найпотужніший

У тому, що представляє справжню доісторичну каламбур, FCA вчора представив свого "альфа-хижака": нового Рам TRX 1500, найпотужніший пікап у світі. Його назву слід читати як "T-Rex" або "Tyrannosaurus Rex" і є відповіддю FCA на найвідомішого динозавра в Форд: F-150 Raptor (прочитати огляд).

Ram TRX 1500 має двигун Hemi V8 6.2 з наддувом (702 к.с. та 881 Нм), що значно перевищує 456 к. с. і 691 Нм Raptor. Таран оголошує прискорення від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди та максимальну швидкість, обмежену 190 км/год.

Найцікавіше з усіх: FCA Аргентина розкрито Автоблог який вже працює над тим, щоб вивести свій T-Rex на наш ринок.

"Ram є одним з найбільш швидкозростаючих брендів в Аргентині, і сьогодні безперечний орієнтир у сегменті повного розміру, тому завжди аналізуються плани щодо розширення товарної пропозиції на місцевому ринку", - сказав він. Автоблог комерційний директор FCA Аргентина, Пабло Гарсія Легенда.

«Ми знаємо, що бренд та особистість цих моделей мають фанатичну та віддану аудиторію. У випадку TRX ми все ще не маємо деталей можливих дат запуску, але ми можемо підтвердити, що ми працюємо над аналізом техніко-економічного обґрунтування проекту, і ми хотіли б мати його в рамках нашого складу ”, - додав керівник.

Всі технічні дані нового Ram TRX 1500 містяться в прес-релізі нижче.

Autoblog вже тестував Ford F-150 Raptor. Прочитайте огляд.

ВІДЕО: Ram TRX 1500 - "Sandman"

Прес-реліз FCA
Абсолютно новий 2021 Ram Ram TRX 1500 - найшвидший і найпотужніший у світі пікап, оснащений 6,2-літровим двигуном HEMI® V8 із 702-сильним наддувом

-2021 Ram 1500 TRX створений, щоб впоратися з найскладнішими екстремальними умовами водіння і виділятися над усіма своїми конкурентами.

-Ram 1500 TRX 2021, “альфа-хижак” у світі пікапів, розроблений для того, щоб відповідати найскладнішим умовам завдяки своїм надзвичайним можливостям та стійкості, що дозволяє йому перевершити будь-який інший пікап на ринку

-Нове шасі, виготовлене з високоміцної сталі, примножує переваги низького крутного моменту, збільшуючи рівень міцності та стійкості.

-Розроблений для забезпечення нових рівнів продуктивності, 6,2-літровий наддувний двигун HEMI® V8 стає еталоном ефективності середніх пікапів:

-702 кінські сили, 650 фунтів-футів крутного моменту

-Від 0 до 60 миль/год за 4,5 секунди, від 0 до 100 миль/год за 10,5 секунд

-чверть милі за 12,9 секунди зі швидкістю 108 миль/год (приблизно 174 км/год)

-максимальна швидкість 118 миль/год (приблизно 190 км/год)

-8-ступінчаста коробка передач TorqueFlite 8HP95 забезпечує спритну та енергійну зміну передач як у звичайній, так і у спортивній їзді

-Інноваційна система введення повітря з подвійним входом забезпечує постійне надходження чистого, свіжого повітря до двигуна через передню решітку та впуск в капот

-Найбільший повітряний фільтр у цьому сегменті призначений для роботи в екстремальних та запилених умовах із фільтраційною здатністю, що в чотири рази перевищує його найближчого конкурента.

-Постійна коробка передач включає внутрішні вдосконалення, які роблять її більш міцною та стійкою

-Нова ексклюзивна система активного амортизаційного підвісу, натхненна позашляховиками для перегонів по пустелі в екстремальних умовах, включає ковані алюмінієві верхні та нижні важелі управління з особливою увагою до кутів входу та виходу під час руху підвіски

-Нова система передньої підвіски з активним демпфуванням виготовлена ​​з високоміцного алюмінію, що підвищує її міцність та довговічність

-Ram 1500 TRX оснащений міцною задньою віссю Dana 60 та коефіцієнтом 3,55, з плаваючими маточинами та демпфером стрибка для поліпшеного зчеплення та контролю на нерівних поверхнях.

-Розроблений спеціально для TRX, новий 2,5-дюймовий адаптивний амортизатор Bilstein Black Hawk e2 забезпечує швидкий час реакції, невтомне демпфування та збільшене тепловіддачу, дозволяючи TRX рухатися по пересіченій місцевості зі швидкістю, що перевищує 100 миль на годину.

-П’ятиланкова пружинна підвіска калібрована, щоб забезпечити найкраще поєднання їзди, керованості та комфорту незалежно від поверхні.

