Приєднався: 11.09.2008 21:08:23
Останній логін: 2012-01-26 08:54:38
Дописів на форумі: 30
Дописи на форумі
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 21:05:16
В ПОРЯДКУ! Поки що, я звітую!
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 20:46:33
Я не знайшов зворотного клапана в цьому.
Запобіжний клапан? Виберіть, який це може бути?
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 20:06:45
Так, якщо я скоро зупинюсь, у мене закінчиться масло. У мене немає його малюнка. Де може бути зворотний клапан?
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 19:53:18
Я думаю, що коли малий насос зупиняється, масло тече назад із великого робочого бака насоса і стає аерованим. Чи є десь в системі зворотний клапан? Тому що, якщо маленький насос може бути навіть слабким, навіть якщо він був повільним, але він повинен працювати. Рульове управління все ще важке (зупинено 4 дні тому), тому воно не втече туди.
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 19:31:27
він довше тримається на ходу, я піднімаю тюк, я кермую, але він піднімається лише з відпущеним зчепленням.
Перейти до теми »Magyarember | 18.11.2011 19:13:05
Привіт!
Я хотів би поради!
На 4620 гідравліка починає підніматися лише тоді, коли я трохи пересуваю кермо вправо та вліво.
після цього, як тільки ви зловите це, воно вже йде.
Ймовірно, гідравліка така ж, як і у 4630.
Я вже розібрав головний радіально-поршневий насос, клапани, поршні хороші.
Якби хтось знав схему чи будь-яку допомогу, я б вам подякував!
Як не дивно, але ваш робочий бак, який наповнює маленький насос, незабаром поверне вас назад. Зарядний насос приводиться в дію від синхронного валу при натисканні зчеплення Гідравліка також зупиняється.
Перейти до теми »Magyarember | 2011-10-31 09:05:00
Привіт!
Я хотів би поради!
На 4620 гідравліка починає підніматися лише тоді, коли я трохи пересуваю кермо вправо та вліво.
після цього, як тільки я добре його переміщую, це вже йде.
Ймовірно, гідравліка така ж, як і у 4630.
Я вже розібрав головний радіально-поршневий насос, клапани, поршні хороші.
Якби хтось знав схему чи будь-яку допомогу, я б вам подякував!
Як не дивно, але ваш робочий бак, який наповнює маленький насос, незабаром поверне вас назад. Зарядний насос приводиться в дію від синхронного валу при натисканні зчеплення Гідравліка також зупиняється.
Перейти до теми »Magyarember | 2011-05-26 16:42:48
Привіт!
Хтось має малюнок позиціонера під час сеансу Mtz 80? Або ви можете сказати мені роль маленької шпильки та засувки?
Він піднімає слабко, Таргіторська вежа просто скиглить гесстонську люцерну.
Заздалегідь дякую за інформацію!
Перейти до теми »Magyarember | 2011-03-29 18:28:59
Сподіваюся, зараз це вам вдалося!
Перейти до теми »Magyarember | 2011-03-29 18:24:46
Зображення осі:
Перейти до теми »Magyarember | 2011-03-29 18:18:39
Привіт панове!
Віктор! Я бачив, що у вас теж є 4020.
Моє запитання полягало б у тому, що одне з моїх кільців синхронізації зламане, а інше досить зношене.
Чи є у вас деталі до нього? (На якій осі є ребро з ребром, крайнє заднє).
Перейти до теми »Magyarember | 2010-05-17 15:29:43
Дякую за контакт!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-05-15 07:59:14
Привіт!
Мені знадобився б 4-метровий розвантажувальний ланцюг, оскільки вставлений інший розмір. Якщо у кого-небудь він є, я б із задоволенням придбав його, або якщо ви знаєте, хто його продає, я б також захотів його придбати.
Угорська людина
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-22 13:34:02
Відповідь No 1380. публікувати
4630 Я надіслав номер телефону.
Коли я йду за кабіною, я несу дозатор 4620 і перевіряю, чи вони взаємозамінні. Я вийму небулайзери і подивлюся, туман чи р.
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-21 08:53:37
Привіт! 30 4 раз, перш ніж я зняв кришку, я знову вийняв фільтр і очистив каламутну стінку з клапанів. Я злив масло, а потім відфільтрував назад. Я подивився, куди йде: від фільтра до великого насоса, де радіатор схожий на перелив без жодних клапанів, паралельно йому знаходиться невеликий масляний бак, звідки він повертається до редуктора. Тут немає регулюючого клапана, який би встановив 10 бар. Після масляного охолоджувача я розірвав трубку, поставив на неї пластиковий глечик. Запустив машину без фільтра, і через 20 секунд масло вже надходило в глечик, довелося дуже швидко зупинити його, бо він був повний під таблетки. Потім трубка разом. Машина запускається. Ну, головний насос забивав належним чином, а потім все тихіше і тихіше.
Я пройшов кермо, руки, гальма, і система працювала все нормальніше. приємно, він все ще тремтить, коли я швидко піднімаю його.
Я виставив з нього холодильник, поклав туди 10 літрів 20% оцту, він був у ньому добу, потім кілька разів промив (вище за течією), виправив планки. Зараз вода по ньому приємно тече.
Навіть у мене тиск масла дуже низький (я дивився на масло, таке ж розбавлене, як вода), і воно димить холодним, теплим синюватим кольором. Припиніть це, лише якщо ви працюєте належним чином (диск або плуг). Масло майже не їсть.
