Деякі державні установи платять за майнове страхування за державні гроші більше, ніж їм довелося б. Це випадки, коли вони використовують страхового посередника.

страховку

Він збільшить ціну страховки за рахунок своєї комісії. За даними зв’язаних брокерських фірм, які не бажали називатись, держава втрачає близько десяти мільйонів євро на рік. "Комісія в таких випадках складає від 15 до 20 відсотків", - каже Душан Гулаш, генеральний директор брокерської компанії Respect Slovakia.
Саме цю компанію часто обирають чиновники та державні компанії. Нещодавно він уклав великі державні контракти з Національною автомобільною компанією, водними менеджерами та Міністерством економіки.

Навіщо платити брокеру?
Те, що це можливо навіть без брокера, підтверджує, наприклад, Міністерство юстиції, яке минулого року страхувало автомобілі. "Міністерство також вважає непотрібним платити податкового радника", - заявив HN речник Міхал Юрчі.
На питання, чому державні установи обирають Respect, відповіло лише Міністерство економіки. Закуплені послуги мали бути безкоштовними. Однак менеджер Respect Slovakia Гуляш цього не підтвердив. "Думаю, була комісія".

Бо ми добрі
Менеджери компанії пояснюють свій успіх у державних контрактах тим, що це авторитетна компанія. "Небагато компаній можуть забезпечити свої потреби", - сказала Ева Юрістова, керуючий директор, HN.
За словами Растіслава Тесака з іншої брокерської компанії Abart, однак це в основному контакти. "Це не має нічого спільного з розміром компанії".

Комісії є частиною ціни придбання, розмір якої узгоджується брокером та страховою компанією. Однак це оплачує держава, яка в багатьох випадках не знає частки винагороди за посередника.