• Бензин збільшився на 50% за п’ять років порівняно з 4% від вартості проїзду

140 листонош, які здають пошту в сільські міста Наварри, стверджують, що вони зазнали втрати купівельної спроможності через зростання ціни бензину, непропорційну еволюції надбавок за кілометр, які вони отримують від Корреоса. звітів. За їхніми розрахунками, з 2006 року ціна на паливо зросла на 50% порівняно з 4% від компенсації, яку вони вносять до свого фонду оплати праці за використання свого автомобіля під час робочих поїздок.

просять

У цій ситуації та наповнені своїм терпінням, цієї середи вони покликані зосередитися на різних містах Наварри. Якщо ситуація зберігається без змін, що задовольняють їхні вимоги, вони не виключають проведення страйку в травні, в середині виборчої кампанії.

Фігура сільського листоноші, як видається, визнана державним службовцем або працівником праці у структурі організації поштового відділення. Їхні контракти передбачають обов'язок мати приватний транспорт в обмін на плату за кілометр та пошкодження транспортного засобу.

Зі змінами, які зазнала ціна бареля нафти, наслідком багатьох факторів - останнім з яких є конфлікт, що розгорнувся в Лівії, - заправка виходить із несподіваного місця, згідно з популярним висловом. Різниця така, що дієти, яку вони отримують, недостатньо для оплати проїзду. Наслідок очевидний: вони повинні покласти гроші з кишені. Про це говорить Анттоні Барренеткс Лертунді, портфоліо Езкабарте та Олайбара, прикріплене до пункту розподілу в Вільяві. Плата, яку вона та її колеги вводять за кілометр, становить 0,22 євро. До цього додається друга сума в якості компенсації за знос автомобіля. Додаючи обидві концепції, ви маєте право на 22,6 євро на день за користування вашим автомобілем, згідно з оцінкою, складеною профспілкою. Якщо, як у вашому випадку, вам призначений 65-кілометровий маршрут, ваш фонд оплати праці відображає суму 370 євро за поїздку.

Як він наголошує на презентації свого останнього щомісячного платежу, виконання своєї діяльності приносить йому прибуток у розмірі 1416,42 євро після знижки 5%, що застосовується до персоналу державної служби. Тепер, якщо вам доведеться відняти 370 євро, які відповідають вам для подорожей, ваш прибуток складає трохи більше тисячі євро.

Але також, через дисбаланс між збільшенням бензину та пробігом, протягом останніх місяців він зафіксував додаткову втрату в розмірі 100 євро, яка виходить з його кишені на заправку. "Тоді є витрати на обслуговування автомобіля: якщо вам доведеться поновлювати страховку, міняти масло, колеса і т. Д. За курсом подорожі, який ми здійснюємо, робиться розрахунок необхідності міняти машини кожні десять років". він каже.

Поки що для того, щоб дати звіт про свою ситуацію громадській думці, група скликалася цієї середи о 18:00 на Пасео Сарасате, в Памплоні, перед концентрацією поштового відділення. Такий же протест відбудеться у Сантестебані, Тафаллі, Естеллі та Туделі.

Дії будуть здійснені до наближення підписання колективного договору, в якому через інформацію, отриману від профспілок, відповідь на їхні вимоги щодо вдосконалення не з'явиться.

Після запланованих мітингів наступним кроком може стати страйк у травні. Його заклик проводиться під час проведення зборів, запланованих на 5 квітня. Страйк може мати наслідки як при врученні переписних карток, так і при розповсюдженні виборчої агітації або збиранні голосів поштою. У той же час, зважаючи на проблему, яка поширилася на інші частини країни, делегація групи в Наваррі зв’язалася з професійними колегами з різних автономних громад.

ДЕТАЛІ

1 Кількість в Наваррі Серед 14 000 в Іспанії є 140 сільських листонош.

2 Вони використовують власний транспорт. За договором сільські листоноші повинні подорожувати на своєму транспортному засобі. Натомість поштове відділення призначає їм дієту для пробігу та зношування машини. За бензин вони отримують 0,22 євро за кілометр. До цієї суми додається відсоток знецінення.