Зараз я боюся з тим, що керівництво каже, що краще тимчасово закріпити коронку перед внутрішнім склеюванням, щоб краще звільнити краї човна в арки. У кількох місцях я читав, що рекомендується використовувати соснові планки високої якості, які також є в магазинах “зроби сам”. Я вчора також пройшов Обі та Практикер тут, у Секешфехерварі, але те, що там знайшов, не називав би якісною. Те, що пішло б від струганих планок, було недостатньо. Чи є у вас пропозиції щодо того, де взяти пиломатеріали? Неважливо, чи доведеться різати циркулярною пилкою, адже це вдома, я просто не зміг знайти ту, яку варто було б розпочати, вона була така повна сучків, тріщин, кривизни.

Бенс Еврика 4 роки 4 години тому # 2333

Як я бачу, ви робите дуже гарну і точну роботу. Я думаю, що цей тип є гарним вибором для першого корабля. Так тримати!

Бенс Еврика 4 роки 16 годин тому # 2332

Під час канікул я також взявся за будівництво Еврики. Я думав, що як своєрідний журнал, я відкрию для нього тему, щоб відслідковувати свою підготовку. Або якщо є помилка, яку я роблю і з’ясовую, я повідомлю про це як пораду. Перший із них полягав у тому, що під час малювання панелей я не малював арки дерев’яною рейкою, а кришкою, яка використовується для встановлення пластикових вікон, що набагато гнучкіше. Вже під час малювання відчувалося, що він мав тенденцію нахилятися між нігтями, коли проводив лінію.

тема

Потім відбулося склеювання панелей. Тут я використовував силіконовий загущений епоксид, в інструкції не писали кількість, я втратив 40-50 грамів смоли SR 5550 + затверджувач + порошок загусника (змішав 100 грам, я навіть не уявляв, скільки втрачу, але трохи більше половина залишилася).

Тоді ми розпочали сутичку. Я зупинив свій вибір на мідному дроті, також придбав зелено-жовту лінію електропередач із мідною 1,5 мм. Це можна було швидко відклеїти за допомогою шпалера, а потім прибл. Ми розрізаємо його на шматочки 10 см. Оскільки я придбав 4-міліметрову фанеру із сосни, я вибрав відстань у отворі 10 см, тож приблизно. Мені потрібно було 20 м дроту для цілого штапеля (ще одна помилка тут, хоч і більш оптична, полягала в тому, що я не отримав лише свердло 3 мм, і оскільки вільний час і допомога вже були, я не дивився далі, Я почав з цього. Повернення у вигляді потоків під час склеювання).

Збірка корпусу виконувалась за методом, згаданим як альтернативний метод у посібнику, чомусь це здавалося симпатичним і було порівняно легким у здійсненні. Зазначу, що помічник може значно спростити і пришвидшити процес.

Проводи між бічною та нижньою пластинами були натягнуті відносно щільно, тоді як дроти між базовою та нижньою пластинами на початку залишилися ще більш вільними.

Я зараз тут, дроти все ще потрібно протягнути скрізь, і може початися внутрішнє склеювання.