Тільки машина вирішує питання про електричну їзду.

14. січня 2020 о 16:39 Пітер Калман

Hyundai Kona Hybrid - огляд основних параметрів
Ціна від/версія від (євро)23 490/25 990
Витрата виробника/тест (л)5,4/6,2
Об'єм багажного відділення (л)361/1 143
Розміри - колісна база, довжина, ширина, висота (мм)2600; 4 165; 1800; 1 565

Hyundai - це також трохи тиха вода. Корейський виробник розумів, що якщо він хоче досягти успіху на ринку, він повинен запропонувати європейський автомобіль, так би мовити, на замовлення. Він робить це добре і досить непомітно.

Він взяв приклад з конкурентів, таких як Volkswagen або Toyota, і об’єднав все в один успішний підрозділ. Недарма його популярність серед споживачів сильна, особливо в Словаччині.

kona

Ми не випадково згадали конкретних конкурентів. Саме Hyundai одним із перших пішов за успішним гібридом Toyota Prius. Таким чином народився Hyundai Ioniq, але він залишився не лише на гібриді. Це перший автомобіль у світі, який також пропонується у вставній версії гібридного чи чисто електричного автомобіля.

Примат приємний, але чому б не спробувати щось подібне у набагато популярнішому сегменті компактних позашляховиків? Відповідь Hyundai - міський кросовер Kona, сім'я якого все ще зростає.

Окрім версії з бензиновим або дизельним двигуном, пропонується також електричний автомобіль, і остання Kona прийшла до нас на тестування як гібрид. Тому нам було цікаво, як він їхав і чи випадково Hyundai знову надихнула гібридна Toyota C-HR. На даний момент це єдиний його прямий конкурент.