тільки
Навіть кандидати в пілоти не можуть хворіти. У кандидатів найчастіше спостерігається вроджена більш-менш деформація хребта на решеті, однак нерідкі випадки втрати працездатності через офтальмологічні або деякі психологічні проблеми. Не буде жодного пілота-винищувача вагою більше 89 кілограмів, оскільки це максимальна вантажопідйомність сидіння катапульти - або, можливо, вище 180 сантиметрів, оскільки воно не вміщується в кабіні вище.

Подальші обстеження, що підтверджують здоров’я жолудів, ніколи не повинні пропускати члени флоту - льотчики-винищувачі, спеціалісти палуби, технічні підлеглі, десантники - а також професійні дайвери. Льотчики-мисливці тримаються під найсуворішим контролем: вони щороку проходять триденну перевірку. Клінічні - рентген, ультразвук, повномасштабна лабораторія, внутрішня медицина, офтальмологія, неврологія, стоматологія, отоларингологія - а потім проводяться цілоденні психологічні обстеження, і нарешті так звана барокова камера вимірює вплив різниці тиску повітря і дефіцит кисню в організмі.

"Пілоти-винищувачі зношуються набагато раніше за всіх", - говорить д-р. Полковник Аттіла Позсгай, лікар у відставці, є головним лікарем кафедри авіаційної медицини, медичної експертизи та досліджень у Кечкеметі. - Їм неможливо подолати постійне усвідомлення небезпеки для життя, тоді як фізичні наслідки, такі як прискорення, викликають перевантаження в їхньому тілі. У віці старше сорока років їх придатність слід ретельно контролювати. Нам ще не заборонено літати через мінімальну гостроту зору або незначні серцеві аритмії. Але люди з високим кров'яним тиском, атеросклерозом, офтальмологічними проблемами або психічними травмами від напруженої роботи можуть очікувати постійної дискваліфікації.

Можна сказати, що парашутистам, можливо дайверам, простіше, але це неправда, лише використання для них різне. Парашутист кидає виклик навантаженню під час падіння, тоді як жабоносець виступає проти сильної зміни тиску, коли його виписують: його тіло повинно протистояти ще одному атмосферному тиску кожні десять метрів.

«Літаюча лікарня» в Кечкеметі найвідоміша тим, що там також проходять випробування кандидати в космонавти - хоча з часу Берталана Фаркаса та Бели Маджарі жодного претендента на Угорщину не було. І кожен, хто прагне власної бороди, спочатку пройде повне випробування, а потім ретельно перевірить її толерантність до прискорення в космічному центрі, наприклад, в Російському зоряному місті.

"Наше найсучасніше обладнання в 1970-х роках сьогодні дуже старе", - сказав Аттіла Позсгай, професія якого є його пристрастю: зараз він провів сорок шість років у галузі аеромедицини. - Хоча апаратура барокової камери, придатна для перевірки витривалості дефіциту кисню, була оновлена, не варто торкатися базової системи, це коштувало б нових вісім-десять мільйонів доларів.

За своє виживання жителі Кечкемету борються так само звичайно, як і скрізь. Кілька років тому армія передала право бронювання Бач-Кіскуну. Можливо, у певний час округ вийде за межі оздоровчого центру, де працює багато літніх лікарів, багато з яких працюють пенсіонерами. На щастя, молоді люди не мають можливості переїхати за кордон ...