Завдяки розумнішому та ефективнішому використанню матеріалів, моделі Carbon Edition навіть легші, ніж їхні традиційні аналоги, при цьому не втрачаючи якості

Audi розширює свої RS4 Avant та RS5 Coupé моделями Carbon Edition, роблячи ці моделі на 60 і 80 кг відповідно легшими.

Для досягнення цієї втрати ваги на компонентах кузова був використаний спеціальний полімерний вуглецевий полімерний матеріал (CFRP), такий як передні спойлери, дифузор і пороги, а також кришки дзеркал. Крім того, дах і задній спойлер RS5 виготовлені з цього матеріалу, тому зменшення на 20 кілограмів більше.

carbon

Вони також намагались використовувати якомога більше полімерних вуглецевих волокон у приміщенні, але вони не повинні пропускати чорні шкіряні сидіння Nappa з контрастними червоними строчками. Ви також можете знайти Virtual Cockpit, який є стандартним для моделей RS тут, 8,3-дюймовий сенсорний екран і 12,3-дюймовий дисплей приладової панелі як частину інформаційно-розважальної системи Audi.

Зовнішній вигляд також був перероблений зі змінами до моделей Carbon Edition, замінивши раніше стандартні 19 коліс на 20 коліс на 5-спицеві алюмінієві диски. 20 коліс виготовляються компанією Audi за технологією, яку вона досі підтримувала для своїх суперспортних/гоночних автомобілів. Таким чином, незважаючи на більший діаметр коліс, кожен з них втрачає на машині по 2 кг.

RS4 та RS5 Carbon Edition на 60 і 80 кг легші за своїх стандартно побудованих братів і сестер, порівняно зі стандартним RS4 1730 кг, RS5 Carbon Edition важить лише 1585 кг. Це актуально лише тому, що обидва керуються одним і тим же ресурсом.

Як і "базові" моделі RS, Carbon Editions оснащені тим же 2,9-літровим двигуном V6 з двома турбонаддувами потужністю 444 кінські сили та 600 Нм. Жодного покращення прискорення не було досягнуто для тонших моделей: RS4 розганяється до 100 км/год за 4,1 секунди, а RS5 - за 3,9 секунди.

Моделі Carbon Edition стандартно поставляються із заднім диференціалом Quattro Sport, але спортивна підвіска RS з системою Dynamic Ride Control, керамічними гальмами та динамічним рульовим управлінням надається за додаткову плату.

Поки невідомо, скільки коштуватимуть ці дві нові моделі Audi в Угорщині, але RS4, як очікується, буде щонайменше 3,5 мільйона, а RS5 на 4,5 мільйона дорожчий за базових братів RS.