Бараня, Чонград, Тольна, Вас, Зала, увага! Ми показуємо розташування нових фіксованих камер!

Ця стаття востаннє оновлювалася більше 90 днів тому, тому, будь ласка, пам’ятайте про це, читаючи!

ORFK публікує місцезнаходження постійно встановлених Комплексних пунктів управління дорожнім рухом, тепер з’явилися нові місця розташування камер округів Бараня, Чонград, Тольна, Вас та Зала.

супертрафіку

Поліція точно знає, куди поставити фіксовану камеру. У округах Бараня, Чонград, Тольна, Вас та Зала автомагістралей не приймали, KKEP були досить розкидані по основних маршрутах

Варто погортати карти повітів і спробувати запам'ятати місця. Звичайно, навігаційні системи все одно знатимуть

Одна камера контролює кілька смуг руху, тому для повного контролю на головних дорогах достатньо лише одного КПК

На трасах буде менше руху

Мобільне таксі буде розміщено на німецькому автобані

Нагадування: супертрафік живий

Стаття мені сподобалась?

Підпишіться на нашу розсилку, щоб негайно отримувати інформацію про найновіші та найпопулярніші статті, щойно вони з’являться в Car Navigator!

Коментарі

Макан!
1. Я не торкнувся жодної лексеми, яку ви тут виховали, контролюйте себе і не брешіть
2. Великою проблемою є те, що ви двоє маєте справу зі мною за однією статтею, а не про те, про що йдеться в цій статті. Вам слід сперечатися, розмовляти, а не персоналізувати. Але це так, коли хтось потрапляє в кут, рубає.
3. У вас такі грубі матеріальні помилки, що ви не можете піти елегантно
4. Ваш правопис просто нижче критики
5. Заспокойтесь, якщо ви за це заступитеся, мати стільки радості. Приїхати сюди, щоб гномити короля з такою силою волі, скільки видно лише з вас, більше того, ваша блювота не може бути пов’язана ні з чим, ось чому ви живете так дерьмово.
6. Я шукаю Трабант у справді хорошому стані, якщо Ви знаєте, що Вас зацікавив хобі-автомобіль

Кемпелен.ви бачите, інші писали про вас свою думку ! Ви вважаєте, що всі дурні, вівці, селянини, тахо.
це вже вказує на те, наскільки ви культурні. Ваш справжній король-карлик також дурить думку всіх
бере дурне ! Це лише ваша власна думка прийнятна навіть для вас .... Але ви можете залишити це вам ... і dö-
пень з Трабантодом далі на 60-70.

Я не можу сумніватися в тому, що ви пишете. Однак, чи справді ви були б зацікавлені в якомусь вимірюванні, виявленні, вивченні того, що те, що ви стверджуєте, насправді? Я не кажу, що не може бути неправильно розмістити ці пристрої, можливо, вас цікавило б саме те, на що ви заявляєте.
Однак мене насправді не хвилює ваша особистість.

Вас, Кемпелен - на основі більшості ваших коментарів - цікавить не лише мій досвід, але й коментарі, які відрізняються від вашої думки. Мій досвід (хоча ви писали, що мені все одно) випливає з понад 15 років професійної пожежної служби, де це були не «сухі факти», а, на жаль, мокрі факти. Не було серйозної аварії, коли мої колеги або я не були б присутніми на допомозі, тому мені не доведеться шукати це. ЦЕ ФАКТ, АЛЕ ТАКОЖ ДОСВІД.

Ви повинні прийняти, що середнє значення для країни - це не середнє значення для вашої вулиці. Якщо це нове, звикай.
Подумайте, якщо одного дня ви були в нужді, а наступного дня - у середньому, нормальна функція шлунка.

І справді зупинити селянство, бо я вас не образив. Я вас знаю, але ще не зробив.
У будь-якому випадку, ви не мали б права мене кваліфікувати, якби я був провладним виборцем. Через дві речі:
1. ви б не мали з цим нічого спільного
2. Кожен має право на це.

Ви не можете мене підтримати, ви можете бути в цьому цілком впевнені, але якби це не так, ви не були б такими сильними, як ви.

На жаль, це також підтверджує те, що я описав вище ... Ви мрієте як приятель, якому вже було б місце в закритому закладі.
H-країна - це не тільки B-шкідник, існує не тільки 1 поселення, але і багато-багато людей, де люди голодні !
І саме ці селяни утримують вас та таких, як ви, від своїх податків та подібних/подібних радарів/кутів.