-Подорож шин TRX перевищує 13 дюймів, що більше ніж на 40 відсотків порівняно з Ram 1500

-Функціональний повітрозабірник з капотом відповідає за 50 відсотків повітря, що надходить у наддувний двигун HEMI V8, а решта 50 відсотків проникає крізь решітку.Інтегровані композитні крила додають ширину 8 дюймів і демонструють новий сталевий зовнішній елемент, який створює вражаючий "пісочний годинник" тіло ”

-Нові світлодіодні сигнальні ліхтарі інтегровані в повітрозабірник і передні крила

-Адаптивна світлодіодна система переднього освітлення (AFS) включає двофункціональні фари, протитуманні фари та задні ліхтарі з регулюванням напрямку до 15 градусів відповідно до вказівок керма

-Найпростірший салон у цьому сегменті пропонує нові преміум-матеріали, кольори та фактури, включаючи панель приладів із шкірою

-Новий TRX має три варіанти салону: преміум тканина та вініл, салон із шкіри та замші або шкіра та замша з червоними та вуглецевими волокнами.

-Нове шкіряне обгорнуте кермо з додатковими замшевими та карбоновими акцентами забезпечує додаткове зчеплення з водієм. Нові лопатеві перемикачі виступають над і під кермом, що полегшує управління передачами

-Щоб максимізувати простір, нова центральна консоль інтегрує важіль перемикання передач, зарядний порт і п’ять USB-типів A і C. Специфікаційна табличка, розташована на кришці консолі, містить інформацію про двигун, нагнітач, кінську силу та ідентифікаційний номер автомобіля ( VIN)

-Вимикачі роздавальної коробки вбудовані в приладову панель поруч із селектором режиму приводу та управлінням активації Launch Control.

-Навігаційна система Uconnect 4C NAV з 12-дюймовим сенсорним екраном є стандартним обладнанням і включає Sirius XM 360L з персоналізованими станціями на базі Pandora - персоналізований досвід завдяки 900-ватній аудіосистемі Harman Kardon на 19 динаміків

-Новий Head-up дисплей, новий Heads Up Display (HUD) дебютує на цьому транспортному засобі FCA і може відображати до п’яти різних областей вмісту одночасно, не відводячи уваги водія від дороги.

-TRX також дебютує перші програми режимів їзди та Off Road Pages, керовані з 12-дюймового сенсорного екрану Uconnect 4C NAV

-Новий режим їзди Baja дозволяє калібрувати повнопривідні системи та системи рульового управління, контроль стійкості, перемикачі передач та підвіску для оптимальної роботи в пустельних умовах, забезпечуючи максимальну здатність на хвилястих поверхнях та в пухких матеріалах

-Наявне цифрове дзеркало заднього огляду замінює традиційне дзеркало заднього огляду 9,2-дюймовим РК-монітором

-Контроль орієнтації причепа в зворотному напрямку - це опція, доступна лише на Ram TRX, яка за допомогою поворотного селектора спрямовує причіп у бажаному напрямку, тоді як сама система спрямовує кермо.

-Понад 100 активних та пасивних функцій безпеки, включаючи камеру заднього виду ParkView з динамічною лінійною сіткою, контроль стійкості (ESC) з електронним зменшенням нахилу та шість подушок безпеки. Доступні варіанти включають монітор сліпих зон, адаптивний круїз-контроль, аварійне гальмо та систему попередження про попереднє зіткнення.

-Нові колеса розміром 18x9 дюймів доступні в стандартній комплектації або з додатковим замком для бісеру

-Ексклюзивно розроблена для Ram TRX, 35-дюймова позашляхова шина Goodyear Wrangler Territory 325/65/R18 для позашляхових шин забезпечує неперевершений рівень зносостійкості, зчеплення та зменшення шуму

-Ram TRX пропонує найбільші передні гальма в сегменті на 15 дюймів

-Ram TRX має максимальне корисне навантаження 1310 фунтів (приблизно 594 кг) і максимальну вантажопідйомність 8100 (приблизно 3674 кг)

-Порівняно з рештою сімейства Ram 1500, TRX збільшує висоту на 2 дюйми, надаючи їй в цілому 11,8 дюйма (приблизно 30 см) дорожнього просвіту та прохідну здатність до 32 дюймів (приблизно 81 см)

-Новий Ram TRX пройшов вимогливі випробування на екстремальній місцевості по всій території Сполучених Штатів, щоб з повною впевненістю, місткістю та витривалістю вирішувати найвимогливіші ситуації водіння.

-Автомобіль Ram TRX 2021 року виготовляється на заводі Sterling Heights, штат Мічиган.