Виміряні результати тестів мало що означають, якщо ви не можете перевести їх у реальність. Минулого року мені це не вдалося, але, можливо, я можу вчитися на власних помилках цього року.

Навіщо повторювати цей тест?

«Привіт, ти не хочеш приїхати до нас ще раз, а потім порівняти різницю, чи є якісь зміни?» Тож десь у лютому мені написав друг Томаш Юркович із центру «Kompava METFLEX» у Жиліні. Результатом стала ця відносно довга стаття, і я хотів би заздалегідь зазначити, що вона буде близька до тих, хто має пильну підготовку та відповідні цифри та дані. .

На початку минулого сезону я пройшов точно те саме, і ви могли прочитати про повні результати у статті Стрес-тест на власній шкірі або на деякий час для експериментальних кроликів. Це також було основною причиною, чому я знову не вагався. Кожен тест відрізняється, він має різну методологію, середовище, результати, опонентів та прихильників. Мене в першу чергу цікавило порівняння себе та чи були якісь зміни. Звичайно, це також залежить від періоду, в якому ви його пройдете - минулого року це був тиждень після MTB & RUN Stupava Winter Trophy, яким я був досить зайнятий. Будь то на велосипеді і особливо на бігу, що в кінцевому рахунку відбилося на результатах. Вони були справді хорошими для даної частини сезону, що Томаш також оцінював у той час. Але.

Давайте встановимо дзеркало

досягнутий

Згодом я отримав трохи здорового глузду, але було вже пізно, втома накопичувалася без потреби, і повний висновок був прибитий до хвороби. Тож ідеальний приклад того, як цього робити не слід . Найкраще, 4-денний етап Mitas 4 Iceland стартував лише за 9 днів. Окрім того, що повільно йшов сніг і дув крижаний вітер, перші етапи все-таки випали мені "лайно" з носа. Мій стан там був насправді паршивий, але потім ще гірший.

Потім настав класичний сезон, під час якого змінити дуже важко - особливо якщо у вас є низка складних подій (довгі марафони). Поліпшення відбулося лише в гонці Селла Ронда-Герой, а потім у Сулові, де я їхав краще, але потім знову з’явилася пастка у формі регенерації, яка проявилася в кінці сезону. Якщо вам подобається спортивний велосипед і ви намагаєтеся змінити свою фізичну форму, ви також можете опинитися в певний момент. Як говориться, ідеально вчитися на чужих помилках, і я намагався хоча б самостійно .

Основні зміни

Коли проходити тестування?

На початку скажу, що дуже важливо, коли ти плануєш подібне випробування, і мені знадобився час, щоб помиритися з Томашем - те, що він дуже добре розумів як спортсмен. . Потрібно відпочити, щоб можна було отримати максимум від себе і бути готовим до цього головою. Якщо у вас є структура, вона ідеально підходить після періоду відпочинку. Якщо ні, просто розслабтеся і уникайте декількох днів вимогливих тривалих занять, але продовжуйте бігати «легким» рухом.

Думаю, було б добре зазначити різницю в періоді - минулого року я пройшов тест раніше, в основному трохи після популярних зимових подій Cyklonárez та Stupava Winter Trophy MTB & RUN, де я намагався бути у формі, що і зробив досить добре. Цьому передували справді вимогливі тренінги з бігу, де я часто потрапляв у повній мірі - відчуваю слабкість, коли думаю про це. . Цього року я готувався до зимової Ступави подібним чином, але, на жаль, до цього я захворів, а потім біг не "стільки вказував". Цього року випробуванню передувала більш конкретна їзда, особливо в таких областях, як темп та "солодке місце". він ще не клав без потреби.

Якщо у вас є ватметр, звичайно, ви можете дуже легко регулярно перевіряти свій стан самостійно. Але мене зацікавило порівняння, і оскільки у мене його не було минулого року, тест був у пригоді. На додаток, результатом є, крім самої роботи, також склад тіла та спірометрія - що по-словацьки означає вимірювання об’єму легенів, аналіз дихання та використання кисню на вашу користь. Отримане зображення є дещо складнішим і особисто цікавим для мене, хоча значну частину людей у ​​подібному випадку в основному цікавлять потужність та вата .

Я не думаю, що мені більше потрібно описувати детальну картину тесту, і ви знайдете його з моєї першої спроби з поясненням деяких основних термінів. Стаття про зони тренувань для більш повної картини також може комусь допомогти. Я також наголошую, що я не хочу розглядати точність та відхилення окремих даних, тобто який метод є більш точним, доцільнішим та недостатнім.

Весь процес складається з трьох частин і самим "найкращим" є оцінка будови тіла, адже ви просто стоїте на приладі і тримаєте електрод у руках Тут я вже знайшов цікаві дані. Тобто, особливо у складі тіла, адже я важив 86,2 кг. Це на кілограм більше, ніж минулого року, але при тій же частці жиру в організмі 11,3%. Цей кілограм складається з активної м’язової маси, яка вистрибувала на фігурі "м’яз". Тож мені було цікаво, чи це відобразиться на значеннях продуктивності пізніше. Інші дані вийшли фактично такими ж і дуже хорошими - чи то щільність кісток, чи вода в організмі. Крім того, збільшення основного обміну пов’язане з кілограмом. Я говорив з Томашем про те, що цінність жиру в організмі є доброю і стійкою в довгостроковій перспективі для здоров'я та хороших спортивних результатів (для звичайної людини, а не для професіонала). В основному, ми домовились про кількість 8-9%, тому я все ще можу поступово покласти 2-3 кілограми.

