відповідь на повідомлення Fboy # 12784

seat

для тросів: буксири з тонким прискоренням автомобіля?

до сидіння та інтер’єру, як це було на одній картині, я б не ставлю в нього інший інтер’єр, я б скоріше шукав тканинний матеріал і обміняв дві кави з хорошим оббивцем.

о, так, добре, тоді вони трахнули кабельний комплект, сумно

japp stekker, що заходить у корпуси лампи, любить окислюватися

вже як де за дверима чи в гумі?

що є нижньою частиною сидінь?

колесо жолоблене водою, яка може вийти з-під люка і зійти, ковзаючи вихідні труби або засмічуючи або всмоктуючи гумовий сарай.
частина килима перед матір’ю не волога/мокра?

пластикове крило ковзає під натисканням, принцип робиться після натискання.

У МЗС, мабуть, вагомір не вимірює, правда? Переконайтесь, що вакуумна трубка не зісковзнула. годин у чому проблема?

машина все одно їде добре?

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12786

Однак, звичайно, цей sx4 може бути досить просунутим.

. але не купуйте трусики, бо я хочу сказати щось важливе.

відповідь на повідомлення Fboy # 12788

Звичайно, різні.

. але не купуйте трусики, бо я хочу сказати щось важливе.

відповідь на повідомлення Fboy # 12786

якщо не зчеплення проскакує, ви отримаєте кілька поглиблень і зупинитесь.
ваш підлогу тягне тягнути тягне, а потім ніби раптом забирає бензин?
Це випадок з 1 і 2?

у баку ви сказали, що десь вода.

так, ніби розуміння (можливо, накиньте його), частина вимірювання втрати ваги в положенні 1 буде постійно змінюватися, це дає поточну втрату ваги, прогнозовану на 100 км.

добре добре проходить відносно, що застій слід усунути.
скільки гальм 256 v досі 239?
(окремо в дужках або інтегрований кронштейн, від якого ви можете найлегше відрізнити.)

знизу яке крило, нерівності задньої стінки?

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12794

якби це було зчеплення, це здебільшого зробило б 4. 5. вгору від 3000 до.

У 2 не так часто зчеплення ковзає, воно зупиняється, від зупинки очевидно крутиться, лише втратить свою силу.

так, гумовий старий із отвором внизу. Думаю, вихід води забитий, брудний довгою паличкою та компресором, те саме справедливо, якщо на люку є два стоки (звернені до колони) і отвори по обох краях падіння каналу.

жодне ковзання вакуумної трубки не є випадковим?

на задній стінці на задній стінці, від вузликових дверей до нижньої частини, під натисканням вушка, що витягує, а на іншій стороні стику регулярно закінчується достатньо матеріалу!

ні так я повинен

однак, хороша порада - якнайшвидше висушити очі напірних труб, взяти тонкий мідний дріт, зняти маточну іржу, знежирити, а потім якомога швидше нанести трохи хамериту, наприклад фарби, оскільки вони можуть досить швидко схуднути, тоді бензин починає текти і дістати його неможливо.

може з’явитися більше фотографій

але в джгуті проводів це може бути щось жахливе
також зливає масло, хоча це не так вже й погано, якщо 1 кілограм зникає між 2 замінами масла.

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12801

зазирнути за поштовх .

відсутність окремих натискань на GTI та CL/GL. завод встановлений післяпродажний.
гм оригінальні ви заходите в перший виставковий зал VW, і вони кажуть мені, що я роблю ставку на фарбування 150к + +, інакше ви можете отримати завод між 10-20е, що використовується із залізом.

підтяжка обличчя сітка. Наліт GTI 16V для досягнення великого успіху
вона може отримати тобі червону смужку від звичайної маски.

чи є така чорна обірвана наклейка? так це нормально.

можливо заводський центральний замок?

рамка приладової панелі з годинниковим наконечником, а ззаду буде розташована невелика металева насадка (датчик MAP) для переходу на гумову трубку або гальмівний барабан над вхідною гумовою трубкою брандмауера.

як я дивлюсь на так, але є така праска чи ні?

ну, цього року на кожного з них витратили багато, треба сказати, фотографи хороші (мій друг і моя машина .)

що саме із запобіжниками? зокрема, половина комплекту двигуна відсутня та/або виправлена

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12824

не шкодуйте!

так, і ви знаєте, що заміною двигуна був автомобіль 1.8 8V 107le спочатку.

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12826

обслуговування клієнтів - це чесне ім'я

AF/номер вибитий/згнилий?

можливо v.mi питання?

гальмо: окремий кронштейн, більший діаметр і більший розмір циліндра, і звичайно інший принцип кріплення.

