борту

Політ стає все більш популярним і завдяки бюджетним авіакомпаніям. Однією з ключових опор бюджетних польотів, безперечно, є ірландська компанія Ryanair. Ми ми поговорили з Агатою Соларовою, яка працює стюардесою у цьому лоукостері. В інтерв’ю за лаштунками роботи в ефірі.

Розкажіть нам на початку, як ви потрапили на цю роботу?

У мене завжди було велике бажання подорожувати. Тож я вирішив поєднати це бажання з роботою і почав працювати стюардесою.

Ви кажете, що хотіли багато подорожувати. Це означає, що ви маєте знижку на свої рейси у вільні дні?

Так. Компанія пропонує нам вигідні квитки для співробітників, тому мені вдається пізнати світ за дуже розумною ціною. Пропрацювавши рік, компанія навіть пропонує ті самі переваги членам моєї родини.

Джерело: Agáta Solárová

Сьогодні в Європі вже існує ряд авіакомпаній. Ви обрали ірландську компанію Ryanair. Чому?

Тому що, як одна з небагатьох, вона запропонувала можливість працювати у справді молодому віці. На той момент, коли я почав працювати стюардесою, мені було 18 років. У грі були й інші компанії, але це було таке однохвилинне рішення.

Що їй довелося пережити на співбесіді?

Перший крок - надіслати компанії своє резюме. Тоді мені довелося почекати, щоб побачити, запрошували мене на співбесіду чи ні. Це не означає, що якщо ви надішлете заявку, вони автоматично зателефонують вам на співбесіду. Спочатку ми склали письмовий тест з англійської мови, а потім співбесіду. Співбесіда також включає різні презентації про те, що передбачає робота, які переваги ми отримаємо від роботи в Ryanair тощо.

Джерело: Agáta Solárová

Це правда, що авіакомпанії віддають перевагу привабливим жінкам?

Це неправда, якщо ми говоримо про Ryanair. У мене багато колег, які не мають ідеальної фігури і все одно не мали ні найменших проблем на співбесіді. Спілкування з людьми та хороше знання англійської мови важливіші для роботи.

Це означає, що чоловіки теж не мають проблем?

Точно так. Смію стверджувати, що в нашому суспільстві співвідношення жінок і чоловіків на цій посаді є збалансованим.

Нещодавно в Інтернеті з’явилося фото, на якому співробітники Ryanair повинні спати в кахельному офісі в офісі. Як ви думаєте, Ryanair створює відповідні умови для роботи? Як варіант, у вас є якийсь негативний досвід?

У мене немає особистого досвіду з цього приводу. Існує норма, згідно з якою ми повинні зробити обов’язкову перерву через певний час. Ця ситуація виникає в голові, коли рейс затримується, і ми не можемо завершити зворотний рейс. Це трохи схоже на водіїв автобусів. Тож якщо наш рейс затримується, вони забезпечать нас житлом. Думаю, Ryanair також прокоментувала фото, але не завжди можна довіряти усьому.

Джерело: Agáta Solárová

Стюардеса-початківець заробить більше або менше 1000 євро?

Умови заробітної плати залежать головним чином від країни, де працівник має т.зв. база (база означає місце, з якого ви летите, основна посада - примітка редактора). Тому зарплата базується на стандартах заробітної плати в країнах. Той, хто має базу в Дубліні, заробить більше, ніж той, хто має її в Києві. Але смію стверджувати, що ні в одній базі Ryanair стюардеса не зароблятиме менше 1000 євро на місяць.

Там, де ви найчастіше літаєте?

Оскільки ми маємо угоди з величезною кількістю країн Європи, ми туди потрапляємо найчастіше. Але ми також потрапимо до Африканського Марокко тощо, наприклад.

Де ти живеш, коли кудись летиш?

Система компанії налаштована таким чином, що персонал повертається на свою базу в кінці зміни, тому більшість приміщень не потрібні.

Як так, квитки Ryanair такі дешеві?

Перш за все, слід сказати, що не всі квитки мають однакову ціну. На практиці це означає, що в одному літаку є люди, які заплатили 10 євро за квиток, а також ті, кому за поїздку потрібно 200 євро. Друга важлива річ, яка робить деякі квитки дешевими, - це додаткові послуги, на яких компанія заробляє гроші. Це, наприклад, харчування, багаж тощо. І третя перевага, яка може привести до зниження цін - це хороша логістика. Ryanair використовує лише один тип літальних апаратів, що означає більш просте і, отже, дешевше обслуговування.