• Обкладинка
  • Всі моделі
  • Новини
  • Тести
  • Що нового
  • Мотоцикли
  • Маршрути
  • Журнал
  • Відео
  • Фотогалереї
  • блоги

Понеділок, 4 червня 2012 р. - 14:31.

toyota

ПЕРШИЙ КОНТАКТ З ГІБРИДНОЮ ЯПОНСКОЮ МІСТОЮ

Toyota Yaris Hybrid, ідеально підходить для подолання кризи

ФРАНЦІСКО ЙОСЕЙ ФЕРНБНДЕЗ. АМСТЕРДАМ

Toyota - це бренд, який має найбільший досвід у розробці та виробництві гібридних автомобілів. Не дарма він вже продав понад чотири мільйони одиниць по всьому світу, з 400 000 автомобілів у Європі та 20 000 лише в Іспанії. Майбутнє також дуже оптимістичне, частково завдяки хорошим результатам споживання всіх цих автомобілів та розширенню асортименту, запланованому на цей рік.

Toyota Yaris Hybrid

Зараз ми говоримо про Yaris, але в найближчому майбутньому ми зробимо це з Prius Plus, готовим переїхати із сімома пасажирами, і до кінця року на наших дорогах буде цікавий плагін Prius, крок, безумовно, вирішальний для більшої присутності електричної енергії в короткомагістральних поїздках.

Yaris Hybrid - це перший автомобіль у своєму класі, який ми можемо придбати з двигунами, що працюють від різних видів енергії. До тих, що живляться від палива: або бензину, або дизеля, тепер приєднується гібридна версія, яка поєднує бензин з електричною енергією, що зберігається акумуляторами або виробляється генератором електричного струму.

Yaris Hybrid складається з нового вдосконаленого вибухового двигуна об'ємом 1,5 літра та потужністю 74 к.с. Він також має повну гібридну систему Toyota, що складається з електродвигуна потужністю 45 кВт, що працює від набору нікель-гідридних акумуляторів, що складається з 20 послідовно з'єднаних модулів, що охоплюють загалом 120 елементів.

Інтер'єр Yaris Hybrid

Порівняно з Auris, обсяг зменшився на двадцять відсотків, вага - лише 40 кг, на 11 менше, ніж у Auris. Компактний блок управління вагою всього 11,4 літра та 12,4 кг контролює ефективну роботу Yaris Hybrid. Вся система укомплектована автоматичною коробкою передач CVT.

Естетика дещо відрізняється від звичайного Yaris, з помітним поліпшенням його аеродинаміки, і змінюється на передню частину завдяки більш гострій решітці, дуже схожій на Prius, і бамперу з більшим нижнім "ротом".

Результати досить вражаючі. Витрата зменшується до вражаючих 3,5 літрів в середньому, при правильній продуктивності 165 км/год і 11,8 секунди при прискоренні від 0 до 100 км/год.

Toyota Yaris Hybrid

У місті, де воно забезпечує дивовижне споживання лише 3,1 літра, ми виявили, що це нездоланний транспортний засіб, якщо те, що ми хочемо, - досягти найкращих показників. З омологізованим 3,1 літра, що може бути трохи більше, він навіть нижче багатьох дизельних двигунів.

Потужність 74 к.с. також дозволяє нам досить легко рухатися по дорозі, якщо ми приймаємо спокійну та спокійну їзду, не потребуючи та не вимагаючи блискавичного прискорення. Якщо ми прискоримося повністю, коробка передач підніме двигун до дуже високої швидкості, без транспортного засобу, що приносить відчуття прискорення в тій же пропорції, принаймні в перший момент. Це основний дефект коробки передач цього типу з безступінчастим безперервним варіатором і в поєднанні з не надто потужним двигуном. Однак, якщо ми застосуємо розслаблену їзду, Yaris їде дуже плавно, забезпечуючи високий комфорт їзди завдяки розумному вибору налаштувань амортизації, зберігаючи при цьому хорошу поведінку сім’ї, маючи достатню спритність та гарне врівноваження на поворотах.

Yaris Hybrid пропонується з двома комплектаціями, базовим Active та більш обладнаним Advance, з цінами, які здаються дуже конкурентоспроможними, оскільки перший можна придбати за 15 900 євро, тоді як топова модель становить 17 600 євро.

На Active ви можете встановити пакет Techno, що складається з легкосплавних коліс, круїз-контролю, кнопки запуску та протитуманних фар на 300 євро більше, тоді як для Advance доступний лише панорамний дах за додаткову ціну 500 євро.

ТЕХНІЧНИЙ ЛИСТ
Тепловий двигун:
Робочий об’єм: 1497 куб
Потужність: 74 к.с. при 4800 об/хв

Електричний мотор:
Потужність: 45 кВт
Загальна потужність: 100 CV

Зміна: безперервна змінна
Рульове управління: Реєстрація з електричною допомогою
Розміри (довжина/ширина/висота): 3.905/1.690/1.510 мм
Колія (спереду/ззаду): 1450/1460 мм
Обсяг багажника: 286 літрів
Вага: 1085 кг
Максимальна швидкість: 165 км/год
Прискорення від 0 до 100 км/год: 11,8 секунди
Витрата (міська/позаміська/змішана): 3,1/3,5/3,5 літра на 100 км
Викиди CO2: 79 г/км.