Доводиться терпіти ще тиждень
Найближчих 24 годин суттєвих змін погоди в Карпатському басейні не очікується, спека триватиме з епізодичними зливами та грозами.
Очікувана погода до вечора неділі:
Окрім великої кількості сонячних променів, купчасті хмари часом інтенсивно збільшуються, у суботу переважно на півночі, північному сході, у неділю на півдні, південному заході та в середині країни також можуть утворюватися зливи та грози.
Як правило, рух повітря буде слабким або помірним, але вітер може тимчасово посилюватися в штормовому оточенні. Найнижча нічна температура зазвичай очікується між 17 і 22 градусами, а найвища денна температура в неділю між 30 і 35 градусами.
Прогнози погоди, що ситуація не зміниться до наступної суботи. Найнижча ранкова температура в неділю 18 градусів за Цельсієм, найвища денна - 34 градуси в четвер.
Вертоліт швидкої допомоги доставив серцевого хворого
Вертоліт швидкої допомоги доставив із щасливого футбольного поля літнього чоловіка, який захворів у спеку, повідомили MTI у службі швидкої допомоги в Мішкольці.
Літній чоловік хворів на серце, але велика спека, мабуть, сприяла нездужанню. Вертоліт швидкої допомоги доставив пацієнта до Мішкольца, окружна лікарня Боршод-Абауй-Земплен.
Люди Мішкольця покликані економити воду
Через сильну спеку жителі Мішкольця продовжують привертати увагу жителів Мішкольця до економії води Мішкольцький водопровідний завод (Mivíz) Kft., Який відповідає за водопостачання.
Мівіз просить жителів не бризкати і не мити машину від питної води з-під крана. Згідно з інформацією, Регіональний водогін Північної Угорщини в п’ятницю забезпечив місто майже 10,5 тис. Кубометрів води, які, за необхідності, можна буде збільшити ще на 3 тис. Куб.
Майже три чверті питного водопостачання Мішкольця забезпечується карстами Бюкк, але через забруднення води на початку червня одне з джерел, яке забезпечує найбільше води, тимчасово виключено з системи. Тому Мівіз змушений купувати питну воду у іншої компанії для округу Боршод.
Столичний водопровід розподіляє воду
У Будапешті та в агломерації, яку обслуговує Fővárosi Vízművek, досі немає потреби в обмеженні води. Через сильну спеку компанія продовжить кампанію розподілу води протягом вихідних, сказала Зсузанна Левай, прес-секретар водогону.
У центрі міста, на площі Деака, роздають мішок води, склянку води дають перехожим з повітряних куль, а за допомогою цивільного захисту можна дістати питну воду в найжвавішій частині місто, особливо там, де ремонт дороги ще триває.
Мер Габор Демскі повідомив телеграфному офісу в суботу вдень, що питна вода буде пропонуватися перехожим у Нюгаті та Бошняк-тері, Асторії та Örs vezér tér, а вода буде надаватися на місцях реконструкції доріг, таких як Бечі-Вут і Сетор-Ерц.
Вони особливо піклуються про бездомних, приносячи їм питну воду за допомогою соціальних працівників. За словами Габора Демського, із понеділка соціальні працівники відвідуватимуть людей похилого віку, самотніх людей, і, якщо потрібно, вони допоможуть їм, наприклад, сходити за покупками, зайти в аптеку, якщо у них проблеми зі здоров’ям, викликати лікаря.
Швидкість поїздів продовжує бути обмеженою
Обмеження швидкості залишатимуться чинними на вихідних на тих ділянках лінії, де через постійну спеку сталися несправності залізниць, повідомив представник MÁV Zrt.
Згідно з цим, через несправність колії в Ерд-Альсо, Ченгеле, між станцією Цеглебербер-Церо і Цегледом, поїзди можуть рухатися зі швидкістю лише 20 кілометрів на годину, між Кунфехерто і Кіскунгаласом зі швидкістю 40 кілометрів.
З цієї причини на залізничній лінії між Будапештом-Секешфехерваром, Будапештом-Цегледом та Кіскунхаласом-Бая очікуються затримки приблизно на 15-20 хвилин - сказав Імре Кавалеч.
У суботу з 11 ранку до вечора - через стан колії - буде введено обмеження швидкості в 40 кілометрів від Апафи до Ньїрбатора, від Ньїрбатора до Надькалло, тут пасажирам доведеться почекати 20-30 хвилин.
Імре Кавалеч звернув увагу на те, що тепло може також спричинити порушення в роботі залізничних запобіжних пристроїв, може виникнути світловий бар'єр, несправності перемикачів та коротке замикання кабелю. Залізнична компанія продовжує ретельніше стежити за станом рейок через спеку, вимірюючи температуру рейки в 110 місцях.
Також посилено технічний огляд пасажирських поїздів, а це означає, що системи кондиціонування та кондиціонування повітря у вагонах регулярно та постійно перевіряються та ремонтуються. Однак через спекотну хвилю в декількох випадках кондиціонер, який не є таким, як кондиціонер, не охолоджував салон автомобілів належним чином.
Якщо система кондиціонування або кондиціонування в залізничному вагоні не працює, залізнична компанія спробує встановити інший пасажирський вагон. Якщо цього неможливо забезпечити, MÁV поверне пасажирам збір за комфорт, тобто 390 HUF.