Скандал щодо викидів Volkswagen торкається понад 20 000 автомобілів VW, Seat та Audi у нашій країні

Такі моделі, як VW Golf або Passat, Audi A3 та інші, вимагатимуть обслуговування. Вона все ще чекає, поки наслідки скандалу щодо викидів у Словаччині скасує популярна Škoda.

volkswagen

Імпортер автомобілів Volkswagen, Seat та Audi з'ясував, що скандал, що склався з групою Volkswagen у Словаччині, стосується 20 664 автомобілів з 2009 по 2014 рік.

Серед згаданих марок проблема найбільше торкається марки Volkswagen - 14 809 штук. За ним слідує Audi з 3278 та Seat з 2577 автомобілями.

"Зацікавлених споживачів на першому етапі повідомлять, що характеристики викидів їхніх автомобілів будуть скориговані за короткий час. Усі транспортні засоби технічно безпечні та придатні для водіння ", - заявив речник імпортера Марек Чованець.

Фабія не викликається на службу, а Октавія, каже експерт

Очевидно, вони їх просто перепрограмують

В принципі в цих машинах немає нічого серйозного. Однак у них встановлене програмне забезпечення, яке допомогло їм брехати про те, скільки викидів вони викидають під час тестування властивостей до продажу. Він просто знав, як оцінити, що опинився в середині тестів, і відкоригував змінні характеристики, які не зможуть довго тривати в реальній роботі.

Це повинні бути, наприклад, такі моделі, як Volkswagen Passat або Golf, Audi A3, Audi A4, а також інші. Це машини, які мають дизельний двигун EA 189 EU5. Що стосується обсягу, то це повинні бути моделі з дволітровим двигуном, в яких програмне забезпечення для керування було впевненим, але є припущення і про машини з меншим обсягом.

Імпортер пообіцяв, що через кілька тижнів Volkswagen Group представить технічні рішення для цих автомобілів власникам постраждалих автомобілів, а також відповідним установам. Насправді це не повинно бути значним втручанням, це, мабуть, буде лише перепрограмуванням програмного забезпечення в службі. Однак імпортер також говорить про зміни в емісійних властивостях транспортних засобів.

Інформація про те, скільки власників автомобілів найбільш продаваного бренду у Словаччині - Škoda - також є проблемою у складі групи, все ще відсутня. Петер Леняк, керівник компанії S-EKA, якій держава доручила нагляд за регуляторами викидів, вважає, що власники Škoda Octavia безумовно можуть підготуватися до поїздки на СТО.

У них не буде проблем з контролем

Весь дзвінок повинен відбуватися таким чином, щоб імпортер дізнався, кому він продав нові транспортні засоби, а також безпосередньо контактував із такими власниками. Для автомобілів, придбаних водіями б/в, це буде складніше. Їм слід шукати інформацію, особливо в ЗМІ. Тільки в службі вони будуть впевнені, стосується їх проблема чи ні.

Під час звичайної їзди проблеми, пов'язані зі скандалом викидів на цих автомобілях, ніяк не проявляються. Так само водіям не доводиться турбуватися про проблеми з проходженням контролю викидів.

Volkswagen загрожує 18 мільярдів доларів штрафу з боку американців. Проблеми подібного характеру, швидше за все, найближчим часом підтвердять інші виробники автомобілів, оскільки, як і Volkswagen, їм також доводиться стикатися зі все більш жорсткими умовами викидів для виробництва.