Завдяки дослідженню кульового гальма Audi allroad, бренд із чотирма кільцями ще більше збагачує свою офіційну мову. Дводверна шоу-модель, що характеризується компактними розмірами, поєднує в собі візуальні елементи майбутніх спортивних автомобілів бренду з характерною концепцією Audi Allroad та формою кульового гальмівного гальма. Його концепція управління також вже посилається на серійні рішення майбутнього.
В результаті чітких ліній та взаємодії щільних, набряклих поверхонь народився майже скульптурний світ напружених емоцій. Зовнішній вигляд - від решітки радіатора Singleframe до самобутньої лінії торнадо, аж до індивідуальної та приємної спини, створює враження корпусу, сформованого майже в цілісність, гармонійно поєднуючи в собі персонажі allroad та стрільбового гальма. Модель, витримана в крижано-синьому кольорі, має колісну базу 2,51, довжину 4,20, ширину 1,85 і висоту 1,41 метра. .
Зовнішні частини кузова Audi allroad Shooting brake виготовлені з армованого пластиком алюмінію та вуглецевого волокна (CFK). Темно-сірі бокові огородження зменшують “візуальну вагу” кузова як характерний елемент у стилі allroad, одночасно динамічно піднімаючись до тилу, посилюючи позашляховий характер навчальної моделі разом із сильно рельєфними колісними арками.
Нова модель Audi - це насамперед автомобіль для молодих людей зі спортивним, активним способом життя. Салон розрахований на чотирьох людей. Елегантні спортивні сидіння з міцними боковими подушками та вбудованими підголівниками спереду забезпечують надійне утримання водія та пасажира в будь-який час, а м’які опори підтримують їхні гомілки на швидких поворотах. Функція легкого входу на задні сидіння полегшує посадку. Складаючи спинки задніх сидінь, можна створити багажний відсік із плоскою підлогою, який легко поглинає навіть більший спортивний інвентар.
300 кВт (408 к.с.) системної потужності та 650 ньютон-метрів системного крутного моменту - новий підключається гібридний привід забезпечує справді вражаючі дані. Без водія демонстраційна модель, що важить близько 1600 кілограмів, катапультується зі стоячого положення до 100 км/год лише за 4,6 секунди, а при 250 км/год лише обмеження припиняють прискорення. Відповідно до відповідного стандарту ЄЕК, компактний кросовер здатний витримати лише 1,9 літра бензину на 100 км (викиди CO2: 45 г/км) і має загальний пробіг до 820 кілометрів. .
Під час гібридної експлуатації ресурси за необхідності можуть взаємодіяти по-різному. У багатьох випадках перша електрична машина переходить в режим генератора, що працює від двигуна внутрішнього згоряння, заряджає акумулятор і розширює чисто електричний діапазон.