легкий

Слово "революційний" занадто часто використовується у велосипедній галузі. Однак у цьому випадку ми наважуємось сказати, що новий електронний велосипед від Specialized Turbo Levo SL заслуговує на цей атрибут.

Це також, мабуть, найбільше та найголовніше нововведення 2020 року у гірському велосипеді.

Поки інші намагаються підвищити ефективність нових електронних велосипедів та використовувати більші акумулятори, у Specialized інший підхід. Спрощуйте та додайте лише на простоті.

Найважливіша інформація про новий Specialized Turbo Levo SL - це його вага. Вуглецевий S-розмір S-Works важить лише 16,9 кг, L-розмір S важить 17,3 кг. Це величезна різниця порівняно із середньою вагою гірських електричних велосипедів, яка становить близько 20 кг.

Деталі Спеціалізований Levo SL
  • 29-дюймові колеса
  • Ход 150 мм
  • Потужність двигуна 240 Вт Specialized SL 1.1
  • Вбудований акумулятор потужністю 350 Вт Whч з можливістю додаткової батареї
  • Заряджання вбудованої батареї (від 3% до 100%) - 2 години 35 хвилин
  • Варіанти з карбоновим та алюмінієвим каркасом
  • 66 ° - 65,5 ° кут нахилу
  • 437 мм - задня конструкція
  • Вага моделей S-Works 16,9 кг (розмір S); 17,3 кг (розмір L)

Дивитися також

Як і Turbo Levo, нова версія SL має хід 150 мм спереду та ззаду та 29-дюймові колеса. Геометрія дуже схожа, за винятком довжини задньої конструкції. Старша модель має задню конструкцію довжиною 455 мм, тоді як нова Levo SL має 437 мм, що додає спритності мотоцикла.

Загалом Specialized представив п’ять моделей у новій серії Levo SL. Ціна починається від 5999 євро за алюмінієвий SL Comp і піднімається до вартості спорожнення банківського рахунку в 15000 євро для спеціального обмеженого тиражу творців, який має карбонову раму, вуглецеві колеса та бездротовий перемикач передач та крісло для сидіння SRAM AXS. (Усі ціни та моделі вказані в кінці статті)

Порівняння моделей Levo SL, Levo та Kenevo:

Двигун

Levo SL оснащений двигуном Specialized SL 1.1, який також використовується в дорожньому електронному велосипеді Turbo Creo. Корпус магнієвого двигуна також є одним з основних елементів, завдяки якому Levo SL має невелику вагу.

Двигун важить 1,9 кг, що становить половину ваги двигунів у моделях Turbo Levo та Kenevo. Звичайно, при меншій вазі потужність, яка також зменшується вдвічі, зменшується.

З двигуном Specialized SL 1.1 потужність педалей подвоюється, тоді як з двигунами Turbo Levo та Kenevo потужність педалей в чотири рази.

Акумулятор

Всі моделі Levo SL оснащені батареєю на 350 Вт · год, яка вбудована в рамку в нижній трубі переднього трикутника. Акумулятор не можна вийняти з рами, не знявши двигун, який Specialized знову обрав з менших вагових причин.

На додаток до вбудованої батареї, діапазон можна збільшити, додавши зовнішню батарею, яка вставляється в тримач для пляшок. Він підключений до основної батареї за допомогою роз’єму, який також використовується для зарядки. За зовнішній акумулятор ви заплатите 400 євро. Це стандарт лише для найдорожчої моделі.

Час роботи акумулятора залежить від кількох факторів, таких як вага вершника, рельєф місцевості, наскільки часто використовується режим Turbo, але спеціаліст каже, що Levo SL може працювати приблизно три години в екологічному режимі за допомогою вбудованої батареї, тоді як зовнішня батарея може збільшити дальність дії на 2 години .

Заряджання вбудованої батареї займає 2 години 35 хвилин (від 3% до 100%), а разом із зовнішньою батареєю вони заряджаються разом за 3 години 20 хвилин.

Геометрія

Як ми вже згадували, геометрія майже ідентична моделі Turbo Levo, за винятком задньої конструкції, яка у SL коротша. Фліп-чіп на кріпленні заслінки дозволяє вам змінювати кут нахилу, який становить або 66 °, або 65,5 °, і одночасно зменшується або. збільшити висоту центральної композиції від землі.

В цілому, однак, геометрія нового Levo SL є досить консервативною: досягає 455 мм (розмір L) і кут нахилу трубки сидіння становить 74,5 °. Є, звичайно, люди, які хотіли б замінити вилку 150 мм на більш високу 160 мм, але спеціаліст каже: "Ми не рекомендуємо встановлювати вилки з ходом 160 мм і більше".