прем

Незабаром після того, як Ламборгіні втратив рекорд на Нунрнбургрінгу, він придумує новинку, яка викраде його назад. Ураган STO буде найпотужнішим ураганом, який буде в дорозі. І навіть найдорожчі ...

Місяць і кілька днів. Саме стільки часу він тримає рекорд серійних автомобілів Mercedes-AMG GT Чорна серія. Небезпечною доріжкою Нордшлейфе, повною кривих, керувала машина На 1,35 секунди швидше як попередній рекордсмен. Проблема в тому, що командою був Lamborghini Aventador SVJ. І італійці не просто відпустять це!

Джерело: Lamborghini

Помста - це скорочено STO

Італійський автомобіль, який намагається відіграти п’єдестал, матиме марку Huracán. Однак забудьте про класичні моторизації футболістів. З цією машиною вона навіть захоплює дух Виступає лише як кішка проти гепарда. Помста - це скорочено STO. Зрозумійте, Super Trofeo Omologata.

Джерело: Lamborghini

Натхнення від треку

Досить поширеною практикою є те, що суперспорт на дорозі часто спирається на гоночні особливості брендів. Також було створено Huracán STO натхненний моделями Super Trofeo EVO та GT3 EVO. Однак вони будуються на тому ж фундаменті, що і модель Performante. Це рухає його 5.2 літровий двигун V10, які, однак, вони налаштували 640 коней. Це в 10 разів більше, ніж у вже надпотужному Performancet.

Джерело: Lamborghini

Незважаючи на незначне зменшення крутного моменту, цифри надзвичайні. Прискорення від 0 при 100 км/год за 3 секунди і максимальна швидкість 310 км/год. Однак слід сказати, що ця машина знаходиться на трасі, а не на прямих. Тому зміни стосуються не стільки продуктивності, скільки швидкості руху.

Джерело: Lamborghini

Лікування для схуднення

Ви, мабуть, уже знаєте, що інженери зробили найбільшу різницю. Так, одним із аспектів є вага. STO на 43 кілограми легший за Performance. І ми думали, що тоді це буде неможливо! Важить лише 1340 кіло. Найбільша втрата ваги сталася внаслідок переходу з квадроцикла на Задній привід. Однак було додано більше вуглецевих елементів кузова і лобове скло також було втрачено.

Джерело: Lamborghini

Вуглець також сильно присутній в інтер’єрі. Карбонові сидіння, карбонова обшивка дверей і навіть більше штучна шкіра з вуглецю. І не забуваймо, колеса вони також не виготовлені зі сплаву. Вони їх зробили з алюмінію.

Джерело: Lamborghini

Повітряний якір

Ще одним елементом, який підвищить спритність на трасі, є контакт з дорогою. Це як повітряний якір, який силою утримує машину в дорозі завдяки спеціальному пакет для підвищення тиску. Різні дифузори, спойлери та вентиляційні отвори з електричним управлінням навіть вишуканіші, ніж у Performant. Передня маска зроблена таким чином, що вона не тільки викликає тиск, але і зменшує закручування за автомобілем. Завдяки цим повітряним потокам вони також охолоджуються ефективніше вуглецево-керамічні гальма CCM-R.

Джерело: Lamborghini

Дизайн заднього крила не тільки зменшує закручування автомобіля, але і продуває повітря, щоб охолодити двигун. Порівняно з Performante, знижений тиск збільшився на 53%, а ефективність повітряного потоку - на 37%.