Ти знову мотикуєш. Безробіття 10% - середній показник по всій країні. У ній багато, але це точно не те, що ви пишете, бо це неправда. Звичайно, високі цифри можуть бути справедливими для розрахунку 1-1, але ті, які ви пишете загалом, ні.

Припиніть фермерство.

Кемпелен Ви також льодяник нашого короля карликів або ви впевнені у своїх листах.
Можливо, ти теж живеш у Фелцуті. Можливо, ви теж живете за рахунок радарів та інших кутів ?
Чи знаєте ви, де знаходиться Ормансаг? Тут 90% є безробітними. Це також через дурну статистику, яка пов’язана лише з тим, що вона дала парі людей “громадські роботи” для голоду. Іншої бути не може, бо навряд чи є компанії, що працюють на всій території Баранії !
За винятком Печу, де ще живе масло .

Бо це теж причина безробіття. 😀

Але якщо вам потрібно зупинитися, ви повинні триматися. Відповідно до ТРАФІКУ, водій транспортного засобу повинен мати можливість оцінити відстань, на якій зупиняється його транспортний засіб. Це називається відповідальністю. Водіння - це відповідальність. Якщо папуга не їде до нього як на машині, а прогулює пішохода до смерті на зебрі, то ні покійному, ні суду не буде все одно, чому Боксер не зупиняється з 1 тонною дині.?

Насправді соромно сперечатися з цього приводу, визнайте, що той, хто за кермом, відповідає за багато речей. Автомобіль - це машина, ти нічого не зробиш.

ерго, багато трафіку непотрібно. 😀

Не гнівайтесь, але статистик і ваші недоказові претензії, безумовно, зроблять першого надійним.
70-90% безробітних? Нам справді нема про що поговорити. Візьміть ліки. Зовсім несерйозно, що ви плутаєтесь разом.
Я прощаюся.

Бла-бла.поліція та статистика ОГС .

За статистикою, краще жити ніде, ніж у країні Н ! На їхню думку, 10-ти-пару% безробітних - це реальні 70-90%
замість цього !

Описаний вище оббіг був спричинений не швидкістю, а недотриманням наступної дистанції !

Можливо, він просто не буде тримати відстань до кожного села ...
Пояснення завжди є. Але біда в тому, що це не по-життєво.
Це приблизно 8-10 машин (вони просто сказали, що це було на сторінці, тож я цього не бачив, не вимірював справжнє, тому не можу за це взяти відповідальність).
Але це була б довга розмова, тож я дозволю вам зустрітися у майбутньому.
З повагою.

Слід дотримуватися більшої відстані відстеження. Це те, що пише ТРАФІК. Це є.

З боксером, який перевозить яблука, якщо ти зупинишся, як у маленькій машині, я підніму шапку.

Я мало їду. 25-30 тисяч кілометрів на рік. Приклад взагалі не є загальним. В іншому випадку папуга, якщо йшов попереду, не дотримувався належної наступної відстані. Це тому, що дорожній знак не визначає його в метрах. Це дає рекомендацію, але відстані відстеження завжди достатньо, щоб той, хто за вами, зупинився.

Інше питання - це вівці, які багато людей роблять, коли бачать, як машина ховається вздовж будь-якої дороги, щоб забити гальма. Однак той, хто заходить ззаду, повинен бути до цього готовий. Завжди.

І багато швидкості не дотримуються безпосередньо, мені доводиться мати з цим справу щодня. Той, хто потребує 100 замість 90 і 115, повинен заплатити. Це воно.

Мене цікавить не ваш досвід, а факти. Подивіться, що показують сухі факти.

Не питайте назад. Те, що ви пишете, не підтверджує вашу претензію нижче.
У всякому разі, те, що ви говорите, не відповідає дійсності. Більшість нещасних випадків трапляються не через дві речі, які ви пишете.
[url] http://www.kozszemle.hu/index.php?o=emberi_tenyezo&cikk=45 [/ url]

Жарт полягає в тому, що машину мого сусіда також зараз припаркував механік, бо чоловік перед ним без причини розбив свій Peugeot. Як виявляється, незважаючи на відстань відстеження, закріплення від приблизно 90 км/год до 40 км/год було спричинене трансформатором. Він не знав, перебуває він в населеному пункті чи ні (на цій дорозі 6 будинків, найближче село - за 4 км), тому він зупинив свою амоку, щоб не бути покараним. Сусідський дядько, і гарненько обірваний, правда, болів лише передній бампер, капот, лампа, крило та пара брекетів.
Вимірювальний автомобіль не був нещасним випадком (я знаю, що тут встановлені речі, але це вже довгий час не було відключення бензину). Партії пішли 50-50%.
Тоді ви попереджаєте нещасні випадки зараз?
Я з нетерпінням чекаю надлюдської люті людей, які їдуть по шосе 90 (або вже їдуть швидкістю, яку вже можна назвати швидкістю) ...

