легкості

Багато шанувальників швидких і надзвичайно легких автомобілів, таких як Ariel Atom або KTM X-Bow, вже чули про BAC. Він був заснований у 2009 році братами Нілом та Йеном Бриггсами - автомобільною компанією Briggs, а з 2011 року вони продають одномісний надлегкий суперспорт під назвою Mono. Але чи знаєте ви, що таке графен? Постійні читачі можуть бути знайомі з цим терміном і, можливо, пам’ятають статтю про вуглецеві нанотрубки.

Поділіться

Графен - шар атомів вуглецю з правильним розташуванням і міцними зв’язками. Він має мінімально можливу товщину - товщину одного атома.

Структура вуглецевого волокна утворена кристалічними шарами вуглецю, як би складеними один на одного.

Зниження ваги до 20%

Графен - шар атомів вуглецю з міцними зв’язками, розташованими в шестикутнику. Такий шар має найменшу можливу товщину, тобто товщину одного атома вуглецю. Завдяки своєму розташуванню атомів графен має кращі міцнісні властивості, ніж звичайне вуглецеве волокно. Він складається з окремих кристалічних шарів атомів вуглецю, як би складених один на одного. А BAC - перший виробник автомобілів, який використовував графен у виробництві панелей кузова. З цією метою брати Бриггс об’єдналися з британським виробником графену Haydale Composite Solutions. Заднє крило BAC Mono, виготовлене з композиту з вуглецевого волокна з додаванням графена, послужило випробувальним зразком. На практиці це означає, що смола, яка пов'язує вуглецеві волокна, збагачується графеном, що дає можливість використовувати меншу кількість волокон і тим самим зменшити вагу. Втрата ваги повинна сягати до 20%. У разі більш широкого використання на панелях кузова, це може означати значну загальну економію ваги і, отже, покращення динаміки та споживання.

До речі, BAC Mono вже має більш ніж пристойну динаміку. Модель на 2016 рік оснащена атмосферним рядним 4-циліндровим двигуном об’ємом 2488 см 3. Його максимальна потужність становить 227 кВт (305 к.с.), а крутний момент досягає 308 Нм. У одномісному вагоні сухою вагою 580 кг це означає прискорення від 0 до 100 км/год за 2,8 с і максимальну швидкість 274 км/год. BAC та Haydale Composite Solutions представили спільно створену роботу на Фестивалі науки в Манчестері. Однак ми, безумовно, почуємо про цей матеріал у поданні інших автомобілів.

Заднє крило BAC Mono стало експериментальною роботою для нового матеріалу. Вони обрали його за розміром та складною формою.