Образно кажучи, вони плавали під прапором на кораблі Нандора Фа. І вони знали, що Тамас Мерей теж любитель вітрильного спорту?
У суботу, 19 квітня, у Трієсті відбулося хрещення нового вітрильника Нандора Фа, що біжить за океаном - «Дух Угорщини». На кораблі також лунав прапор Симфонічного оркестру Саварії. Який зв’язок між музикантами Сомбатхея та моряком океану? Вони подали офіційний сигнал Духу Угорщини (це використовується, наприклад, під час відео), а сам лідер симфоній - великий шанувальник вітрильного спорту.
Ми запитали Тамаша Мерея, як вони зв’язалися з потрійним орбіталом Землі Нандор, лідер групи повернувся на дев’ять років у минуле. - Я став любителем вітрильного спорту дев’ять років тому під впливом книги («Самотні вітрильники»), я тоді жив у Клагенфурті. Колега-угорський музикант-рожок бере участь у змаганнях з вітрильного спорту вже три десятиліття, у нього був човен на озері Верт, ми разом багато виходили на воду - Мерей.
Фа Нандор, Мерей Тамас і Річард Вагнер
Тим часом Тамас Мерей склав іспит з вітрильного спорту і прочитав все, що знайшов про цей спорт, англійською, німецькою та угорською мовами, а також відвідав Нандора Фа. “Він був нашим єдиним моряком в океані, було зрозуміло, що я хотів би з ним познайомитися, ми тоді багато говорили. Як журналіст, я висвітлював Ванде-Глобус у 2008 році як журналіст, я вже тоді зустрічався з Нанді, а потім у 2012 році ми завели справжню дружбу, коли провели коротку бесіду про професію, човни, планування, перегони та багато іншого протягом чотирьох годин. ми продовжили. - з посмішкою згадує керівник гурту.
Зовсім недавно він представив на прес-конференції, що
Тамас Мерей, керівник симфонічного оркестру "Саварія", віолончеліст і знає про Ванде-Глобус більше, ніж я, але для мене це моє життя
- сміється Томас, а потім видає його бажання: я хочу спробувати плавання в океані після того, як мої діти підростуть. Я дуже сподіваюся, що зможу також колись розпочати цю гонку.
Буде зроблено кілька відеофільмів про проект «Дух Угорщини» за роки суднобудування та під час змагань. Тамас Мерей пам’ятав, що симфонічний оркестр Саварії може додати до них музики. - Коли я згадав про свою ідею, Нанді дуже зрадів, він слухав групу в прямому ефірі. Незабаром сигнал був завершений, що представляє собою трохи розхитану переробку Річарда Вагнера: Голландці планети, яку вже можна почути на початку короткометражних фільмів про корабель. Команда «Дух Угорщини» стала унікальною, жодної такої команди немає
у нього була б музика », - сказав Тамас.
Вандея-Глобус
Це повинно бути зроблено без однобічної об’їзної гонки, швартування та сторонньої допомоги, до цього часу це проводилося сім разів, Філіппа Жана винайшов моряк. Початок - у французькому містечку Ле-Сабле-д’Олон, на Атлантичному океані вони повертають до Індійського океану на краю Африки, проходячи Австралію
, через Тихий океан до Південної Америки, минаючи мис Горн, повертаючи до пункту призначення - маленького французького містечка, з якого вони почали. В середньому відстань можна подолати за сто днів, але були і ті, хто подолав її за 78 днів. Це найдовший у світі змагання, яким цікавить більше людей, ніж Олімпіада.
Spirit of Hungary - це човен Формули-1
Єдиний океанічний матрос-океаніст в Угорщині протягом чотирьох років братиме участь у різних перегонах із 60-метровим гоночним катером, повністю побудованим угорськими компаніями та компаніями, заснованим на планах Нандора Фа Нандора, протягом 16 років такий човен коштуватиме -4 мільйони євро на заході. Клас Open 60 - це вітрильна Формула-1, з усіма елементами вуглецевого корабля, що представляють абсолютну сучасну технологію.
Корабель здатний рухатися швидше, ніж вітер, він має 27-метрову щоглу, на яку можна підняти шістсот квадратних метрів вітрил. На борту є приблизно три милі кабелю, але через зменшення ваги немає туалету, кухні чи опалення. Судно має капітальну вагу 4,5 тонни, яка знаходиться на глибині п’яти метрів під судном і може гідравлічно нахилятися до 38 градусів.
Перші змагання Нандора Фа та його нового корабля відбудуться з 1 червня за маршрутом Нью-Йорк - Барселона. Головною метою планера є участь у Вандеї-Глобус, яка стартує у 2016 році. Змагання, яке також називають Еверестом Океанів, є кульмінацією вітрильного спорту в одиночку, в 1993 році Нандор Фа був уже п'ятим у цьому змаганні.