Розробник YIT: Аморально, коли оренду квартир платять люди, які купують сусідні квартири
Це міф, що забудовники піднімають ціни на квартири, щоб заробити більше грошей, як дозволяє поточна ситуація на ринку. Вони не заробляють більше, каже генеральний директор YIT Словаччина Мілан Мурко.
Denník N розпочинає серію інтерв'ю з братиславськими розробниками. Про це в інтерв’ю розповідає і генеральний директор YIT Словаччина Мілан Мурко,
- чи вдасться ще побудувати у Братиславі через 10 років;
- чому забудовники будують маленькі квартири;
- чи починають забудовники забудову лише в тому випадку, якщо вони вже мають певних орендарів;
- як вони переклеймували Квернівку на Прадяря;
- чому вони залишили проект Істрополіс.
Кажуть, що найкращими багатоквартирними будинками є ті, де квартири купують самі забудовники. Ви живете в одному з проектів YIT?
Я живу в Сенці, але купив одну квартиру в рамках YIT. Багато колег купують квартири в наших проектах.
Ви також скажете, де ваша квартира?
На вулиці Парічкової, де ми реконструювали колишній гуртожиток у рамках проекту ZWIRN.
У Братиславі їх зараз будують у великих масштабах. Через 10 років у столиці буде місце для будівництва, або Братиславі доведеться розширитися до супутників?
Якщо взяти щільність будівель і порівняти її з іншими мегаполісами, такими як Відень, то Братислава має дуже низький рівень. Є ще багато можливостей для будівництва безпосередньо в місті, що також є найкращим рішенням транспортних проблем. Будувати позаду Братислави, а потім боротися з дорожнім рухом - це нісенітниця. Неможливо побудувати такі широкі вулиці, які б це впоралися.
На яких локаціях, міських районах зупиняться розробники? Зараз центр міста перебудовується, Центр міста будується, багато будується, наприклад, у Ружинові.
Думаю, це буде скрізь. Це будуть різні так звані коричневі поля, тобто земельні ділянки, які не використовуються з різних причин - наприклад, план зонування визначає їх як земельні ділянки, де мають бути громадянські зручності. Однак останніми роками ситуація в Братиславі склалася інакше, ніж у деяких випадках передбачає поточний план зонування.
Наприклад, універмаг був побудований через дорогу, і там потрібно менше торгових площ, ніж визначено планом зонування. І, навпаки, для розміщення знадобиться більше квартир. Тому я припускаю, що з часом земля буде перетворена на місця, де можна буде будувати те, що жителям Братислави найбільше потрібно.
Чим менше землі доступно, тим дорожче і, отже, дорожче квартири. Якщо ви купуєте квартиру сьогодні, ціна землі в ціні квартири становить близько 20 відсотків.
Це занадто багато.
Забагато. Проте я не думаю, що в майбутньому в Братиславі буде де будувати. Звичайно, на околицях міста є ділянки для забудови, наприклад, у Петржалці чи Борах, Триблавіні, Чорній Воді чи Вайнорах. Ці сайти, безумовно, будуть створюватися з часом,
- Ціни на паливо знову знижуються, бензин на 1,5 цента, дизель - на один - Люди - Економіка
- За купівлю солі на фондовій біржі працівників автомобільних доріг штрафуватимуть; Щоденник Е
- Бензин на деяких АЗС значно подешевшав, все ще є найдорожчим у районі; Щоденник Е
- Coca-Cola також вилучає Sprite та деяких шанувальників зі шкіл; Щоденник Е
- Ми були в Освенцімі; Щоденник N