Які факти і який взаємозв’язок між радарами та аваріями? Можливо, між ними існує «інтерактивний» зв’язок, і вони відразу втрачають бензин, або, можливо, автомобілі гальмуються цими сучасними радарами і тим самим щось заважають?
Ви можете їздити швидко, просто зверніть увагу ! Ідіот може проїхати 40 км/год і все одно стати причиною аварії. Більшість нещасних випадків відбувається через відмову в пріоритеті, а також через необережний обгін !

Справа не в цьому.

Мені не потрібно дивитися на те, що я писав, з власного досвіду.

Ви обґрунтовуєте це фактами, тобто тим, що кількість нещасних випадків від них не зменшується?

Мені дуже потрібні гроші на нові стадіони ....
В іншому випадку, якщо буде розгорнуто 5 радіолокаторів більше, кількість аварій не зменшиться. Замість грошей на радари слід упорядкувати дороги, але це правда, що це витрати для держави, це впевнений дохід, який вже заплановано в бюджеті. !

Ви неправі. Найголовніше - це повернутися додому. Все інше підпорядковане цьому.

Це не так. Мова йде про те, що, на жаль, багато людей не дотримуються правил безпосередньо. І це повинно закінчитися, навіть якщо ті, хто намагається їздити відповідно до правил, наткнуться на це.
Точно є обмеження на межі вимірювання, щоб бамбук не помстився в крові. Але хто має категорію "випадковість" замість 70, 110 замість 90, 160 замість 160, не гнівайтесь, не хочете пояснювати.

Дізнайтеся, скільки нещасних випадків сталося поблизу вашого місця проживання і скільки з них призвели до серйозних травм або смерті.

Натрапити на нього може кожен. Навіть не треба дурити з цього приводу. Ніхто не дотримується правил у всіх випадках. Хто стверджує, що він лежить на дорогах чи ні, бо це потенційне джерело небезпеки. Два “тотеми” були споруджені за 10 км від мого проживання. Для двох добре помітних прямих стрілок ділянок. Хоча обидва етапи спонукають водія трохи вступити, більшість аварій тут не сталося.

Той, хто такий дурний, що натрапити навіть на цих, заслуговує на те, щоб бути лисим. У будь-якому випадку, це дуже просто, ви просто повинні дотримуватися правил, якщо ви нікуди більше не їдете, то принаймні там, де ці тотемні стовпи, і ви не можете збирати гроші.

Головне, де ви можете розраховувати зібрати найбільше грошей.

Чому, ти думаєш?
Я можу лише висловити думку про Бараню, тут, за винятком одного, вони дійсно були на найбільш проблемних ділянках дороги, виходячи з частоти аварій.

Можливо, це не було метою рівномірного розподілу. Я думаю, що набагато більше мало значення, де і скільки трапляються аварії.

У Чонграді вони були розподілені досить однобічно ..., їх розмістили на всьому шляху з Сегеда, але жодної колоди навколо Сентеса, Чонграда чи Мако.
У Барані рух транспорту було розподілено набагато рівномірніше, хоча Печ також є містом, схожим на Сегед.

Хе-е-е, я їжджу в Бараню працювати на певному ділянці дороги кожен будній день, він надзвичайно ризикує аварій, і там є пасажири до місця обвалення (але я не хочу його називати, я не хочу помічати будь-хто). Повністю «прийнятий» і регулярне перевищення швидкості на ньому, як правило, вся лінійка автомобілів рухається зі швидкістю 110-120 км/год, поки наступний автобус не наздожене рррр, і тут не буде здійснено жодного фіксованого руху. 😀

Дивлячись на карту Тюх, графство Бараня, ще до того, як я натиснув статтю, я раптом подумав, що там є карта Румунії 😀