Коли я багато працюю, я не хочу починати розігрівання, поки дозатор не охолоне назад (круглий розамастер)
Машину зупинили з листопада, і коли я її зараз запустив, було близько. після двох секунд прокатки приємно свиснуло.
Вибачте за довжину!
Дякую за ідеї та поради!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-19 07:15:00
Дякую 30-4ever ! Отже, зрозуміло, тоді я зніму кришку дифузорного будинку, а потім подивлюсь на той маленький насос!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-18 07:34:35
Дякую!
Насос висмоктує масляний радіатор? Через додатковий резервуар для мене це має сенс більше! Тоді там щось виробляється нафта? Тому що якщо я заливаю резервуар окремо, гідравліка ідеально підходить протягом декількох секунд, тоді це ніби повітря. Це який насос?
Коли я ремонтував коробку передач, на кінці синхронного валу був невеликий шестерневий насос, але як ви думаєте, він просто штовхнув масло у вал, який змащував два синхронні блоки через два невеликі отвори? . У зчепленні теж є щось страшне, але я вже не пам’ятаю, як це.
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-16 18:22:04
На гідравлічному насосі 4630 Де масло надходить у масляний радіатор? Ліва сторона всмоктувальної лінії (від фільтра), права бокова напірна лінія (для запобіжного клапана)?
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-13 08:47:19
4630!
Універсал Mondeo, або HRV.
У вас немає цільової вежі?
Сила?
Отже є!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 20:44:24
Я думав про більший причіп
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 20:02:09
Відповідь No 1303. публікувати
4630 Якщо таксі потрапить до струму, дайте мені знати, і я пойду на це, 80 добре. Я думаю, вам потрібно трохи часу, щоб звільнити його!
Цей оцет є панацеєю?, Намагаюся, потім пишу результат!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 15:32:20
Сімейний диво-туалет та інші засоби для видалення вапняного нальоту вже спрацювали, соляна кислота ще не працює.
Мене цікавить оргскло.
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 14:49:42
Він настільки повний, що на ньому не повинно бути протягу, в ньому немає скла, але якщо іншого рішення немає, то вам все одно буде все одно! Ваш охолоджувач може бути тим, через який тече вода, оскільки шахта всмоктує трубу, і ви повинні бути дуже розумними при оранці.
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 13:54:39
Більш повна кабіна вам потрібна! 4650 що твоє і де воно? Ви можете сфотографувати його?
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 10:33:57
Дякую!
Якщо сніг припиниться, я розберу його!
Він вже зробив з вежею для вантажівок, яку постійно піднімав сам, потім зупинявся, потім вдосконалювався.Коли гідравліка зникла, я повернув кермо і завів, але струсив його.!
4630 Тоді напишіть, чи буде ціна на кіоск!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-12 08:18:52
Відповідь No1275. публікувати
Привіт 4630!
Чи зацікавив би вас салон, скільки він коштував би і де він? Я у Вацкуці. Я використовую Джона лише для земляних робіт, він відпочиває на зиму, я використовую Mtz. Задній клапанний блок можна оглянути без розбирання або розбирання?
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-09 19:20:56
Якщо комусь потрібні розірвані цифри і не хочуть просити послуги, я рекомендую наступну сторінку:
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-09 19:15:36
Дякую Саф!
Я вже замінив фільтр, він був повний ігор. У мандрівній рисі немає звичних тупиків, щоб вам не довелося розривати всі старі добрі зв’язки?
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-09 16:33:28
Привіт Шакіку!
Мені знадобиться ваш досвід:
Я замінив старий МТЗ на 4620 3 роки тому. Мені подобається працювати з ним, але у мене вже є кілька недоліків: у мене була синхронна обрив валу в трансмісії, яку мені вдалося виправити (я розірвав машину в 3 рази, але це було добре).
Натомість гідравліка піднімається тремтячи, і тут щось пов’язано з кермом, бо якщо я не піднімаю і не повертаю, це важко, але це починається! Потужність гідравліки піднімає повний бак на 1000 літрів із вилочним навантажувачем.
Якби ви допомогли мені в цьому, я би вам подякував.
Чергове потворство!: Будку траншеєкопача поставив на ній попередній власник; якщо хтось має кабінку, я б хотів її придбати.
Мене також зацікавив би кулер, а задня частина барабана для прийому стартера трохи згоріла!
Заздалегідь дякую, якщо можете допомогти!
Перейти до теми »Magyarember | 2010-02-02 18:25:17
Привіт Шакіку!
Мені знадобиться ваш досвід:
Я замінив старий МТЗ на 4620 3 роки тому. Мені подобається працювати з ним, але у мене вже є кілька недоліків: у мене була синхронна обрив валу в трансмісії, яку мені вдалося виправити (я розірвав машину в 3 рази, але це було добре).
Натомість гідравліка піднімається тремтячи, і тут щось пов’язано з кермом, бо якщо я не піднімаю і не повертаю, це важко, але це починається! Потужність гідравліки піднімає повний 1000-літійний бак із навантажувальною вежею.
Якби ви могли мені допомогти в цьому, я би вам подякував.
Ще одне потворність!: Будку траншеєкопача поставив на ній попередній власник; якщо хтось має кабінку, я б хотів її придбати.
Мене також зацікавив би кулер, а задня частина барабана для прийому стартера трохи згоріла!
Заздалегідь дякую, якщо можете допомогти!