Ідеальна вага велосипедиста. Зображення: entrecunetas

подорож

Одержимість вагою вже не є виключною справою професійних велосипедистів. Потреба полегшити велосипед і досягти ідеальної ваги - це аспект, який також стосується гонщиків-любителів.

У дорозі кожен грам має значення, і тому дуже часто зустрічаються спортсмени, які живуть, замінюючи компоненти свого велосипеда на значно легші аксесуари.

Люди прагнуть максимально зменшити вагу свого велосипеда, але ігнорують, скільки їх кілограмів. Зображення: BiciRace

Мета завжди буде однаковою: досягти кращої продуктивності та здійснити подорожі в найкоротші терміни. Однак із збільшенням моди на освітлення машини збільшується і живіт уболівальників.

У цьому складному рівнянні зменшення ваги спортсмени забули, що компонентом, який найбільше важить на велосипеді, є тіло велосипедиста, який їде на ньому. З цієї причини необхідно почати працювати з тілом, щоб досягти оптимального фізичного стану.

Недостатньо просто зменшити загальну вагу керма, опори сидіння або рами до грамів, ні. Важливість стабілізації нашого зросту для позначення ідеальної ваги на вазі може суттєво сприяти нашим рекордам на дорозі.

Велика вага не завжди представляє переваги на трасі. Зображення: Марші та маршрути

Одержимість спалити ці «зайві кілограми» - це не лише питання естетики чи марнославства. Цей інтерес базується на аспектах гравітаційного характеру. Чому? Оскільки зі збільшенням ваги, як від велосипеда, так і від нашого тіла, сила тяжіння зростає, і, отже, нам буде потрібно набагато більше енергії, щоб повністю досягти мети.

Труднощі дуже важкого пересування збільшуються, коли нам потрібно долати ділянки з певним нахилом. Коли мова йде про рівну місцевість або рівну місцевість, вага, як правило, не має такого значення, як зростання.

Наприклад, відомі спринтери або спринтери зазвичай важать набагато більше, ніж так звані скелелази або жуки. Причина очевидна: спритні бігуни користуються перевагою своєї завидної сили м’язів, щоб перетворити свою важку вагу на потужність, закінчуючи спринт.

Співвідношення потужність до ваги набуває найвищого вираження у високошвидкісних обробках. Зображення: El Confidencial

Здатність пакувальників дістатися туди першою зникає, коли йдеться про сходження на пагорб. На підйомі кілограми дають своє, і найлегші велосипедисти найімовірніше виграють на саміті.

Закон гравітації уважний на підйомі і бере своє на найбільш коренастих бігунів. Деякі дані підраховують, що на кожен зайвий кілограм для підтримання регулярності буде потрібно близько 3 додаткових ват. Нестача сили призведе до зменшення швидкості, з якою ви піднімаєтесь, і змусить вкласти набагато більше енергії, щоб підтримувати постійний ритм підйому.

Ці витрати енергії більші, ніж витрати велосипедистів із профілем альпініста, тому дуже часто для багатьох спортсменів залишається позаду підйом на кілька кілометрів перед завершенням подорожі.

Якщо ви кремезний колектив групи, якого кидають на підйоми між друзями, або якщо ви схильні полегшувати компоненти, щоб спробувати швидше піднятися на пагорб, і все одно у вас не виходить, не хвилюйтеся!

Альпіністи, будучи меншими, витрачають менше енергії на схилах.

Припиніть витрачати гроші на модифікації і почніть розробляти план харчування, який дозволяє схуднути, не втрачаючи енергії.

Але будьте обережні! Це не так просто, як здається, оскільки в багатьох випадках вибір дієти самостійно і свідомо може призвести до впливу не тільки на наші результати, але і на наше здоров’я.

На питання про те, яка ідеальна вага велосипедиста, слід сказати, що особливих заходів не існує, оскільки поведінка організму кожного з них діє і переробляє їжу по-різному. Поширено і парадоксально бачити, як деякі люди проводять свій час за їжею і їжею, і при цьому зберігають завидну фігуру; тоді як інші, лише одним укусом, вже починають накопичувати жир.

Найкращий спосіб оцінити ідеальну вагу - це спеціалізований огляд.

Отже, найкращою рекомендацією є попередній огляд у фахівця, щоб ми могли скласти конкретний дієтичний план відповідно до наших інтересів на дорозі.

Якщо ви ще не пройшли обстеження, ви можете застосувати на практиці наступні клавіші, щоб стабілізувати свою вагу та насолодитися здоровою та збалансованою дієтою.

Пам’ятайте, те, що ви збираєтесь прочитати нижче, відповідає загальній рекомендації, яка дуже добре стосується майже всіх велосипедистів, але вона може зазнати змін, якщо ваш дієтолог цього потребує.

Введення вуглеводів

Прийом вуглеводів може визначити хід втрати або зростання ваги та збільшення або втрати ваги.

Вся частина відомого показника глікемічного індексу (ГІ). Ця змінна встановлює, що існують різні типи їжі з високим та низьким ГІ, які велосипедист повинен правильно вводити при складанні дієтичного плану.

Порції з високим глікемічним індексом є швидким джерелом енергії, оскільки вони легко засвоюються та збільшують запаси глюкози в крові. Отже, такі продукти, як батончики, гелі, ізотонічні напої, хліб, печиво, солодощі та інші, є чудовим варіантом, щоб поїсти посеред велосипедної прогулянки.

Покращуйте свої оцінки за допомогою правильного плану харчування.

Але чи можете ви уявити, як звикати приймати ті самі порції поза навчання? Це було б гекатомбою і мало корисно для нашої мети зменшення ваги.

Поза циклом їзди доцільно їсти продукти з низьким глікемічним індексом, такі як фрукти, крупи, овочі та насіння. Важливо, щоб ви їли їх приблизно за дві години до початку маршу, щоб метаболізм діяв і добре засвоював свій харчовий внесок.

Ви знаєте, якщо ваша мета - досягти ідеальної ваги, вам слід не тільки полегшити компоненти машини, але й обмежити свої запаси високого глікемічного індексу, щоб уникнути надмірної ваги.

Якщо ви хочете побачити наочний приклад того, як дієта Фрума була ключовою для зменшення його розміру та виграшу Джиро д'Італія в одному підйомі, натисніть на наступну статтю та насолоджуйтесь дивовижною історією.