але я думаю гальмо залишилося на PF на 239.

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12833

привіт це цікаво, тоді номер можна вирізати, неважливо, чи є у вас папір

-ні, немає пилкового фільтра
-частина управління запаленням
-ви могли б зробити його більшу картину, але ви також можете зняти це гумове лайно.
-частина запалювання також, тиристор
-Я підозрюю центральний замок заводу або його залишки.
-ну я не знаю, що це за чорно-зелені речі
-jessz
-як я дивився, не закріплені дві дошки безпеки? це в білій сумці ?
-так, це може бути, інша здогадка про вакуумну трубку не проходить через брандмауер лише для МЗС

кришка клапана та/або триває розподіл: [посилання]
очевидний відривний зовнішній гумовий дзвін [посилання]
Я деякий час думав про гальмо, починаючи з гвинта 8, він все одно буде 256 [посилання]
вихід газу картера та/або ущільнення кришки клапана [ланка] (гумова трубка може порватися)

так, і це не вимкнено

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12836

але ми маємо гуму на іншому кінці, тому що це не завод.

гума також може розсипатися через залізні зуби часу, незапущена вона чи ні, мені слід подивитися на виступи.

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12824

Іржа або просто бруд викликає велике занепокоєння щодо пилового фільтра?
Якщо ви не наблизитесь до речей, ми побачимо це набагато краще.

Потужність Renault: D

відповідь на повідомлення Fboy # 12836

Якщо в багажнику автомобіля порожня трубка, це висувний кожух для курки.
Я навіть не знав, що це, поки не вштовхнув туди знімач кабелю і не поїхав до приладової панелі
Я спеціально втягнув у нього кабелі від задніх динаміків.

Потужність Renault: D

відповідь на повідомлення Fboy # 12875

скільки ти приніс?

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12881

Думаю, багато дивлячись на машину.

гм, як це зупинка?

точно ти натиснеш на нього, скажеш 2k, там зупинка, а потім за мить він продовжує?

або піти і сказати дуже крихітну сутичку (торпан) на 2k? а потім знову красиво тягне?

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23

відповідь на повідомлення Fboy # 12909

так, це те, що ви хотіли запитати, якщо ви робите це з тонким газоутворенням або підлогою.

на жаль, я не можу бути дуже розумним, як цей невидимий, але це запалювання або впорскування.

подивіться на свічки запалювання (а також ви можете поміняти близько 1700 футів/шт.), також варто замінити паливний фільтр у першому контурі, можливо, ви пописуєтесь на одне з плям або можете отримати трохи бензину.

відповідь на повідомлення Fboy # 12915

В Unix ви отримуєте практично все, варто шукати знайомого, який багато там їздить, за нього можна отримати мото за досить вигідну ціну зі знижкою 40%.

фільтр тільки фабричний (Кнехт-Манн нічого іншого!)

пописати на чорнило: голка зношується, і оскільки певний тиск постійний, вона може капати або вловлювати ерго в поганому темпі, і багато бензину потрапляє в двигун і курить чорним тощо.

з оливи ці інструкції з монтажу приблизно такі ж старі, як і автомобіль ergo, техніка змащення сьогодні не близька.

я використовую шахту з 10W60, яку міняли кожні 9-10 тис. км, я не кажу, що приклад для наслідування - це не зношений двигун.

Взагалі ми використовуємо 10W40 в KR, і він з’їв це для мене (за хороші 10e км 1,5л в купі не втрачається, і це не просто їсть, а й потрапляє на пломби тощо ...), тоді я отримав магнетик потужністю 15W40, я його не їв, але в довгостроковій перспективі не варто завантажувати його холодним холодом, стінка циліндра мого старого блоку частково вийшла з-за густого масла.

вам потрібно знайти щось із ergo 10W40, чого ви не їсте, LM для мене є перевіреним винятком, можливо, варто подумати про magnatec, prá cimbim все ще використовує валволін для KR max max або якого бога.

тож якщо ви їдете, як я, і переконайтесь, що ви фінансово коштуєте для нього 10W60, хоча це не потрібно на зиму.

переконайтеся, що нормально не замінювати гальмівну колоду. але для інших типових речей KR просто дозвольте йому торкнутися когось, хто торкнувся його, і він не впевнений, торкнувся він K-реактивного літака, то не дозволяйте йому торкатися його.

мій був завантажений одного дня в понеділок і тривав до середи з цими зображеннями: [посилання] [посилання] [посилання] [посилання] [посилання] [посилання]

«Навіть образ вичерпує сексуальне збудження невдач». Tomcsi23