Багатонаціональній компанії потрібна техніка з її заводу в Хіхоні, щоб збільшити амортизатори російського заводу в Тольятті на мільйон

Новини збережені у вашому профілі

продукцію

Американська багатонаціональна компанія Tenneco Automotive (амортизатори Monroe) планує передати в 2014 році близько півмільйона одиниць, які зараз виробляє на своїх заводах у Польщі, російському заводу в Тольятті (Tenneco Automotive Volga). Польські фабрики спричинять частину цієї втрати виробництва компенсуючи переходом виробництва амортизаторів для марки Volkswagen, що, на думку надійних джерел, зараз є основним посиланням на завод у Хіхоні.

Як закриття Хіхону з ліквідацією 228 прямих робочих місць, так і скорочення ще 250 робочих місць на бельгійській фабриці Сінт Трюйден є частиною реструктуризації компанії Tenneco Automotive в Європі, яка контролює Європейську комісію, до компанія заперечила, що збирається перевезти продукцію, яку зараз виробляє в Хіхоні, до країн, що не входять до ЄС.

З закриттям фабрики в Хіхоні більша частина її виробництва надходитиме на польський завод у Глівіце, один із двох, які компанія Теннеко має у цій країні, поряд із виробництвом Ходковіце. У свою чергу, на обох польських заводах у 2014 році їх виробництво скоротиться приблизно на півмільйона амортизаторів, що становить близько 40%. Ці деталі продовжать виготовляти на російському заводі в Тольятті, величезному промисловому комплексі, який до цього часу виготовляв лише вихлопні труби, але який збирається розширити свою діяльність до амортизаторів.

План "Теннеко" передбачає, серед іншого, уникнення тарифних витрат, які зараз йому доводиться платити за експорт амортизаторів, які він виробляє в Європейському Союзі, на російський ринок.

У 2014 році російська фабрика збільшить виробництво амортизаторів більш ніж на один мільйон одиниць, і Tenneco планує покрити частину своєї мети шляхом переміщення виробничого ланцюжка Гіхон, найбільш ефективного в Європі, до Тольятті. Це виробнича лінія, розроблена за астурійською технологією, яка була частково введена в експлуатацію завдяки тому, що власні технічні спеціалісти Tenneco у Хіхоні запрограмували всіх роботів, замість того, щоб підрядити це завдання через брак інвестицій у компанію. її штаб-квартира в Хіхоні порівняно з іншими європейськими фабриками групи за останні роки.

Насправді керівництво Хіхона вирішило десять років тому придбати нову конвеєрну фабрику з бюджетом, який транснаціональна компанія дозволила лише реформувати старе обладнання.

Успіх у продуктивності цієї ставки дозволив просунутися в цій частині виробничого ланцюжка лише з чотирма працівниками, ніж раніше з чотирнадцятьма. "Теннеко" скопіювала мережу "Хіхон" для однієї зі своїх фабрик у Китаї, але ще не встигла повністю її запрацювати.

Сінт Трюйден (Бельгія)

Скоротити 250 працівників.

Глівіце та Ходковіце (Польща)

Вони зменшують своє виробництво на півмільйона амортизаторів. Вона отримує значну частину продукції в Хіхоні, а іншу втрачає на користь російської фабрики.

Він збільшить своє виробництво на мільйон одиниць.