Тоді ви можете вирішити, хто з байкерів 3-4, хто може претендувати на перше місце. Ви все ще можете виграти час на етапі 16, і 34,2-кілометровий, відносно рівний перегон може вирішити битву під Фрумом і Дюмуленом.
Організатори згорнули хвилювання та жорстокість до кінця третього тижня цього року з трьома гірськолижними етапами поспіль. Знову наближаються піки понад дві тисячі метрів, які не всі велосипедисти добре одягають. В останні дні можуть бути вражаючі перекиди, і тут доведеться зарезервувати сили. І заключний римський етап може бути для святкування або для спринтерів, які все ще змагаються.
(Гонка починається о 13:50 у п’ятницю, а Eurosport транслюється в прямому ефірі на Giro d'Italia.)
Програма 101. Giro d'Italia
(Зображення обкладинки: Кріс Фрум досягає фінішу на гонці Vuelta Espana 27 серпня 2017 р. - фото: Хайме Рейна/AFP)