Після цього пішли т. Зв спірометрія у стані спокою, яка в основному продувається в трубку, щоб визначити об'єм легенів, а також деякі дихальні властивості. Найважливішим є об'єм легенів, який вийшов таким же, як минулого разу - 7 літрів (рівно 6,97). Що цілком логічно, адже з цим мало що можна зробити.

Основний з них - це, звичайно, тест на ергометрі, точніше спіроергометрія. Тест приймається не у формі зразків крові, а шляхом аналізу дихання під час фізичних вправ. Він починається з "холостого ходу" 50 Вт, щохвилини додається 15 Вт, і мета полягає в тому, щоб намагатись підтримувати його, коли це можливо.

До цього я встановлюю власні педалі, і я також нагадую собі, що мої ноги справді довгі, тому що моє сідло набагато нижче, ніж мені потрібно, і воно не може піднятися вище. Неважливо, умови такі самі, як минулого разу, і це для мене важливо. Також сусідній дефібрилятор б’є мене в очі і, звичайно, я знову звикаю до маски - у ній я відчуваю себе Бейн з третьої частини Бетмена. У моїй голові я вже готуюсь страждати, що також підтвердилось, оскільки я досяг максимум 199. Тобто число, де, мабуть, я ще не дивився на велосипед. Ви також можете побачити це на відео, коли у фіналі я кидаюся як риба на суху землю і з подальшим збільшенням не можу зберегти виступ і закінчую. На той момент потужність для мене становила 455 Вт. Звичайно, я не маю багато чого сказати, і я можу принаймні зробити жест, щоб широко відкрити вікно. .

Результати

Тож давайте ладити. Отриманий VO2 max, нарешті, вийшов на рівні 66 мл/кг/хв, трохи вище, ніж минулого року (65,2 мл/кг/хв). Я досяг максимального пульсу із згаданих 199 інсультів, що на 1 більше, ніж минулого разу, тож мені, мабуть, вдалося ще трохи «балакати». Але потім я закінчив тест на 425 Вт. Цікаво було перенести анаеробний поріг нижче при серцебитті, тобто до 180 ударів порівняно з 185, але я домігся більшої потужності на ньому - а саме 365 Вт порівняно з 350 Вт, що після обчислення ваги дає значення 4,2 Вт за кг.

Що зробило це різницею? Думаю, минулого року у мене на АНП почастішали пульс завдяки частим тренуванням бігу - врешті-решт біг є більш вимогливим до системи кровообігу, і моє тіло звикло до цього. З іншого боку, на той час я дав йому нижчі показники. Для деяких це може бути відповіддю на питання про те, який вплив біг робить на велосипедиста і чи можна перенести стан. Тобто біг не перетворить вас на ват-машину, але дозволить підготувати ваше тіло до великого навантаження, на якому потім ви зможете побудувати цю силу. Всі подробиці ви можете знайти на малюнках, коли ліва сторона містить рік 2017, а справа 2018 рік.

Бійців, які тренуються з ватметром, напевно цікавить, де знаходиться магічний FTP (функціональна порогова потужність). Це згідно з даним тестом при 365 Вт в лабораторних умовах. Насправді, і для своїх потреб, я зменшу значення трохи нижче (на даний момент я оцінив приблизно 340 - 350 Вт на основі спостереження), але це лише моє "відчуття". Я планую зробити класичний FTP-тест протягом 20 хвилин. - у мене це ще не склалося, бо одного разу випав сніг, а потім я знову впав сюди, бо вам потрібно добре відпочити, як я писав вище.

Площа вентиляції також важлива для спортсмена, який виявився в основному дуже схожим на попередній, відповідно. трохи краще - моя сильна сторона полягає в тому, що я дійсно можу ефективно провітрювати при великому навантаженні, тобто дихати. При максимальному навантаженні це близько 206 літрів на хвилину. Особисто я думаю, що навіть у цьому випуску біг має свої пальці, і особливо той, що піднімається вгору або на швидкій гірськолижній трасі. Так само, порівняння також показує, що я зміг ще трохи «стиснути», бо для цього були ноги. .

Дуже цікавою зоною для марафонців є т. Зв. метаболічні тренування або навіть здатність до енергоефективності. На цьому мені також вдалося досягти прогресу до вищих показників. В основному, я можу здебільшого піти на жири до 230 Вт (це те саме), але зміни відбулися при більшому навантаженні. Зокрема, коефіцієнт спалювання жиру/цукру змінився щодо продуктивності, а також відсотка використання жиру в АНП. Знову ж таки, я не хочу сперечатися щодо точності даних та термінів, але зосереджусь головним чином на порівнянні знайдених даних.

Останнє, що ви отримуєте, - це окремі зони тренувань, які ви потім можете використовувати на тренуванні, про що вам, мабуть, не потрібно говорити нічого особливого, адже це вже належний роман. . Ми обов’язково розглянемо їх детально в іншій статті, цього разу з точки зору продуктивності. Так само їх термінологія може відрізнятися від тієї, якою ви користуєтесь, але вона залишається важливою. Якраз таке зауваження про наполегливість і, отже, про глухий кілометр, згаданий у вступі. Коли ви помічаєте, витривалість для мене означає їзду від 200 Вт вище, і це точно не так, коли переходите з ноги на ногу або на гачку на рівній поверхні (у звичайному темпі). Отже, образно кажучи - чим кращий ваш стан, тим більше вам доведеться попрацювати, щоб знову можна було рухатися далі.